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電池測試

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目前電池毫無疑問是電動汽車中最為核心和關(guān)鍵的部件，電池不僅決定著車輛的性能和續(xù)航表現(xiàn)，更影響著壽命和安全。因此無論是整車廠還是電池廠都需要對電池進(jìn)行全面的測試，從而真正的了解電池，用好電池。

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電池測試資訊

EV鋰電池測試

電動汽車用動力電池的研究和應(yīng)用經(jīng)歷了從鋁酸電池、鎳氫電池到鋰電池的發(fā)展過程，而鋰電池也經(jīng)歷了從金屬鋰到鋰化合物再到現(xiàn)在的鋰離子電池的發(fā)展過程。

2023-06-30 標(biāo)簽：電動汽車鋰電池電池測試 1.2k 0

動力電池低溫測試

動力電池在使用過程中持續(xù)充放電會對電池溫度產(chǎn)生影響，電池溫度過高或過低都會影響電池系統(tǒng)的性能、壽命和安Q全性。因此，其對溫度的適應(yīng)性已成為制約其在電動汽...

2023-06-29 標(biāo)簽：動力電池電池測試 1.9k 0

電池測試箱高低溫階段的試驗(yàn)要求

一、電池測試箱試驗(yàn)流程：預(yù)處理：將被測樣品放置工作室中，讓它在正常的試驗(yàn)直至達(dá)到溫度穩(wěn)定。始檢測：將被測樣品與標(biāo)準(zhǔn)要求對照，符合要求后直接放入箱內(nèi)即...

2023-06-27 標(biāo)簽：電池測試 1.1k 0

電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)怎么用

　　電池包翻轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)是一種專門設(shè)計用于測試電動汽車電池系統(tǒng)安全性能的設(shè)備，主要用于模擬電動汽車發(fā)生碰撞、翻滾等意外情況時電池系統(tǒng)的安全性能，以評估電池系...

2023-06-21 標(biāo)簽：電池測試試驗(yàn)機(jī)測試設(shè)備 1.7k 0

扣式電池高低溫箱的作用與用途

　　扣式電池高低溫箱是一種專業(yè)的測試設(shè)備，用于測試扣式電池在不同的溫度環(huán)境下的性能表現(xiàn)。該設(shè)備能夠模擬極端的溫度條件，包括高溫、低溫和快速溫度變化。這種...

2023-06-21 標(biāo)簽：測試電池測試測試設(shè)備 1.4k 0

IEC61730太陽能電池鑒定簡介

IEC61730太陽能電池規(guī)范描述了太陽能電池基本的結(jié)構(gòu)要求，從而保證太陽能電池在其使用期內(nèi)，在電工和機(jī)械方面工作時的安Q全性。標(biāo)準(zhǔn)中有明確的主題來評定...

2023-06-21 標(biāo)簽：電池測試電池測試儀電池 2.1k 0

宏展高低溫對鋰電池充電的影響

高溫對鋰電池的損害在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。如果溫度上升，鋰聚合物電池輸出功率會上升。溫度也影...

2023-06-21 標(biāo)簽：電池測試電池測試儀電池 2.4k 0

宏展純電動汽車電池濕熱循環(huán)試驗(yàn)

電池包處于不同的外界環(huán)境，其電性能和穩(wěn)定性都會發(fā)生改變，要確保電池的安Q全工作而不造成損失，必須對電池包進(jìn)行安Q全性測試。眾多的性能測試實(shí)驗(yàn)保證了電...

2023-06-21 標(biāo)簽：電池測試電池測試儀電池 1.5k 0

宏展鋰電池高溫試驗(yàn)方法

考核鋰電池的安Q全性的標(biāo)準(zhǔn)主要有國際標(biāo)準(zhǔn)（如IEC標(biāo)準(zhǔn)）、國家或區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)(如JIS、CB、EN標(biāo)準(zhǔn)等）和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如UL、IEEE、SJ、QB標(biāo)準(zhǔn)等)三...

2023-06-20 標(biāo)簽：電池測試電池鋰電池測試 1.1k 0

宏展儀器為電池可靠性測試提供的性能保障

宏展針對電池的可靠性試驗(yàn)和濫用測試提供了具有安Q全特性的試驗(yàn)箱，每一臺環(huán)境試驗(yàn)箱的設(shè)計都考慮了安Q全性，針對不同危險級別為試驗(yàn)箱針對性的設(shè)計了安Q全性能...

