完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 電動(dòng)車
電動(dòng)車,即電力驅(qū)動(dòng)車,又名電驅(qū)車。電動(dòng)車分為交流電動(dòng)車和直流電動(dòng)車。通常說的電動(dòng)車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機(jī)等部件,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng),以控制電流大小改變速度的車輛。
文章:2694個(gè) 瀏覽:118673次 帖子:325個(gè)
浦項(xiàng)化學(xué)投資2000多億韓元建人造石墨負(fù)極生產(chǎn)廠
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,浦項(xiàng)化學(xué)30日召開董事會(huì)會(huì)議,決定投資2177億韓元建立新的人造石墨負(fù)極生產(chǎn)廠。
3月30日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車廠商特斯拉在去年11月份推出了造型科幻、霸氣的電動(dòng)皮卡Cybertruck,發(fā)布會(huì)結(jié)束之后就已開始接受消費(fèi)者的預(yù)...
鋰電池電動(dòng)車和鉛酸電動(dòng)車的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)
鉛酸電池相比,鋰電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰電池容量更多。另外,鋰電池相對(duì)輕巧,攜帶方便,而壽命相對(duì)要長(zhǎng)很多。此外,鋰電...
冬季,特別是北方的冬季,氣溫低至零下10度甚至20度,讓電動(dòng)汽車的車主叫苦不堪,今天就來說一下冬季電動(dòng)汽車的制熱和續(xù)航問題。
對(duì)于電動(dòng)車來說,鋰電池和鉛酸電池誰是最佳選擇
熟悉電動(dòng)車的用戶都知道,電動(dòng)車電池有鋰電池與鉛酸電池兩種。不過,大家在電動(dòng)車換新電池時(shí),還是會(huì)陷入兩難的境地,不知道該選擇鋰電池,還是鉛酸電池。
蔚來預(yù)計(jì)新增50座換電站 不下車換電不遠(yuǎn)了
根據(jù)蔚來的調(diào)查,當(dāng)前電動(dòng)汽車消費(fèi)者關(guān)注的核心問題仍然是“電池”和“充電”,比如電車能跑多遠(yuǎn)?充電方不方便?電池能用多久?要花多少錢?對(duì)此,蔚來電源管理副...
鞏固新能源領(lǐng)域地位 捷豹路虎將發(fā)布3款電動(dòng)車
根據(jù)最新的新聞顯示,捷豹路虎集團(tuán)目前有三款全新的純電動(dòng)車型會(huì)在不遠(yuǎn)的將來與大家見面,包括下一代純電動(dòng)捷豹XJ,純電動(dòng)跨界SUV捷豹J-Pace以及一輛內(nèi)...
電動(dòng)自行車鋰電替代加速,預(yù)計(jì)2022年鋰電池需求將超過17GWh
目前國(guó)內(nèi)每年電動(dòng)自行車產(chǎn)量約為3000-3500萬輛左右,鋰電滲透率約10%,隨著政策、廠商、消費(fèi)端對(duì)鋰電電動(dòng)車的推動(dòng),預(yù)計(jì)2022年鋰電滲透率超過80...
隨著科技的進(jìn)步,無線充電技術(shù)也不算什么新奇的技術(shù)了,我們?nèi)粘5氖謾C(jī)及其他電子產(chǎn)品已經(jīng)開始使用了。但是給電動(dòng)車無線充電,并且還是邊行駛邊充,則難度就大了不少。
3月25日,我們從天眼查獲悉,比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司正式注冊(cè)成立,注冊(cè)地位于廣東深圳。據(jù)了解,該公司注冊(cè)資本為3.45億元,比亞迪股份有限公司和豐...
特斯拉上海工廠周產(chǎn)量超過3000輛 或進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能
3月25日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,去年1月份動(dòng)工的特斯拉上海超級(jí)工廠,經(jīng)過10個(gè)多月的緊張施工之后,已在年底順利量產(chǎn)。
優(yōu)質(zhì)電動(dòng)車電機(jī)與劣質(zhì)電動(dòng)車電機(jī)的區(qū)別
優(yōu)質(zhì)電機(jī)熱穩(wěn)定性好,在高溫狀態(tài)下不失磁;而劣質(zhì)電機(jī)則矯頑力低,高溫下容易失磁。
北京充電站建設(shè)優(yōu)惠條件 最高每年可獲20萬元獎(jiǎng)勵(lì)
目前市場(chǎng)中的電動(dòng)汽車,續(xù)航里程普遍能達(dá)到400公里以上,能夠有效滿足用戶日常出行需求。而充電方便與否也開始逐漸成為消費(fèi)者購(gòu)買新能源車型考慮的首要因素。
韓國(guó)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出高容量硅負(fù)極材料 可助力電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程增加一倍
韓國(guó)科學(xué)技術(shù)研究院(KIST)儲(chǔ)能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究團(tuán)隊(duì),開發(fā)出新型硅負(fù)極材料。如果用在電動(dòng)車動(dòng)力電池上,預(yù)計(jì)汽車的續(xù)航里程或...
2020-03-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電動(dòng)車 2.6k 0
電動(dòng)車加電容后的效果_電機(jī)電容換大了會(huì)怎樣
電容具有隔直通交的功能,電瓶的內(nèi)阻在零點(diǎn)幾歐,而電電動(dòng)車的電機(jī)是耐要驅(qū)動(dòng)器的,它是一個(gè)變頻裝置,在工作時(shí)起到一個(gè)逆變的功能,把有一定順序的電脈沖送入電動(dòng)機(jī)。
英國(guó)效仿中國(guó)電動(dòng)車推廣,政策扶持補(bǔ)貼電動(dòng)車發(fā)展
在電動(dòng)車推廣的過程中,中國(guó)無疑是最早行動(dòng)的一個(gè)。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補(bǔ)貼的培育,國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車行業(yè),取得了巨大的發(fā)展與進(jìn)步,并成為全球最大的電動(dòng)汽...
2020-03-16 標(biāo)簽:電動(dòng)車 2.2k 0
電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展受益者是什么?
典型的EV汽車經(jīng)銷商與內(nèi)燃機(jī)汽車的相比,在5年內(nèi)維修和服務(wù)收入將下降35%,或約1300美元。
特斯拉上海工廠欲擴(kuò)張,新建筑已做好基礎(chǔ)了
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,盡管當(dāng)前的新型冠狀病毒肺炎疫情在中國(guó)還沒有最終消散,特斯拉仍在推進(jìn)上海超級(jí)工廠的擴(kuò)張。最新發(fā)布的無人機(jī)拍攝視頻顯示,作為第二階段建設(shè)項(xiàng)目...
很多人都會(huì)說電動(dòng)車沒勁啊,能不能讓電動(dòng)車有勁?那么今天我總結(jié)了幾種能夠提高電池的大電流放電能力,您可以考慮以下幾個(gè)方面的改進(jìn): 電瓶修復(fù) 1、6-DZM...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |