大眾正式發(fā)布國內(nèi)首款全新純電動車ID.4 X

在去年11月3日晚間，大眾在國內(nèi)推出的首款全新純電動車ID.4 X正式發(fā)布，與不俗的車身內(nèi)外設(shè)計，以及550km的續(xù)航里程相比，該車后輪采用了鼓式剎車的...

2021-01-14 標(biāo)簽：電動車大眾純電動汽車 9.4k 0

全球最大汽車零件供應(yīng)商博世監(jiān)事會主公然反對電動車？

據(jù)外媒報道，作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，博世監(jiān)事會主席——弗朗茨·斐瑞班奇（Franz Fehrenbach）發(fā)表了新評論，大膽表露其反對電動車的立...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動車博世 2.5k 0

國產(chǎn)Model Y降價上市，國內(nèi)新能源市場勢必將風(fēng)起云涌

盡管疫情沖擊了2020年上半年新能源市場，導(dǎo)致銷量出現(xiàn)不小程度的下滑。但是隨著國務(wù)院和多部門相繼出臺汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等刺激消費措施，對整體消費市場回暖...

2021-01-13 標(biāo)簽：新能源汽車電動車乘用車 1.9k 0

智己汽車發(fā)布兩款量產(chǎn)定型電動車：電池 20 萬公里 0 衰減，支持無線充電，續(xù)航超 1000 公里

1月13日，由上汽集團、阿里巴巴集團以及浦東新區(qū)三大巨頭聯(lián)合推出的高端汽車品牌——智己汽車正式發(fā)布，并在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦。 除...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動車無線充電電池 3.4k 0

德系三巨頭去年電動車銷量翻三倍 歐洲市場超特斯拉

德系三巨頭寶馬、戴姆勒和大眾汽車公司表示，2020年三家的電動汽車銷量共計近60萬輛，翻了三倍，在歐洲的市場份額超過特斯拉。其實，僅大眾汽車一家的電動汽...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動車歐洲特斯拉 2.6k 0

索尼在歐洲開啟公共道路駕駛測試

索尼曾于去年1月份推出了其首款電動原型車VISION-S，日前據(jù)外媒消息，索尼在今年的CES展上宣布，已于去年底完成了VISION-S原型車的開發(fā)，并在...

2021-01-13 標(biāo)簽：電動車索尼雙電機 2.5k 0

特斯拉Model 3登頂國內(nèi)純電動車銷冠寶座

作為當(dāng)前國內(nèi)電動車的“頂流”，Model 3的市場熱度一直居高不下，雖然一再降價“割韭菜”，但是消費者對其也還是甚是追捧，訂車后等車已經(jīng)是常態(tài)。

2021-01-13 標(biāo)簽：電動車特斯拉Model 1.8k 0

新能源汽車配件氣密性防水測試的案例

近年來，汽車品牌由于大勢所趨，逐漸走向了研制環(huán)保汽車，綠色出行的道路。而在這樣的前提下，新能源汽車也是漸漸發(fā)展起來。從一開始的不認(rèn)可，到現(xiàn)在成為很多人的...

2021-03-15 標(biāo)簽：新能源汽車電動車控制器 891 0

解析固態(tài)電池技術(shù)

上周末，蔚來汽車放出“大招”，公布首款容量高達150kWh、續(xù)航1000公里的固態(tài)電池，并計劃于2022年四季度交付。

2021-01-12 標(biāo)簽：電動車電池蔚來汽車 5.6k 0

用戶吐槽特斯拉電動車?yán)m(xù)航縮水嚴(yán)重

近段時間，國內(nèi)絕大部分地區(qū)，都進入了冬季氣溫。相較于燃油車，冬季可以說是所有電動車主的“渡劫”。

2021-01-12 標(biāo)簽：電動車特斯拉續(xù)航 2.3k 0

汽車的電瓶該如何保養(yǎng)維護？

要定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。同時還要定期檢查蓄...

2021-02-15 標(biāo)簽：電動車電池 1.5k 0

特斯拉回應(yīng)將在中國推出16萬元新車

1月9日消息，此前有消息稱特斯拉要在中國推16萬元新車。

2021-01-10 標(biāo)簽：電動車特斯拉Model 2.4k 0

首個搭載了華為三個激光雷達方案的智能電動車

極狐HBT是ARCFOX極狐聯(lián)合華為打造的全新高性能智能電動汽車，將搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達，6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭...

2021-01-09 標(biāo)簽：電動車激光雷達毫米波雷達 6.3k 0

低溫下電動車變“電動爹”：特斯拉關(guān)不上門，比亞迪趴窩

啟動加速度快、能耗成本低、售價便宜，電動車的“真香”理由，在寒冬里統(tǒng)統(tǒng)不堪一擊。續(xù)航里程直線往下掉，一不小心就在半路趴窩，這誰抗得??？ 一入冬，電動車的...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動車特斯拉電池 3.6k 0

多款電動車電源ic芯片讓你輕松奔前程

? 近日，大批自行車零配件外貿(mào)批發(fā)公司訂單驟然增多，搞得許多廠家措手不及。一向利薄的自行車廠商也不敢盲目擴張，因為誰也無法保證這波行情到底能持續(xù)多久。U...

2021-01-08 標(biāo)簽：電源芯片電動車 5.1k 0

三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池相比哪個成本更低

與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池的成本更低，且熱失控性能更好。但是低溫放電性不佳，以及能量密度不高，也算是磷酸鐵鋰電池的通病。不過，在新技術(shù)的加持下，磷酸...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動車磷酸鐵鋰電池三元鋰電池 3.1萬 0

芯訊通SIM7070G電動車Tracker解決方案

SIM7070G是一款多頻段的NB-IoT 無線通信模塊，采用了68PIN LCC封裝。內(nèi)置SIM7070G的電動車tracker，不僅功耗低，且可以實...

2021-01-07 標(biāo)簽：電動車無線通信終端設(shè)備 3.5k 0

愛瑪“變革煥能，數(shù)智重生”革新盛會已在廣州圓滿落幕

12月1日，愛瑪“變革煥能，數(shù)智重生”2021革新盛會在廣州舉行。會上，愛瑪科技集團核心領(lǐng)導(dǎo)層在總結(jié)2020一整年中愛瑪?shù)门c失的同時，也正式宣布了未來一...

2021-01-08 標(biāo)簽：電動車智能化 2.2k 0