鋰離子電池電解液多功能添加劑

提高鋰離子電池（LIBs）對(duì)極端溫度、天氣的耐受能力對(duì)于其全球化發(fā)展至關(guān)重要。然而，寬溫域LIBs面臨很多挑戰(zhàn)，非常需要在界面動(dòng)力學(xué)和熱穩(wěn)定性質(zhì)上得到進(jìn)...

2023-03-22 標(biāo)簽：鋰離子電池FED電解液 3.6k 0

探討LFP鋰離子電池主要?dú)怏w的反應(yīng)機(jī)理

對(duì)稱電池的制作。先將正、負(fù)極極片保留單層活性物質(zhì)，并分別沖壓成40mm×50mm，42mm×52mm，與隔膜組裝成單層疊片電池，然后注液、化成[0.05...

2023-03-21 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液 2.5k 0

動(dòng)力電池抑制產(chǎn)氣的必要性及電解液技術(shù)介紹

當(dāng)然電池中氫氣的來(lái)源，最清楚的是水的分解。如果負(fù)極使用PVDF作為粘結(jié)劑，PVDF與鋰枝晶反應(yīng)，會(huì)脫氫產(chǎn)生氫氣。在更高溫度下，鋰枝晶與其它粘結(jié)劑反應(yīng)也會(huì)...

2023-03-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池emc電解液 3.4k 0

多晶高鎳層狀正極材料的微納米結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)策略

多晶高鎳層狀過(guò)渡金屬氧化物 (NRLO) 是商用鋰離子電池中很有前途的正極，尤其是應(yīng)用于電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

2023-03-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電解液 4.5k 0

探討高濃電解液陰離子對(duì)Li+活度和嵌入反應(yīng)動(dòng)力學(xué)影響機(jī)理

鋰離子電池（LIBs）的電化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在電極/電解液界面，這些反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)顯著影響LIBs的倍率性能。

2023-03-15 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液拉曼光譜 5.4k 0

鈉離子電池VS鋰離子電池，誰(shuí)更勝一籌？

相比于鋰離子電池，鈉離子電池具有一些獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，可在零下40攝氏度左右運(yùn)行，低溫下充放電安全性較高，鈉充電時(shí)不易發(fā)生內(nèi)短路，并且回收更環(huán)保，在中低續(xù)航新...

2023-03-15 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液鈉電池 2.5萬(wàn) 0

Ta5+摻雜和CeO2包覆的富鎳正極材料實(shí)現(xiàn)

在富鎳層狀正極材料中，由于Ni3+/4+: eg軌道和O2-: 2p軌道存在明顯的重疊，即σ-型雜化，充電過(guò)程中參與電荷補(bǔ)償?shù)难蹶庪x子會(huì)被部分氧化成O-...

2023-03-14 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液軟包電池 2.4k 0

電極壓實(shí)密度對(duì)電極電極結(jié)構(gòu)和電化學(xué)性能的影響研究

鋰離子電池一般工藝是將活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑和溶劑一起配制漿料，利用涂布設(shè)備在集流體(一般是銅箔或者鋁箔)涂布一層具有一定厚度的漿料，經(jīng)過(guò)烘干后再進(jìn)行...

2023-03-09 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電解液 6.6k 0

聚焦氧才是電解液設(shè)計(jì)致勝法寶

交通工具的電氣化對(duì)于減少碳排放和減緩氣候變化至關(guān)重要。然而，對(duì)于續(xù)航里程更長(zhǎng)的電動(dòng)汽車，需要能量密度高達(dá)500 Wh kg-1的可充電電池。

2023-03-07 標(biāo)簽：soc電解液機(jī)器學(xué)習(xí) 1.4k 0

固態(tài)電池與普通電池的區(qū)別

固態(tài)電池帶來(lái)的另一項(xiàng)好處是低溫下性能提升，由于電解液本身液體的特性，在低溫下粘度會(huì)急劇上升，鋰離子輸送能力受到阻礙造成導(dǎo)鋰性能迅速下降60%。

2023-03-07 標(biāo)簽：鋰離子電解液固態(tài)電池 5.1k 0

鋰離子電池電解液研究的重要性

電解液由電解質(zhì)、溶劑（DMC、DEC、EMC、EC、PC等）和添加劑（成膜劑、阻燃劑、防過(guò)充保護(hù)劑等）組成，通過(guò)剖析不同產(chǎn)品的電解液組成配合電化學(xué)性質(zhì)可...

