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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進入市場銷售。
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自動駕駛技術(shù)是未來交通領(lǐng)域的重要發(fā)展方向,而點云標(biāo)注作為自動駕駛環(huán)境感知的關(guān)鍵技術(shù),面臨著許多挑戰(zhàn)。本文將介紹自動駕駛點云標(biāo)注所面臨的挑戰(zhàn)以及相應(yīng)的解決...
2023-09-13 標(biāo)簽:人工智能自動駕駛深度學(xué)習(xí) 1.6k 0
自動駕駛點云標(biāo)注技術(shù)的現(xiàn)狀與未來發(fā)展
隨著自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,點云標(biāo)注技術(shù)作為其關(guān)鍵組成部分,已經(jīng)在各個領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。本文將介紹自動駕駛點云標(biāo)注技術(shù)的現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展趨勢。 自...
國產(chǎn)AI芯片如何撐起來?GPGPU和ASIC技術(shù)路線齊頭并進
打個比方,人類為了掌握開車技術(shù),需要上百個小時不斷學(xué)習(xí),鞏固成為長期記憶,才能學(xué)會操作汽車、學(xué)會看道標(biāo)。這個過程就對應(yīng)著自動駕駛云端訓(xùn)練,用算法模擬人類...
Phononic將向Luminar提供熱電冷卻器件及相關(guān)設(shè)計和工程服務(wù)
據(jù)麥姆斯咨詢報道,可持續(xù)固態(tài)冷卻領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者Phononic近日宣布和開創(chuàng)汽車安全及自動駕駛新時代的汽車技術(shù)公司Luminar簽署了一項戰(zhàn)略供應(yīng)協(xié)議...
2023-09-13 標(biāo)簽:自動駕駛熱電冷卻器激光雷達系統(tǒng) 1.7k 0
索尼發(fā)布1742萬有效像素車載圖像傳感器 精尖檢測識別性能助力安全自動駕駛
9月12日,日本厚木-索尼半導(dǎo)體解決方案公司(下稱“SSS”)宣布推出用于車載攝像頭的新型CMOS圖像傳感器IMX735,像素水平實現(xiàn)突破,高達1742...
經(jīng)緯恒潤:基于EyeQ6方案項目預(yù)計明年交付
近日,經(jīng)緯恒潤在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,在智能駕駛合作芯片方面,公司目前有三條路線。(1)基于mobileyeeyeq芯片的不同級別輔助運行方案;(2)ti...
Jonas認(rèn)為,Dojo將在軟件和服務(wù)領(lǐng)域創(chuàng)造最高的價值。他預(yù)測,特斯拉的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)收益將從當(dāng)初的1570億美元提高到2040年的3350億美元。到204...
強強聯(lián)合-這些巨頭攜手進軍AGV領(lǐng)域
美國公司Cyngn(一家專門為工業(yè)應(yīng)用開發(fā)人工智能自動駕駛解決方案的企業(yè))近期表示,他們利用其DriveMod技術(shù)實現(xiàn)自動叉車的研發(fā)過程中取得了重要進展。
GNSS中高精度定位定向模組M20助力自動駕駛車輛精準(zhǔn)定位
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在自動駕駛車輛中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,幫助實現(xiàn)精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航。以下是GNSS中高精度定位定向模組M20如何助力自動駕駛車輛的精準(zhǔn)定...
下游需求雖然火爆,但放眼全球市場格局,我們卻不能忽視國產(chǎn)化進程較為緩慢的事實。目前,國內(nèi)中高端傳感器的研發(fā)與制造能力存在較大短板。放眼全世界所生產(chǎn)的產(chǎn)品...
靈途科技亮相CIOE 2023 發(fā)布激光雷達用一體化光纖光源
9月8日,為期3天的CIOE2023在深圳國際會展中心圓滿落下帷幕,泛自動駕駛領(lǐng)域光電感知專家靈途科技亮相6B45展位,全面展示最新技術(shù)產(chǎn)品成果,與行業(yè)...
近日,被譽為“汽車行業(yè)達沃斯”和“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇于天津市濱海新區(qū)召開,本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來”為主題...
東軟睿馳自動駕駛產(chǎn)品持續(xù)量產(chǎn)落地
? ?? 近日,被譽為“汽車行業(yè)達沃斯”和“汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的2023中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇于天津市濱海新區(qū)召開,本屆論壇以“高質(zhì)量·新未...
蘑菇車聯(lián)成為第一家為聯(lián)合國會議服務(wù)的中國自動駕駛公司
9月4日-7日,聯(lián)合國全球環(huán)境科學(xué)家大會暨第七次全球環(huán)境展望第二次作者研討會(以下簡稱會議)在上海長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)召開。 ? ? ? ? ...
2023-09-08 標(biāo)簽:可持續(xù)發(fā)展自動駕駛蘑菇車聯(lián) 1.3k 0
技術(shù)世界正在邁向萬物互聯(lián)的未來,而得益于物聯(lián)網(wǎng) (IoT),這一雄心勃勃的愿景正在成為現(xiàn)實,尤其是在汽車領(lǐng)域?;ヂ?lián)移動正在重塑我們的旅行體驗,將尖端技術(shù)...
2023-09-08 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)機器學(xué)習(xí) 2.1k 0
博世退出激光雷達研發(fā),轉(zhuǎn)向毫米波傳感器
采埃孚集團曾向德國ibeo投資1億美元,但在1年前放棄了雷達。博世三年前涉足激光雷達傳感器項目,今年7月正式退出。公司雖然在雷達技術(shù)上投入了資源,但仍然...
隨著車輛電子電氣架構(gòu)進一步集中化,汽車行業(yè)將逐步展現(xiàn)出通過軟件特性來實現(xiàn)品牌差異化競爭的趨勢。對于主機廠而言,選擇正確的軟件技術(shù)路線,規(guī)劃軟件快速迭代交...
2023-09-07 標(biāo)簽:智能手機網(wǎng)絡(luò)安全軟硬件 1.3k 0
9月,天津市副市長朱鵬一行,到訪天津西青區(qū)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),乘坐蘑菇車聯(lián)自動駕駛巴士,調(diào)研公開測試道路開放、示范應(yīng)用等情況。? ? 調(diào)研中,朱鵬乘坐蘑...
2023-09-07 標(biāo)簽:巴士自動駕駛蘑菇車聯(lián) 1.2k 0
在自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)中,點云標(biāo)注是一種非常重要的技術(shù),它可以為自動駕駛系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的環(huán)境感知信息。本文將介紹點云標(biāo)注在自動駕駛中的優(yōu)化策略和實踐。 一、...
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