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標(biāo)簽 > 電動汽車
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。工作原理:蓄電池——電流——電力調(diào)節(jié)器——電動機——動力傳動系統(tǒng)——驅(qū)動汽車行駛(Road)。
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電池在生活中無處不在 一起看看電池的發(fā)明與發(fā)展
在生活中,電池?zé)o處不在。常見的例子是手機和電腦,現(xiàn)在每個人都離不開智能手機,但經(jīng)常會對智能手機電池的續(xù)航能力發(fā)出抱怨。除了手機和電腦,很多常用的電動工具...
BloombergNEF:2023年電動汽車銷量將達到350萬輛
BloombergNEF最新發(fā)布的一份報告顯示,隨著美國和歐洲政府推動綠色汽車的發(fā)展,中國將成為未來20年電動汽車制造商的主要戰(zhàn)場。 Bloomberg...
2019-05-31 標(biāo)簽:電動汽車 2k 0
作為在汽車行業(yè)摸爬滾打了十五年有余,對汽車知識有深刻認知的老司機,有責(zé)任幫助人們理清電動汽車現(xiàn)時的弊端,為消費者提供客觀公正的購車指導(dǎo)。
集微網(wǎng)消息,隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場,電動汽車(EV)電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。
電動汽車市場寒冬來臨 車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免
車企向上游電池企業(yè)施壓恐不可避免,降成本將是車企和電池企業(yè)需要共同想辦法解決的問題。
傳統(tǒng)車企加入電動汽車戰(zhàn)局 電池逐漸供應(yīng)不足
隨著越來越多的汽車制造商進入電動汽車市場,電動汽車(EV)電池的供應(yīng)不足正在發(fā)生。汽車制造商正試圖獲得盡可能多的電動汽車電池,這樣他們的生產(chǎn)計劃就不會受...
2019-05-30 標(biāo)簽:電動汽車 989 0
5月28日,蔚來第二款量產(chǎn)車型ES6正式下線,同時,蔚來與北京亦莊國際投資發(fā)展有限公司(簡稱:亦莊國投)簽訂了一份高達100億元現(xiàn)金的框架協(xié)議。比起蔚來...
周三研究公司IHS Markit一項新的研究表明,美國對包括混合動力汽車在內(nèi)的電動汽車的需求在2026年可能升至128萬輛,但大多數(shù)品牌都難以在新車型上賺錢。
2017年,以吸塵器和吹風(fēng)機聞名于世的科技公司戴森宣布投資25億英鎊打造電動汽車,并計劃2021年上市。
為繼續(xù)向純電邁進 奧迪正在考慮在下一代A8上推出純電動版本車型
一直以來混動車型尤其是插電混動車被視為當(dāng)下電氣化轉(zhuǎn)型中燃油車向電動車過渡的最佳中間替代品,但奧迪近年來在純電動車型的推進以及出鏡率卻明顯多過插電混動車型...
據(jù)報道,為了搶占電動汽車市場,韓國四大商業(yè)集團——三星(Samsung)、現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)、SK和LG之間的競爭正在升溫。
2019-05-29 標(biāo)簽:電動汽車 1.4k 0
去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場,沖擊需求力道,也使全球汽車電子廠對汽車板下單趨于保守
去年第 4 季度美中貿(mào)易戰(zhàn)戰(zhàn)場一度延伸至汽車市場,沖擊需求力道,也使全球汽車電子廠對汽車板下單趨于保守,此窘?jīng)r到今年第 1 季度仍無好轉(zhuǎn),汽車板霸主敬鵬...
日本電產(chǎn)2019年計劃投資約人民幣114億元,其中約42%用于車載,約35%用于家電、商業(yè)、工業(yè)用品等方面,將會提高作為成長支柱的汽車發(fā)動機等方面的產(chǎn)能...
特斯拉近期宣布,它將要對旗下的電動汽車進行電池軟件更新,其原因是在短時間段內(nèi),發(fā)生在上海,香港和美國舊金山(華人聚集地)的特斯拉電動汽車起火事件。
憑借眾多人才的加盟和融資帶來的充沛資金,小鵬一躍成為自動駕駛汽車領(lǐng)域的一線廠商。
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