電動汽車動力電池的續(xù)航能力跟哪些因素有關

在半推半就中，電動汽車已經走進了人們的生活，隨著越來越多的車主被“扔”半路上，電動汽車表顯續(xù)航和實際能行駛的距離有很大的差別的問題成為了人們關注的焦點。

2019-08-19 標簽：電動汽車電池續(xù)航 3.7k 0

目前的純電動汽車能夠跑長途嗎

純電動汽車跑長途是否是個偽命題？至少就我個人的觀點來看，至少就目前的技術水準以及基建水平來看，我認為是的。以下我會從兩個大的層面來和大家聊聊，為什么純電...

2019-08-17 標簽：電動汽車電池續(xù)航 3.1k 0

大力倡導的純電動汽車都有哪些優(yōu)點和缺點

不禁感嘆，現(xiàn)在除了造車新勢力以外，好多傳統(tǒng)老牌車企都開始推出純電動品牌或者是純電動版本車型了，這其中也包括像軒逸，朗逸這樣的市場主流車型。

2019-08-15 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.7k 0

純電動汽車在高速路上和市區(qū)里哪個更省電

純電動汽車一般是沒有變速器的，車速是由電動機轉速直接控制的，而電動機轉速則是由放電電流所決定的。所以如果車輛在高速行駛的情況下，那么電動機轉速肯定更高，...

2019-08-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 4.4k 0

解決純電動車續(xù)航問題的多種方案

新能源汽車的保有量不斷的增多，加之車輛的優(yōu)勢，很多人在購買車的時候，新能源電動車汽車便成了很多人的選擇，雖然純電動汽車的優(yōu)勢多，但是對于車輛來說，在用車...

2019-08-08 標簽：電動汽車電池續(xù)航 2.6k 0

純電動汽車想主宰未來 續(xù)航里程該怎么辦

超長續(xù)航里程，雖說不能完全解決消費者后顧之憂，但也是讓純電動汽車如虎添翼，有利于新能源汽車行業(yè)發(fā)展?？v然現(xiàn)有純電動汽車能滿足城市日常出行需求，但通過科技...

2019-07-30 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.5k 0

關于純電動汽車的電池續(xù)航問題

電動車的本質與燃油車完全不同。燃油車只要有燃油支持，就可以實現(xiàn)無限的續(xù)航，而且加油時間短，快捷。電動車呢？核心零部件就是電池。續(xù)航里程完依托于電池容量大小。

2019-07-29 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.5k 0

二手電動汽車購買指南 你適合買二手電動汽車嗎

在電動汽車續(xù)航里程一次又一次突破的時候，越來越多的人們開始考慮選擇新能源汽車作為出行的座駕。但是電動汽車的特性決定了一輛二手電動汽車似乎更加劃算，如果你...

2019-07-03 標簽：電動汽車電池續(xù)航 4.8k 0

真無線充電 不只是手機

最近日本東京大學展示了一項室內無線充電系統(tǒng)：通過設定好的磁場，可以對室內的家用電器進行真無線充電。目前只支持一些小功率電器，并且需要安裝受電天線來實現(xiàn)無線充電。

2019-07-01 標簽：無線充電電池續(xù)航 1.1k 0

現(xiàn)階段的電動汽車技術能夠跑長途嗎

大家都知道，新能源純電動汽車發(fā)展時間也就短短一二十年，至今還處在一個完善的階段，正因為如此，不少人對它都是心存疑慮，特別是困擾新能源電動汽車已久的續(xù)航問...

2019-07-01 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.4k 0

退補之后的電動車續(xù)航里程還剩多少

對電動車進行補貼，一直是一個非常熱議的話題，因為在多數(shù)人看來，電動車并不是一種靠譜、可持續(xù)的發(fā)展方案，但政府偏偏對這種動力形式的車輛進行大力補貼，這也引...

2019-06-28 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.4k 0

純電動汽車的短板僅是續(xù)航嗎

近來在傳統(tǒng)燃油車銷量持續(xù)低迷的同時，新能源汽車的表現(xiàn)依舊是可圈可點。在2012年我國新能源汽車銷量僅1.1萬臺，截止到2018年底迅速增長至125.6萬...

2019-06-18 標簽：電動汽車電池續(xù)航 1.2k 0

電動汽車跑高速 續(xù)航會受到影響嗎

對于純電動汽車有一定了解，或是使用過純電動汽車的小伙伴都知道，純電動汽車在高速狀態(tài)下的續(xù)航里程往往僅有標稱續(xù)航里程的80％左右，甚至更低。

2019-06-02 標簽：電動汽車電池續(xù)航 2.3k 0

深圳智航發(fā)布新品V330A無人機,續(xù)航超過200分鐘,250公里以上!

深圳智航無人機有限公司近日在東莞飛行測試場，舉行了傾轉旋翼固定翼垂直起降無人機V330A的新品發(fā)布會。

2019-05-08 標簽：無人機電池續(xù)航 6.7k 0

iPhone存在嚴重“夸大續(xù)航”現(xiàn)象,偏離幅度高達51%

近日，英國一家較真的消費者組織在實測之后發(fā)現(xiàn)，蘋果、HTC的智能手機存在“夸大續(xù)航”的現(xiàn)象，iPhone最為嚴重。

2019-05-07 標簽：蘋果電池續(xù)航 3k 0

消費者組織稱iPhone電池壽命被蘋果高估達51%

不過蘋果對此予以否認，并要求該消費者權益組織公布電池壽命測試方法。

2019-05-06 標簽：蘋果電池壽命電池續(xù)航 3k 0

170米系留設備提供全天候持續(xù)動力和數(shù)據(jù)傳輸

美國時間2019年4月30-5月2日（中國時間5月1日），在2019美國國際無人系統(tǒng)展暨無人機機器人展（2019AUVSI's XPONENTIAL）U...

2019-05-05 標簽：無人機電池續(xù)航 2.2k 0

標配自動集塵系統(tǒng)，能否成為掃地機器人新一輪變革？

類比問題可以聯(lián)想到現(xiàn)在另一款普及率較高的智能設備——智能音箱，現(xiàn)在用戶在與智能音箱交互過程中需要頻繁使用喚醒詞，多輪交互只有微軟的小冰風評較好。自動集成...

2019-03-08 標簽：機器學習電池續(xù)航掃地機器人 3k 0

Tomsguide實測發(fā)現(xiàn)，蘋果的官標數(shù)據(jù)經不起推敲

對比安卓陣營，XS/Max的成績領先HTC U12+（3500mAh）、LG G7 ThinQ（3000mAh）等，但落后于一加6、三星Note 9等。...

2018-09-28 標簽：iPhone電池續(xù)航 4k 0