2023-02-24 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電解液 1.5k 0

鋰離子電池正負(fù)極補(bǔ)鋰技術(shù)

鋰箔補(bǔ)鋰是利用自放電機(jī)理進(jìn)行補(bǔ)鋰的技術(shù)。金屬鋰的電位在所有電極材料中最低，由于電勢(shì)差的存在，當(dāng)負(fù)極材料與金屬鋰箔接觸時(shí)，電子自發(fā)地向負(fù)極移動(dòng)，伴隨著Li...

2023-02-23 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液電極材料 3.7k 0

清華張強(qiáng)AM：鋰電池高效“補(bǔ)鋰”的科學(xué)機(jī)制

近日，清華大學(xué)張強(qiáng)教授研究團(tuán)隊(duì)發(fā)表了題為“Unblocked Electron Channels Enable Efficient Contact Pr...

2023-02-23 標(biāo)簽：鋰離子電極電解液 2.9k 0

同時(shí)控制鋅形核熱力學(xué)與析氫過(guò)電位實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定界面

水性Zn離子電池（AZIBs）因其高安全性，成本效益和相對(duì)較高的能量密度（5855 mAh cm-3）而受到極大的關(guān)注。

2023-02-22 標(biāo)簽：離子電池電解液固體電解質(zhì) 2.5k 0

鋰離子電池三元前驅(qū)體材料的研究現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

正極材料作為電池的4大核心材料之一，制約著電池的綜合性能。正極材料能繼承前驅(qū)體的形貌和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，所以，前驅(qū)體的結(jié)構(gòu)、制備工藝對(duì)正極材料的性能有著至關(guān)重要的影響。

2023-02-21 標(biāo)簽：鋰離子電池正極材料充放電 7.7k 0

王春生教授nature：用于極端工作條件下的鋰電電解液設(shè)計(jì)

首先作者建立了平衡電解質(zhì)的設(shè)計(jì)原則，溶劑選擇有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，第一個(gè)是低冰點(diǎn)、適中沸點(diǎn)和較寬的電化學(xué)穩(wěn)定窗口，第二個(gè)是軟溶劑化能力，確保低Li+離子脫溶能，同...

2023-02-21 標(biāo)簽：鋰離子電池電解質(zhì)電解液 2.8k 0

軟溶劑鋰離子電池電解液，在-60℃環(huán)境中可提供54％的室溫容量

為了克服上述缺陷，美國(guó)馬里蘭大學(xué)化學(xué)與生物分子工程系教授、極端電池研究中心主任王春生團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的相關(guān)研究。最近，他們提出一種全新的電解液設(shè)計(jì)方法，將...

2023-02-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰離子電池電解液 1.8k 0

半固態(tài)與固態(tài)電池之電池技術(shù)升級(jí)

驅(qū)動(dòng)因素 從液態(tài)電池向固態(tài)電池的轉(zhuǎn)化，從長(zhǎng)期來(lái)看是電池技術(shù)發(fā)展的大趨勢(shì)。推動(dòng)這一轉(zhuǎn)化的原因主要有安全性、能量密度兩點(diǎn)。我

2023-02-14 標(biāo)簽：鋰電池電解液固態(tài)電池 5.4k 0

界面離子整流泵助力無(wú)枝晶鋰金屬負(fù)極

以石墨為負(fù)極的鋰離子電池因其能量密度受限，已無(wú)法滿足電動(dòng)汽車和無(wú)人機(jī)等設(shè)備日益增長(zhǎng)的續(xù)航里程需求。

2023-02-10 標(biāo)簽：鋰離子電池電解液XPS 1.4k 0

中南大學(xué)唐有根/王海燕教授團(tuán)隊(duì)在鋅金屬負(fù)極研究獲進(jìn)展

水系鋅離子電池（AZIBs）的蓬勃發(fā)展引起了研究人員對(duì)鋅金屬負(fù)極問(wèn)題的關(guān)注，如不可控制的枝晶生長(zhǎng)、腐蝕和體積效應(yīng)。相比于廣泛使用的鋅箔負(fù)極，鋅粉（Zn-...

2023-02-06 標(biāo)簽：碳納米管電解液 1.9k 0