凱迪拉克新專利曝光,雙門雙座的純電動(dòng)轎車

日前，有海外媒體曝光了一張凱迪拉克全新車型的專利圖，新車或?yàn)橐豢铍p門雙座的純電動(dòng)轎跑車型，其外觀采用凱迪拉克最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并有望搭載通用汽車在自動(dòng)駕...

2021-01-18 標(biāo)簽：純電動(dòng)凱迪拉克 2.7k 0

比亞迪海外贏得超過(guò)1400臺(tái)純電動(dòng)巴士訂單

相較于乘用車部門，比亞迪的純電動(dòng)大巴車，同樣是一張閃亮的全球?qū)ν狻懊?。憑借著優(yōu)異的續(xù)航及電池性能，比亞迪大巴車遠(yuǎn)銷海外眾多國(guó)家，并受到當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)和...

2021-01-10 標(biāo)簽：新能源比亞迪純電動(dòng) 2.4k 0

全球電量最大的純電動(dòng)綠色商用船舶——長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪正式開工

12月24日，據(jù)寧德時(shí)代官方消息，近日，全球電量最大的純電動(dòng)綠色商用船舶——“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)純電動(dòng)游輪正式開工。 該游輪搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池，總電量達(dá)到...

2020-12-24 標(biāo)簽：電量純電動(dòng)船舶 4.5k 0

奔馳:在歐洲的所有車型都將采用純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)

梅賽德斯奔馳貨車公司當(dāng)前正在加速向全面電動(dòng)化前進(jìn)，該公司在歐洲的所有車型都將采用純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，重點(diǎn)關(guān)注可靠性、質(zhì)量和優(yōu)化后的總擁有成本（TCO）。梅賽...

2020-12-11 標(biāo)簽：奔馳純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng) 2.5k 0

比亞迪宋Pro新動(dòng)力車型申報(bào)：百公里油耗僅0.9L！

作為比亞迪“王朝”系列車型，宋憑借著超高的性價(jià)比在國(guó)內(nèi)打下了良好的口碑，并推出了燃油、DM混動(dòng)以及純電三種動(dòng)力組合車型。 日前，有媒體曝光了一組比亞迪宋...

2020-12-08 標(biāo)簽：比亞迪油耗純電動(dòng) 3.3k 0

特斯拉走性價(jià)比路線之后，純電動(dòng)皮卡可能是美國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有特殊市場(chǎng)

HUMMER EV2這是優(yōu)化的低成本系統(tǒng)，按照400V來(lái)開發(fā)的，算是基礎(chǔ)版本。配備兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過(guò)250英里（約402.3公里），起售價(jià)為7...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)機(jī)汽車行業(yè)純電動(dòng) 2.5k 0

寶馬公司推出世界首個(gè)電動(dòng)翼裝飛行服 采用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)模塊

近日寶馬公司攜手專業(yè)跳傘者Peter Salzmann在奧地利完成了 電動(dòng)翼裝飛行挑戰(zhàn)， 并推出了世界首個(gè)電動(dòng)翼裝飛行服。 在阿爾卑斯山上空，Peter...

2020-11-13 標(biāo)簽：驅(qū)動(dòng)純電動(dòng)寶馬 2.4k 0

我國(guó)首艘由磷酸鐵鋰電池配套的純電動(dòng)拖輪在連云港正式開建

據(jù)媒體報(bào)道，10月22日上午，國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪在連云港港55＃泊位鴻云實(shí)業(yè)造船基地正式開工建造。 圖片來(lái)源：連云港港微平臺(tái) 據(jù)悉，該電動(dòng)拖輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)3...

2020-10-23 標(biāo)簽：純電動(dòng)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池 1.2萬(wàn) 0

究竟混動(dòng)車應(yīng)該怎么發(fā)展才好 怎樣才是穩(wěn)定高效的混動(dòng)汽車呢

在前不久的全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)上，完成定稿并即將推行的國(guó)家2．0版《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》引起業(yè)內(nèi)熱議，最核心的變化就是專家組一致認(rèn)為，鑒...

2020-10-20 標(biāo)簽：新能源汽車純電動(dòng)混動(dòng) 3.1k 0

豐田兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)25年，為何又回到了原點(diǎn)？

回顧豐田的新能源汽車研發(fā)歷史，可以發(fā)現(xiàn)豐田是較早從事新能源汽車研發(fā)的玩家，在純電、混動(dòng)和氫能源的三條技術(shù)路線上卻經(jīng)過(guò)了多次的搖擺和反復(fù)，最終造就了現(xiàn)在的局面。

2020-09-01 標(biāo)簽：豐田純電動(dòng)氫能源 2.4k 0

Lucid Motors公司制造出全新純電動(dòng)SUV車型的可行駛原型車

Lucid Motors品牌自誕生以來(lái)一直也是“風(fēng)聲”不斷，不過(guò)好在目前已經(jīng)有了旗下首款車型Lucid Air的具體量產(chǎn)時(shí)間。與此同時(shí)，與Lucid A...

2020-08-17 標(biāo)簽：制造SUV純電動(dòng) 2.3k 0

本田CLARITY純電動(dòng)版停產(chǎn) 或?qū)⒅鸩酵顺黾幽么笫袌?chǎng)

作為曾經(jīng)擊敗普銳斯Prime的車型，本田CLARITY一直都是汽車界高效的代名詞。

2020-03-12 標(biāo)簽：本田純電動(dòng) 781 0

豐田帶來(lái)了一款全新概念車——LQ

　新車最大的亮點(diǎn)在于搭載了一系列AI人工智能系統(tǒng)和環(huán)保材質(zhì)，續(xù)航里程約為300km。據(jù)悉，豐田有意將新車投放于2020年的東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)。LQ將成為...

2020-01-08 標(biāo)簽：豐田人工智能純電動(dòng) 2.8k 0

氫能源和純電動(dòng)誰(shuí)才是新能源汽車未來(lái)的發(fā)展方向

眾所周知，日本是一個(gè)在資源儲(chǔ)備上相當(dāng)緊缺的國(guó)家，也是一個(gè)在汽車工業(yè)上相當(dāng)發(fā)達(dá)的國(guó)家。

2019-11-29 標(biāo)簽：純電動(dòng)氫能源 6.1k 0

整體來(lái)看目前中國(guó)的乘用車的需求

7月份，普遍的合資企業(yè)也處在蓄力的階段，部分沒有受到國(guó)六切換影響的奔馳和寶馬，也進(jìn)入淡季了，這里我們也能看到當(dāng)市場(chǎng)需求兼容，價(jià)格波動(dòng)加大的過(guò)程中，是沒有...

2019-11-15 標(biāo)簽：比亞迪數(shù)據(jù)純電動(dòng) 3.3k 0