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標(biāo)簽 > 電池管理
電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS),電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀態(tài)估計(jì);在線診斷與預(yù)警;充、放電與預(yù)充控制;均衡管理和熱管理等。
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在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計(jì)思想?yún)R聚在一起時(shí),考慮一下也有可能產(chǎn)生機(jī)械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)...
2011-11-23 標(biāo)簽:電池管理 997 0
基于LIN總線的純電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
提出了一種基于LIN 總線的磷酸鐵鋰電池組在線監(jiān)測(cè)和管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用分布式的網(wǎng)絡(luò)控制結(jié)構(gòu),通過(guò)以Dspic30f4012 芯片為核心底層硬件的設(shè)計(jì),...
Freescale單片機(jī)在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在研究了鋰離子電池特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了一種用于混合動(dòng)力汽車的分布式 電池管理系統(tǒng) 。其中,硬件系統(tǒng)包括電源模塊、基于Fr...
TI推出bq77910面向電源工具與電動(dòng)自行車的電池管理芯片
德州儀器 (TI) 宣布推出業(yè)界首款面向鋰離子與磷酸鐵鋰電池組的全面集成型電池保護(hù)與電池單元平衡解決方案。
Intersil推出汽車級(jí)鋰離子電池管理系統(tǒng)和安全監(jiān)視器IS
全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司今天宣布,推出HEV/EV系統(tǒng)解決方案,該解決方案配備了汽車級(jí)鋰離子
單片機(jī)設(shè)計(jì)的動(dòng)力電池管理系統(tǒng)硬件技術(shù)
電動(dòng)汽車是指全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車。目前主要有純電動(dòng)汽車、混合電動(dòng)車和燃料電池汽車3種類型。電動(dòng)汽車目前常用的動(dòng)力來(lái)自于鉛酸電池、鋰電池、鎳氫電池
高精度電池管理數(shù)據(jù)采集前端IC 奧地利微電子公司推出高精度數(shù)據(jù)采集前端ICAS8510,以滿足汽車的電池電流、電壓及溫度測(cè)量應(yīng)用,以
2010-04-02 標(biāo)簽:電池管理 1.3k 0
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)新方案
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)新方案 中心議題: 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)功能介紹 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
Atme推出電池管理ATA6870 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation) 宣布其電池管理線路ATA6870是業(yè)界第一個(gè)包括帶有...
在非完美電池管理系統(tǒng)中的故障監(jiān)視 引言 想想那句稱為“墨菲定律”的古老格言:“凡是可能出錯(cuò)的事情均會(huì)出錯(cuò)?!?。在過(guò)去50年中,基于電子組件的
2010-02-26 標(biāo)簽:電池管理 709 0
電池管理注重效率 汽車級(jí)應(yīng)用仍有多重障礙
電池管理注重效率 汽車級(jí)應(yīng)用仍有多重障礙 嘉賓: 凌力爾特公司(LinearTechnologyCorporation)信號(hào)調(diào)理部產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理Bri...
2010-02-01 標(biāo)簽:電池管理 655 0
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 隨著能源緊缺、石油漲價(jià)、城市環(huán)境污染的日益嚴(yán)重,替代石油的新能源的開發(fā)利用越來(lái)越被各國(guó)政府所重視。在新能源體系中,電池系統(tǒng)
2010-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電池管理 1.5k 0
電池管理應(yīng)用中精確測(cè)量和溫度穩(wěn)定的重要性
電池管理應(yīng)用中精確測(cè)量和溫度穩(wěn)定的重要性 鋰離子電池由于擁有能量密度高、電壓高、自放電率低,以及無(wú)記憶效應(yīng)等優(yōu)勢(shì),因而逐漸成為使用充電電池的便攜應(yīng)用
電池管理及監(jiān)控設(shè)計(jì) 本文介紹了在WindowsCE系統(tǒng)中,基于電池充電管理芯片bq24032A和
電池管理:HEV 多節(jié)電池組 設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)插入式混合電動(dòng)車 (PHEV) 和電池
Atmel推出業(yè)界最安全的電池管理解決方案 日前,愛特梅爾公司(Atmel Corporation) 宣布推出全新的鋰離子 (li-ion) 電池...
2009-11-21 標(biāo)簽:電池管理 746 0
基于DSP和OZ890的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP和OZ890的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 本文從設(shè)計(jì)要求和功能出發(fā),設(shè)計(jì)了一種用于混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括:電源模塊、基于OZ8
2009-07-26 標(biāo)簽:電池管理 2k 0
基于DSP和OZ890 的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于DSP和OZ890 的電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要:本文從設(shè)計(jì)要求和功能出發(fā),設(shè)計(jì)了一種用于混合動(dòng)力汽車的電池管理系統(tǒng)。其中硬件系統(tǒng)包括:電源模塊、基
2009-07-11 標(biāo)簽:電池管理 1.7k 0
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