比亞迪進(jìn)軍鈉電池！生產(chǎn)基地正式落定

2023年被業(yè)內(nèi)視作鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。今年以來(lái)，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速，多家上市公司公布了鈉離子電池最新投資進(jìn)展和量產(chǎn)計(jì)劃。

2023-06-14 標(biāo)簽：比亞迪能量密度鈉電池 2.1k 0

中創(chuàng)新航正式公開發(fā)布“頂流”圓柱電池

作為對(duì)比，特斯拉2170松下電池單體能量密度為269Wh/kg，根據(jù)加州大學(xué)圣地亞哥分校的最新分析，特斯拉得州奧斯汀工廠中生產(chǎn)的Model Y車型，其所...

2023-04-18 標(biāo)簽：新能源汽車能量密度電池 4.4k 0

深度解析特斯拉引領(lǐng)第二代4680電池產(chǎn)業(yè)化

硅基材料應(yīng)用于新一代負(fù)極已經(jīng)形成共識(shí)，硅基負(fù)極應(yīng)用車企已明顯提速。除特斯拉以外，包括蔚來(lái)、智己和廣汽埃安在電池技術(shù)上均涉及硅負(fù)極，并計(jì)劃2023年上市交...

2023-04-14 標(biāo)簽：電芯能量密度4680電池 3.8k 0

全球十大動(dòng)力電池企業(yè)盤點(diǎn)之八：中創(chuàng)新航

從2019年到2022年，中創(chuàng)新航的銷售額是隨著中國(guó)動(dòng)力電池的需求不斷增長(zhǎng)，而這也是使得中創(chuàng)新航的毛利率和毛利額的上升。按產(chǎn)品劃分的收入情況中，在乘用車...

2023-04-10 標(biāo)簽：動(dòng)力電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能量密度 3.5k 0

寧德時(shí)代開發(fā)新型磷酸鐵鋰！

除材料外，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場(chǎng)帶動(dòng)下，比亞迪對(duì)寧德時(shí)代也是“步步緊追”。

2023-03-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池能量密度寧德時(shí)代 2.3k 0

“寧王”迎最大對(duì)手！電池能量密度高兩成

據(jù)了解，LG新能源、寧德時(shí)代均為特斯拉上海工廠供應(yīng)電池，其中，LG新能源主要給特斯拉提供三元鋰電池，對(duì)應(yīng)的是長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版車型，寧德時(shí)代主要提供磷酸...

2023-03-01 標(biāo)簽：新能源能量密度電池 1.5k 0

比亞迪六棱柱電池問(wèn)世

根據(jù)專利上的數(shù)據(jù)顯示，其整個(gè)殼體（蓋體+殼體）的高度在60～150mm之間，差不多半個(gè)蘋果手機(jī)的面積大小。其殼體內(nèi)接圓直徑在15～60mm之間。

2023-02-07 標(biāo)簽：比亞迪能量密度電池 4.9k 0

比克電池生產(chǎn)基地正式落戶常州

對(duì)此，比克電池董事長(zhǎng)李向前稱，“比克電池以打造可持續(xù)發(fā)展的燈塔工廠為目標(biāo)，基于近20年的圓柱電池全自動(dòng)化生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)提升數(shù)智化和綠色化制造水平，邁向高...

2023-02-01 標(biāo)簽：鋰電池比克電池能量密度 2.5k 0

動(dòng)力電池能量密度的全面解析

續(xù)航能力↑=可用電量↑÷能耗↓ 在相同能耗不變，電池包體積和重量不變都受到嚴(yán)格限制的情況下，新能源汽車的單次最大行駛里程主要取決于電池的能量密度。

2023-01-31 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度 8.2k 0

從非學(xué)術(shù)的角度看鋰電池的未來(lái)發(fā)展

鋰離子電池應(yīng)該被認(rèn)為是一個(gè)"技術(shù)奇跡"。從商業(yè)的角度來(lái)看，它們是許多應(yīng)用的首選解決方案，并正日益取代鉛酸和鎳氫（NiMH）系統(tǒng)。同時(shí)...

