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標簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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戴姆勒宣布將全力開發(fā)電動汽車產(chǎn)業(yè)
據(jù)外媒報道,戴姆勒公司高管透露,他們將停止燃油發(fā)動機的未來研發(fā)工作。從現(xiàn)在開始,該公司將會把全部精力放在電動汽車的研發(fā)上。
目前,有些汽車品牌銷售新能源電動車以后可以免費在指定地點安裝充電樁,如特斯拉、威馬、蔚來等。這不僅會為消費者省下一些費用,還會基本解決用戶充電問題。因為...
德爾福科技推出800伏碳化硅逆變器 可使電動汽車充電時間減半
德爾??萍纪瞥鰳I(yè)界領先800伏碳化硅逆變器,將電動汽車充電時間減半
新能源發(fā)展是目前以及未來大勢,怎么說呢,國家政策支持是一方面,另一方面是公眾保護資源、節(jié)能環(huán)保的意識越來越強烈。
相信在當下的汽車市場中,最為火爆的話題除了禁燃之外就是新能源汽車了,畢竟新能源汽車作為未來的發(fā)展趨勢,作為消費者來說還是很有必要去了解的。
還記得本田為東京車展計劃運動EV概念的令人興奮的消息嗎?就是這個。雖然它不是S2000的繼任者,但我們一直希望它確實給了我們一些希望,可能會有一輛專用的...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,以及政策的扶植,純電動汽車的銷售越來越火熱,可以說純電動汽車已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。
“雖然我們在整個研發(fā)過程中竭盡全力,但是我們依然沒有找到一個將其商業(yè)化的方法”,詹姆斯·戴森(James Dyson)在發(fā)給員工的一封電子郵件中寫道。
SK創(chuàng)新將為法拉利首款量產(chǎn)電動汽車車型供應電池
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,韓國電池制造商SK創(chuàng)新(SK Innovation,SKI)將為法拉利(Ferrari)首款量產(chǎn)電動汽車車型供應電池。該公司的客...
18650電池的單體容量小,所需的單體數(shù)量會很多(Model S有7104只),但是一致性很好。
常見的新能源APP充電樁軟件是e充電,也就是國家電網(wǎng)。里面大致可以得出結(jié)論,現(xiàn)在多數(shù)城市已經(jīng)夠用。當然特來電之類私營不算。
當下,處在科技快速發(fā)展的新時期,新能源汽車自然成為了國家推崇的對象。對于普通家庭來說,一年約900元的電費和一年15000左右的燃油費,再加上沒有保養(yǎng)費...
如果我們仔細的觀察,就會在大街上發(fā)現(xiàn)許多掛著綠色牌照的汽車。許多人納悶,為什么會有這種顏色的汽車牌,其實這種汽車就是電動汽車。
北京時間9月17日消息,美國高速公路交通安全委員會(NHTSA)周一提議,允許汽車廠商為電動汽車和其他“靜音車輛”提供多種聲音選擇,從而在行車過程中警示行人。
現(xiàn)在的純電動汽車,消費者朋友關心最多的當屬于續(xù)航里程和充電速度方面,這兩者均制約著消費者選購純電動汽車。如果要筆者從充電快和續(xù)航久之間選擇一個,那么筆者...
隨著新能源汽車,尤其是電動車的不斷發(fā)展,各大車企也紛紛布局電動車市場,在燃油車表現(xiàn)非常不錯的德系BBA,也是加緊了在純電動汽車市場的布局。
首先看一下汽車的現(xiàn)狀,大家知道中國制造2025在推進信息化與工業(yè)化深度融合,其中自動駕駛汽車是兩化融合的最具體的一個體現(xiàn)產(chǎn)品。
蘋果公司在美已經(jīng)申請了一項專利,“充電系統(tǒng)”的專利。這項專利可以讓蘋果電動汽車可以通過車庫機器人自動充電斷電。
現(xiàn)在由于環(huán)境污染以及道路擁擠,許多的國家都在大力的推崇新能源技術。要說起新能源汽車,估計大家首先想到的就是,近幾年非常火爆的電動汽車。
雖然電動汽車已經(jīng)實現(xiàn)家中充電功能,但是,這確實要花費很多時間。可能需要24小時,甚至接近30小時。有了ID.充電器后,消費者可以在家里快捷方便地為他們的...
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