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標(biāo)簽 > 線束
線束為某一負載源組提供整體的服務(wù)設(shè)備,如中繼線、開關(guān)設(shè)備、控制系統(tǒng)等。
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什么是端子截面?線束端子壓接截面結(jié)構(gòu)基本知識
端子截面問題對連接器的性能和可靠性有著重要影響。了解端子截面結(jié)構(gòu)的基本知識,掌握極簡式剖面分析方式,以及理解常見剖面問題的判定和解決辦法,對于提高客戶滿...
高壓線束是新能源商用車上最主要的能量傳輸載體,其主要作用是為車載高壓電器零部件傳輸動力能源。
線束防水是線束工作中一項必要的內(nèi)容。線束防水一旦失效,很容易引起各個電器系統(tǒng)工作異常,影響整車舒適性,甚至也引發(fā)很大的安全風(fēng)險。設(shè)計完成后應(yīng)該進行防水實...
降低線束復(fù)雜程度,依賴電子電氣架構(gòu)的革新。根據(jù)博世的電子電氣架構(gòu)戰(zhàn)略圖,汽車的電子電氣架構(gòu)主要分為三大類:分布式電子電氣架構(gòu)、域集中式電子電氣架構(gòu)與車輛...
電動汽車車輛運行時,反復(fù)變化的電器負荷與系統(tǒng)中大量采用的變頻技術(shù),造成線纜電壓、電流的劇烈波動,并產(chǎn)生了較大的EMC電磁干擾。
汽車線束是汽車電子電氣系統(tǒng)中重要的組成部分,也是整車故障的多發(fā)環(huán)節(jié)。如何在設(shè)計過程中提高汽車線束工作的可靠性,降低整車故障率,保證發(fā)生故障時在最短的時...
2020-09-01 標(biāo)簽:電氣系統(tǒng)線束 6.1k 0
鉚壓端子是線束加工里面最核心的工序,產(chǎn)品的質(zhì)量好壞控制都在此工序為主,打端子業(yè)界目前主要是兩種工藝,一種是鉚壓,一種是焊接,產(chǎn)品加工采用鉚接或焊接,這個...
繼電器、導(dǎo)線、接插件、端子等零部件有各自對應(yīng)的性能要求和試驗認可,當(dāng)這些零部件組合形成高壓線束總成,仍需要進行總成試驗。
汽車上的電源和各種電器零件通過線束來實現(xiàn)電路物理連接, 線束遍布全車。汽車車門系統(tǒng)是重要的功能件集合, 對其線束系統(tǒng)要求較高, 車門線束系統(tǒng)也是汽車上比...
電子線束故障產(chǎn)生的原因,電子線束故障的檢測和判別
電子線束在運行的過程中,總會因為各種各樣的原因而發(fā)生故障。常見的故障包括插接器接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。
波紋管全部采用閉口波紋管(300mm 以下長度的可以采用開口波紋管);波紋管內(nèi)徑與電纜外徑之差≤5mm;開口波紋管的兩端以及中間用PVC膠帶繞扎。
注意事項: 端子在插入作業(yè)時,上下移動端子插入護套,如果用的力量過大端子會造成如下圖所示的向上、向下彎曲。這樣的端子電線絕對禁止使用或返修,因為:...
這種導(dǎo)線通常由兩層金屬導(dǎo)電物質(zhì)和兩層絕緣物質(zhì)組成,從內(nèi)到外依次是線芯、絕緣層、屏蔽層、絕緣層。線芯一般采用銅或者鋁材質(zhì),是電流的載體,當(dāng)線芯有電流通過會...
高壓線束應(yīng)在機械和電氣安全的情況下,以專業(yè)的施工方法將線束和所接部件(如高壓配電盒、電機控制器、電機、輔助電源等)匹配。
本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設(shè)計過程中涉及到的符號、代號、術(shù)語及其定義,設(shè)計準(zhǔn)則,布置要求,結(jié)構(gòu)設(shè)計要求,材料選用要求,性能設(shè)計要求,設(shè)計計算方法,安全...
2023-06-15 標(biāo)簽:電動汽車新能源技術(shù)規(guī)范 5.1k 0
高壓端子壓接既需要考慮壓接的可靠性,又需要考慮壓接處具有較低的溫升。本文主要介紹冷壓接對端子溫升影響。
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