2023-06-20 標(biāo)簽：電池測試電池測試儀電池 981 0

宏展動力電池溫度沖擊試驗(yàn)

溫度沖擊試驗(yàn)源自于電子電工產(chǎn)品通用環(huán)境試驗(yàn)要求，通過對試中的溫度變化范圍、暴露時間、溫度轉(zhuǎn)換時間的嚴(yán)格要求，溫度沖擊試驗(yàn)逐漸成為核電、航天、船用領(lǐng)域?yàn)槌?..

2023-06-20 標(biāo)簽：電池測試電池鋰電池測試 1.6k 0

高低溫試驗(yàn)箱在低溫聚合物鋰電池的耐低溫試驗(yàn)

　　低溫聚合物鋰電池的耐低溫試驗(yàn)，是指通過將電池置于低溫環(huán)境中，觀察其在不同溫度下的性能變化，以評估其在低溫環(huán)境中的耐受能力和可靠性。為了進(jìn)行這種試驗(yàn)，...

2023-06-13 標(biāo)簽：電池測試試驗(yàn)箱聚合物鋰電池 1.6k 0

動力電池測試的目的和方法

動力電池測試的目的是評估動力電池的質(zhì)量和性能，確保其符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。主要通過以下幾個方面來測試：　　1、動力電池的安全性能，包括短路、過充...

2023-05-29 標(biāo)簽：動力電池電池測試試驗(yàn)箱 3.8k 0

電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)使用過程中需要注意的事項(xiàng)-電池安全檢測設(shè)備

　　電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)用于施加沖擊試驗(yàn)力對試樣進(jìn)行測試，以測定金屬材料在抵抗沖擊時的性能和質(zhì)量。在使用電池重物沖擊試驗(yàn)機(jī)時，需要注意以下幾點(diǎn)以避免測試結(jié)...

2023-05-11 標(biāo)簽：電池測試試驗(yàn)機(jī)電池 1.3k 0

電池自由跌落試驗(yàn)機(jī)故障維修方法-電池安全檢測設(shè)備

　4、手臂摔落后無法復(fù)位：需要檢查復(fù)位開關(guān)是否故障，檢查復(fù)位繼電器是否出現(xiàn)問題，檢查復(fù)位電機(jī)是否故障，檢查復(fù)位感應(yīng)器是否正常工作，還需檢查復(fù)位齒輪是否受...

2023-05-11 標(biāo)簽：電池測試試驗(yàn)機(jī)電池 1.7k 0

動力電池擠壓試驗(yàn)機(jī)使用注意事項(xiàng)-電池安全測試設(shè)備

　　動力電池擠壓試驗(yàn)機(jī)主要用于模擬各種電池在運(yùn)輸、使用、儲存、處理生活垃圾等情況下受到外力、擠壓或尖銳物體穿透等影響的情形。只有當(dāng)動力電池發(fā)生爆炸但不著...

2023-05-11 標(biāo)簽：動力電池電池測試試驗(yàn)箱 1.3k 0

納米軟件分享|電動車中的電池檢測及檢測項(xiàng)目介紹

近幾年來，清潔能源一直是政府和企業(yè)大力開發(fā)研究的一項(xiàng)課題，并且通過努力取得了一系列不錯的成績，純電動車、太陽能路燈等使用清潔能源的產(chǎn)品也已經(jīng)出現(xiàn)在我們的...

2022-11-28 標(biāo)簽：電池測試 1.5k 0

是德科技幫助及云科技完成緊湊型電池測試系統(tǒng)搭建及調(diào)試工作

2022年9月21日，是德科技（Keysight Technologies，Inc.）日前宣布，是德科技幫助及云科技完成緊湊型電池測試系統(tǒng)的搭建以及調(diào)試...

2022-09-21 標(biāo)簽：電池測試硬件是德科技 1.3k 0

中國電動汽車銷量領(lǐng)跑全球，動力電池檢測技術(shù)亟待突破

國內(nèi)的電池測試技術(shù)雖然已經(jīng)取得了良好的測試效果，但還存在著一些不足。主要表現(xiàn)為精度較差、測試指標(biāo)不全面、測試成本高、測試速度慢等。

2022-09-19 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車電池測試 1.2k 0

NI發(fā)布用于電動汽車測試的BTS軟件

近日，NI在時隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會上發(fā)布最新的電池測試系統(tǒng)（BTS），用于電動汽車（EV）測試。通過在整個電池測試工作流程中增強(qiáng)定制化、自動...

2022-06-16 標(biāo)簽：電動汽車電池測試 NI 2.3k 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運(yùn)動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進(jìn)和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達(dá)到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費(fèi)者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽(yù)會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟(jì)周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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