2023-01-31 標(biāo)簽：鋰離子電池數(shù)值能量密度 1.8k 0

北航宮勇吉團(tuán)隊(duì)AM：高性能鋰金屬電池中的超光滑致密鋰沉積

通常用作鋰電池負(fù)極CC的銅箔在電極材料的電子轉(zhuǎn)移和機(jī)械支撐中起著至關(guān)重要的作用。然而，裸銅箔二維表面的疏鋰性和大電流密度會(huì)導(dǎo)致Li+通量過(guò)度集中，從而加...

2023-01-17 標(biāo)簽：電解液能量密度鋰金屬電池 2.9k 0

Nature Energy：鋰化二硫化鉬納米片用于高性能鋰硫電池

用丁基鋰化學(xué)方法對(duì)MoS2進(jìn)行化學(xué)剝離，制備了LixMoS2，并從半導(dǎo)電相轉(zhuǎn)化為金屬相。金屬相的LixMoS2可以通過(guò)在溶劑中超聲處理形成穩(wěn)定的分散體而...

2023-01-15 標(biāo)簽：鋰離子電池納米能量密度 5.5k 0

廈大喬羽Nano Lett.：滴定質(zhì)譜技術(shù)定量分析可充電電池

近日，廈門大學(xué)喬羽教授和嘉庚創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室Yuhao Hong在Nano Letters上發(fā)表了題為“Titration Mass Spectroscopy...

2023-01-15 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度電池 2k 0

催化誘導(dǎo)硫化鋰的電子結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變研究取得進(jìn)展！

近日，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所研究人員在前期高效鋰硫電池催化劑研究基礎(chǔ)上（Nat. Commun. 2017, 8, 14627; J. Energy Ch...

2023-01-11 標(biāo)簽：催化劑能量密度 1.3k 0

湖南大學(xué)等《AFM》：低成本、超長(zhǎng)耐久固態(tài)鋅空氣電池！

來(lái)自湖南大學(xué)、中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)和劍橋大學(xué)的學(xué)者合成了一種的Fe3C-NG催化劑，并對(duì)其進(jìn)行了研究，以了解其在鋅空氣電池中的催化降解行為。實(shí)驗(yàn)分析和理論計(jì)算表...

2022-12-22 標(biāo)簽：電解液催化劑能量密度 1.5k 0

EnSM：鋰硫電池單原子催化劑的基礎(chǔ)、應(yīng)用和機(jī)遇

近年來(lái)，單原子催化劑（SAC）由于其100%的原子利用效率、優(yōu)異的催化活性和選擇性，以及可調(diào)的結(jié)構(gòu)，而成為電催化領(lǐng)域的一個(gè)新的前沿和熱點(diǎn)。這些先進(jìn)的特性...

2022-12-22 標(biāo)簽：鋰硫電池能量密度 2.9k 0

快充鋰離子電池在高溫和低溫下惡化行為的差異

作者通過(guò)在高溫和低溫下以不同的充電速率進(jìn)行循環(huán)來(lái)研究快速充電 LIB在其安全溫度范圍之外的惡化行為。惡化前后的微分容量曲線結(jié)果表明與高溫下的惡化相比，低...

2022-12-22 標(biāo)簽：鋰離子電池電源能量密度 3k 0

熱失控的階段的劃分方法存在著不同的說(shuō)法，核心應(yīng)該是，跨越了哪個(gè)點(diǎn)，熱趨勢(shì)將無(wú)法逆轉(zhuǎn)。有理論認(rèn)為這個(gè)點(diǎn)是隔膜的大規(guī)模溶解。在此之前，溫度降下來(lái)，物質(zhì)活性下...

2022-12-20 標(biāo)簽：鋰電池電化學(xué)能量密度 3.2k 0

雙金屬活性位點(diǎn)和低溶劑化結(jié)構(gòu)雙管齊下，構(gòu)筑高性能水系銨離子電池

表征結(jié)果表明，F(xiàn)TIR光譜表明濃度增加到24m時(shí)水分子之間的氫鍵相互作用減弱。NH4CF3SO3的引入可以降低電解質(zhì)的水活性。除此之外，進(jìn)一步進(jìn)行了分子...

2022-12-19 標(biāo)簽：電解質(zhì)能量密度 1.9k 0