特斯拉聯(lián)合寧德時(shí)代和LG化學(xué)研發(fā)汽車電池技術(shù)

特斯拉以其高品質(zhì)，高配置的屬性贏得了很多消費(fèi)者的喜愛。但是在目前的新能源領(lǐng)域，想要走得更遠(yuǎn)必須要在電池方面有所建樹。

2019-08-16 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉 1.6k 0

電動汽車的最大隱患或?qū)⒌玫浇鉀Q

盡管新能源汽車的浪潮如火如荼，但是與其他汽車制造商相比，豐田公司的電動化進(jìn)程還是顯得的較慢，但是目前的一些跡象顯示，豐田公司也在努力趕上電動汽車的潮流。

2019-08-12 標(biāo)簽：電池技術(shù)豐田 1.2k 0

特斯拉與合作伙伴發(fā)現(xiàn)新鋰電池技術(shù)

新型電池技術(shù)發(fā)展又進(jìn)一步了！日前據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報(bào)告，稱發(fā)現(xiàn)了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術(shù)，這或...

2019-08-08 標(biāo)簽：電池技術(shù)特斯拉 1.5k 0

電動汽車的換電技術(shù)在未來可行性不高

電動汽車作為新能源的代表作，已經(jīng)進(jìn)入了我們的生活。當(dāng)它給我們創(chuàng)造舒適、環(huán)保的用車體驗(yàn)時(shí)也同樣帶來了許多煩惱，如續(xù)航能力的快速衰減、長途續(xù)航的充電問題等等。

2019-08-05 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1.2k 0

大電池備用機(jī)和充電寶哪個安全性能更好

2007年發(fā)布的iPhone成為了智能手機(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，應(yīng)該說iPhone的出現(xiàn)為智能手機(jī)的普及奠定的最大基礎(chǔ)。但也正是智能手機(jī)的性能的強(qiáng)大，讓過去一星期充...

2019-08-02 標(biāo)簽：電池技術(shù)安全性能 2.8k 0

關(guān)于光伏電池前沿技術(shù)的分析和介紹

圖6 聚合物太陽能光伏電池 鈣鈦礦太陽電池 發(fā)展迅速的鈣鈦礦電池，近幾年來一直是太陽能產(chǎn)業(yè)的研究熱點(diǎn)。下圖為用二維鈣鈦礦材料制作三種大面積太陽能電...

2019-10-22 標(biāo)簽：太陽能電池技術(shù)光伏電池 8.5k 0

關(guān)于鋰電池行業(yè)中各大生產(chǎn)廠商的市場分析

鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極資料、運(yùn)用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研討。20世紀(jì)70年...

2020-11-11 標(biāo)簽：鋰電池電池技術(shù) 1.2k 0

電動汽車無線充電技術(shù)或?qū)⒃诓痪玫奈磥磉M(jìn)行普及

像無人駕駛一樣，電動也是汽車發(fā)展的大勢所趨。但一旦用上電，充電是件麻煩事。譬如，很多車夜間停靠在路邊上，難道要從家里拉根長長的電線充電不成？

2019-07-09 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 717 0

對于線纜充電和無線充電你該如何選擇

近幾年，手機(jī)的無線充電技術(shù)已經(jīng)十分成熟，感應(yīng)充電功能已經(jīng)成為很多品牌旗艦機(jī)和中高端機(jī)型的標(biāo)配。

2019-07-09 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù) 726 0

電池技術(shù)是目前電動汽車面臨的最大瓶頸

低速電動車應(yīng)該是毫無疑問的優(yōu)勢市場。幾萬塊錢的代步車，解決日常出行應(yīng)該是非常不錯了，相對于燃油車來說劣勢極少優(yōu)勢極大。

2019-07-09 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 4.2k 0

電動汽車安全問題 電動汽車未來何在

2018年，我國至少發(fā)生40起涉及新能源汽車的火災(zāi)事故，相當(dāng)于平均每月發(fā)生約三起。而今年以來，不只是蔚來和特斯拉，包括比亞迪、威馬等多個品牌的電動車型都...

2019-07-06 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1.2k 0

車電分離是在什么情況下產(chǎn)生的

隨著今年補(bǔ)貼新政的推出，再按照以前的思路發(fā)展新能源汽車，讓很多廠商就顯得非常吃力，面對市場現(xiàn)狀，很多廠商就推出了更符合發(fā)展的競爭策略，于是車電分離模式就...

2019-07-04 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù) 2.6k 0

電動汽車市場目前面臨的最大問題是什么

隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的不斷變化，和往年相比今年的新能源汽車補(bǔ)貼基本上下降了將近50%，而根據(jù)相應(yīng)的政策而言，在2020年是要停止補(bǔ)貼的，所以對于新能源...

2019-07-03 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 2.4k 0

鉛電池技術(shù)將使得電動汽車充電更優(yōu)惠

最新舉措是由密蘇里州電池創(chuàng)新聯(lián)盟(CBI)組織的可行性研究，并得到美國能源部的資助?！斑@個突破性的項(xiàng)目可以為利用先進(jìn)的鉛蓄電池技術(shù)更廣泛地推出EV充電站...

2019-07-02 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1.3k 0

電動汽車的選擇 電池技術(shù)是關(guān)鍵因素

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,續(xù)航里程、自燃風(fēng)險(xiǎn)、電池壽命是影響消費(fèi)者購買和使用電動汽車的三大關(guān)鍵因素。

2019-07-02 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 2.4k 0

諾基亞宣布開發(fā)新電池技術(shù) 電子設(shè)備續(xù)航有救

隨著智能手機(jī)、無人機(jī)、電動汽車和機(jī)器人等聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對電力的需求日益增長，這就要求電池性能更好，以適應(yīng)新應(yīng)用以及更長的電池壽命要求。

2019-06-23 標(biāo)簽：智能手機(jī)電池技術(shù)諾基亞 3.6k 0

機(jī)器人終于流上了機(jī)器血

研究人員如今發(fā)明了一種由電池液驅(qū)動的機(jī)器魚，這種液體被研發(fā)人員稱為“機(jī)器血”。

2019-06-21 標(biāo)簽：電池技術(shù)機(jī)器人 3.2k 0

英美鉑業(yè)與Platinum成立一家合資企業(yè) 將開發(fā)下一代電池技術(shù)

英美鉑業(yè)（Anglo American Platinum）和Platinum Group Metals目前已成立一家合資企業(yè)，致力于開發(fā)提高鉑金鈀金使用...

2019-07-16 標(biāo)簽：電池技術(shù) 971 0

電動汽車的電池難題

電動汽車正成為普通家庭購車的選項(xiàng)之一，而續(xù)航問題是其擴(kuò)大市場的一大短板。近期，德國汽車品牌保時(shí)捷公布了一項(xiàng)研究成果：功率高達(dá)450千瓦的超級充電樁，充電...

2019-05-28 標(biāo)簽：電動汽車電池技術(shù) 1.2k 0

固態(tài)電池是最有希望率先產(chǎn)業(yè)化的下一代電池技術(shù)

預(yù)期到了 2021～2022 年左右固態(tài)電池才有望迎來真正的元年。

2019-05-14 標(biāo)簽：電池技術(shù)固態(tài)電池 7.5k 0