5G自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范公共服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式在渝舉行

連續(xù)信號(hào)燈下的綠波通行是5G的重要體現(xiàn)，也是未來(lái)智慧交通的重要手段。在這個(gè)場(chǎng)景下，車輛會(huì)收到測(cè)試車輛規(guī)劃路線上紅綠燈信號(hào)，并通過(guò)云計(jì)算算出車輛可以連續(xù)通...

2019-01-18 標(biāo)簽：5G自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4k 0

探析機(jī)器學(xué)習(xí)構(gòu)建人工智能的艱難歷程

不久之前，人們還常說(shuō)，計(jì)算機(jī)視覺(jué)的辨別能力尚不如一歲大的孩子。如今看來(lái)，這句話要改寫(xiě)了。計(jì)算機(jī)不僅能和大多數(shù)成年人一樣識(shí)別圖片中的物體，在馬路上駕駛汽車...

2019-01-18 標(biāo)簽：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 890 0

大眾福特同盟未來(lái)的走向

因?yàn)樵谌姾诵南到y(tǒng)復(fù)用的條件下，車輛外在的設(shè)計(jì)包括掛個(gè)標(biāo)其實(shí)差異并不大，對(duì)于福特而言，能否在OS系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛做自己的東西，是否在VW OS上面構(gòu)建下一...

2019-01-18 標(biāo)簽：電動(dòng)車大眾自動(dòng)駕駛 3.4k 0

人工智能在汽車上的發(fā)展遠(yuǎn)比我們大家想得要快

“人工智能”是近年來(lái)非常熱門(mén)的一個(gè)詞，不論是在哪個(gè)領(lǐng)域，都能有它的身影，這其中自然也包括了汽車行業(yè)。不過(guò)，許多小伙伴可能會(huì)感到奇怪，因?yàn)榇蠹叶荚谡f(shuō)人工智...

2019-01-18 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 1.1k 0

俄羅斯的自動(dòng)駕駛技術(shù)不容忽視

難道俄羅斯因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因，并沒(méi)有在發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)？其實(shí)俄羅斯的自動(dòng)化技術(shù)也不容小覷，例如在機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車等領(lǐng)域，這個(gè)曾經(jīng)擁有著與美國(guó)匹敵的工業(yè)體系...

2019-01-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Waymo 1.4k 0

中國(guó)車企“圍剿”特斯拉，挖到高管就是頭彩

拜騰由騰訊等投資，去年融資5億美元，除了從特斯拉（法樂(lè)第未來(lái)）挖來(lái)魏思濤外，該公司還從蘋(píng)果挖來(lái)設(shè)計(jì)師Jeff Chung加入。目前，拜騰在加州圣克拉拉設(shè)...

2019-01-18 標(biāo)簽：特斯拉法拉第自動(dòng)駕駛 4k 0

我國(guó)今年將實(shí)現(xiàn)首個(gè)5G自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用落地

周舟表示，5G具有超大帶寬、超低時(shí)延和超大接入量等特點(diǎn)，相比4G網(wǎng)絡(luò)，峰值速率提升在20倍以上。然而隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)采...

2019-01-18 標(biāo)簽：4g5g自動(dòng)駕駛 826 0

自動(dòng)駕駛除了應(yīng)用于汽車領(lǐng)域 還能放在船上

如今自動(dòng)駕駛汽車頗受關(guān)注，如果說(shuō)將自動(dòng)駕駛技術(shù)放在船上，那可能又是一件完全不同的事情了，但受限于技術(shù)水平，目前該技術(shù)并不能根據(jù)海洋和天氣狀況作出導(dǎo)航?jīng)Q定...

2019-01-18 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 807 0

華為或?qū)⒊蔀橹悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的最大贏家

2019-01-18 標(biāo)簽：華為自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 821 0

5G自動(dòng)駕駛中國(guó)移動(dòng)與聯(lián)通開(kāi)始了新一輪的聯(lián)盟戰(zhàn)

2009年3月，廣汽豐田與雷克薩斯正式導(dǎo)入豐田在日本已經(jīng)應(yīng)用兩年的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)G-book。從安全入手，連接2G網(wǎng)絡(luò)的能力，使得搭載了G-Book系統(tǒng)的車...

2019-01-18 標(biāo)簽：4g中國(guó)移動(dòng)中國(guó)電信 2.1k 0

博澤與Vayyar攜手配備自動(dòng)駕駛汽車門(mén)傳感器

傳感器系統(tǒng)精確監(jiān)控車內(nèi)狀況，可為駕駛艙自動(dòng)調(diào)節(jié)功能和安全氣囊控制或防盜保護(hù)等其他應(yīng)用提供可靠的碰撞保護(hù)。據(jù)外媒報(bào)道，汽車供應(yīng)商德國(guó)博澤（Brose）公司...

2019-01-20 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛 1.1k 0

深度剖析Auto ML機(jī)器學(xué)習(xí)幫助Waymo發(fā)展自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日，全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了十年周年慶祝短視頻，并且在官方博客上發(fā)布了關(guān)于“Auto ML（Auto Machine L...

2019-02-04 標(biāo)簽：機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛Waymo 1k 0

當(dāng)波爾舍與福特兩大汽車世家牽手，溫情背后的博弈自此將涌動(dòng)暗流

更重要的是，這次“婚姻”能將大眾和福特帶向何方？結(jié)盟帶來(lái)的勁風(fēng)，隱隱有演變?yōu)橥滩⒌娘L(fēng)暴之勢(shì)，如果不能成為大眾與福特騰飛的風(fēng)口，那么也有可能轉(zhuǎn)化為一次留下...

2019-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)車福特自動(dòng)駕駛 3.4k 0

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)遇上道德判斷 意外來(lái)臨法律如何應(yīng)對(duì)？

麻省理工大學(xué)在2016年開(kāi)發(fā)出了“道德機(jī)器（Moral Machine）”問(wèn)卷測(cè)試網(wǎng)頁(yè)，通過(guò)問(wèn)卷的方式調(diào)查全球各地的人在假定的 “電車難題”中如何做出選...

2019-02-01 標(biāo)簽：谷歌百度自動(dòng)駕駛 1.5k 0

嵌入式硬件的七項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新及其應(yīng)用預(yù)測(cè)

機(jī)器人出租車絕對(duì)將會(huì)在2019年內(nèi)推出上路。有許多投資方和合資企業(yè)都致力于推出這些自動(dòng)駕駛的車輛，諸如沃爾沃、福特、Lyft、滴滴、戴姆勒、通用汽車和優(yōu)...

2019-01-17 標(biāo)簽：嵌入式自動(dòng)駕駛 4.8k 0

賽靈思在CES上重點(diǎn)瞄準(zhǔn)自動(dòng)駕駛 助力推動(dòng)中國(guó)汽車的進(jìn)步

美國(guó)拉斯韋加斯最知名的莫過(guò)于刺激的博弈、華麗的娛樂(lè)大秀、無(wú)限暢食的自助餐以及 CES 全球最大消費(fèi)電子展。本屆年度展會(huì)迎來(lái)約 20 萬(wàn)名熱愛(ài)消費(fèi)品科技的...

2019-01-17 標(biāo)簽：賽靈思自動(dòng)駕駛 951 0

面對(duì)產(chǎn)業(yè)巨變，車企們紛紛抱團(tuán)取暖

福特CEO韓愷特（Jim Hackett）和大眾集團(tuán)CEO迪斯（Dr. Herbert Diess）共同表示，雙方合作開(kāi)發(fā)的輕型廂式商用車和中型皮卡最早...

2019-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛大眾汽車 4.3k 0