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自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。

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自動(dòng)駕駛資訊

無(wú)人車貝爾：空中出租車

據(jù)了解，這款混合動(dòng)力空中出租車被命名為Nexus，它采用了貝爾標(biāo)志性的傾轉(zhuǎn)旋翼設(shè)計(jì)，搭載了6臺(tái)可傾轉(zhuǎn)涵道風(fēng)扇，以創(chuàng)造安全、高效的空中出行體驗(yàn)。

2019-02-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 2k 0

2019年科技和消費(fèi)電子領(lǐng)域的趨勢(shì)

科技改變了我們的日常生活，不僅影響著我們的閱讀、工作、生活和娛樂的方式，而且還影響著我們對(duì)未來(lái)的愿景。

2019-01-08 標(biāo)簽：AI 5G 自動(dòng)駕駛 6.7k 0

Imagination對(duì)2019年的一些技術(shù)預(yù)測(cè)

機(jī)器人出租車將在2019年面市，有很多投資方和合資企業(yè)瞄準(zhǔn)了自動(dòng)駕車汽車這個(gè)行業(yè)，比如沃爾沃（Volvo）、福特(Ford)、Lyft、滴滴(DiDi)...

2019-02-02 標(biāo)簽：imagination 自動(dòng)駕駛 3.2k 0

安森美半導(dǎo)體和3M合作改進(jìn)道路安全

推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體和全球科技創(chuàng)新公司3M聯(lián)合宣布合作改進(jìn)車輛和道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信。安森美半導(dǎo)體和3M將結(jié)合數(shù)以十年的圖像感知技術(shù)和道路安全...

2019-01-08 標(biāo)簽：3M 安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 7.4k 0

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代：天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌...

2019-01-08 標(biāo)簽：天線自動(dòng)駕駛 V2X 7.3k 0

探討各國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)概況及儲(chǔ)備和進(jìn)展

近年來(lái)，美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)將自動(dòng)駕駛技術(shù)作為交通未來(lái)發(fā)展的重要方向，在技術(shù)研發(fā)、道路測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策等方面為自動(dòng)駕駛及其載體——智能網(wǎng)聯(lián)汽車...

2019-01-08 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5.4k 0

2018年人工智能在美好中奮進(jìn) 芯片熱增加了研發(fā)型企業(yè)占比

說(shuō)起2018科技圈最高頻的詞匯，人工智能卻是當(dāng)之無(wú)愧的年度話題之王。有一組數(shù)據(jù)可以側(cè)面佐證其熱度，工信部中國(guó)信通院副所長(zhǎng)張雪麗曾介紹，截止至2018年9...

2019-01-08 標(biāo)簽：AI 人工智能自動(dòng)駕駛 1.3k 0

AI普及時(shí)代智能安防與自動(dòng)駕駛將全面滲入日常生活

人工智能對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還是一個(gè)屬于“未來(lái)”的詞匯，但事實(shí)上，人工智能技術(shù)已經(jīng)來(lái)到人們的身邊。與其他方面相比，安防和自動(dòng)駕駛是AI落地最快的場(chǎng)景，在不遠(yuǎn)的將...

2019-01-08 標(biāo)簽：AI 智能安防自動(dòng)駕駛 1.7k 0

AI駕駛算法在惡劣天氣條件下表現(xiàn)不佳降雨越大影響也越大

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)汽車制造中心（center of U．S． auto manufacturing）最近發(fā)布一份報(bào)告給人工智能（AI）熱潑了一盆冷水，研究...

2019-01-08 標(biāo)簽：AI 自動(dòng)駕駛 1k 0

Spectrum Scan?定義了一種新型激光雷達(dá)，無(wú)旋轉(zhuǎn)激光器、無(wú)運(yùn)動(dòng)反射鏡

Baraja的激光雷達(dá)使用堅(jiān)固的光纖，將波長(zhǎng)可調(diào)諧激光器（“引擎”）連接到類似棱鏡的光學(xué)器件（“傳感頭”）。當(dāng)光傳播到光學(xué)器件時(shí)，它自然會(huì)向不同的方向偏...

2019-01-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)光學(xué)器件自動(dòng)駕駛 6k 0

仿真技術(shù)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用

仿真平臺(tái)成為自動(dòng)駕駛企業(yè)的剛性需求。

2019-01-07 標(biāo)簽：仿真技術(shù)自動(dòng)駕駛 4.3k 0

從三個(gè)級(jí)別解讀自動(dòng)駕駛公司乘用車L4級(jí)別資金規(guī)模達(dá)百億美金

自動(dòng)駕駛技術(shù)是人工智能皇冠上的明珠，人才是保證企業(yè)能摘下這顆明珠的最大力量，中美兩國(guó)志在L4級(jí)別自動(dòng)駕駛公司，包括科技公司的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，以及初創(chuàng)企業(yè)，...

2019-01-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 2.8k 0

Nullmax主要關(guān)注方向?yàn)長(zhǎng)3/L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛落地

特斯拉的 Autopilot 一直以來(lái)都是汽車行業(yè)前裝 ADAS 系統(tǒng)的標(biāo)桿。那么理所當(dāng)然的，由前 Autopilot 團(tuán)隊(duì)工程師主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司...

2019-01-07 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛 1.5k 0

自動(dòng)駕駛技術(shù)的兩大應(yīng)用pk 安全依舊是第一位

原計(jì)劃在2019年為乘客提供自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)的通用Cruise，宣布和食品公司DoorDash合作測(cè)試自動(dòng)駕駛送貨服務(wù)，計(jì)劃今年年初在舊金山啟動(dòng)，這是又...

2019-01-07 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 Waymo 700 0

為滿足未來(lái)自動(dòng)駕駛的需要電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)成為了主流的趨勢(shì)

電動(dòng)汽車也好或者是傳統(tǒng)燃油車也好，都離不開一個(gè)非常重要的東西，那就是電子助力，電子助力誕生至今已經(jīng)發(fā)展的非常成熟了，開過(guò)車的都知道，電子助力是非常輕盈的...

2019-01-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電動(dòng)助力自動(dòng)駕駛 4.5k 0

通用汽車與DoorDash合作 2019年無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域?qū)?huì)有更多的突破

作為一個(gè)擁有百年歷史的汽車巨頭，通用汽車一直在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域投入巨資，以確保它不會(huì)落后于這個(gè)新時(shí)代。早在2016年，通用汽車就花了逾10億美元收購(gòu)Cr...

2019-01-07 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛通用汽車 1k 0

百事可樂測(cè)試自駕送外賣機(jī)器人

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》1月3日?qǐng)?bào)道，百事可樂正在測(cè)試自駕送外賣機(jī)器人，表示將在加利福尼亞州斯托克頓的太平洋大學(xué)開始使用自動(dòng)駕駛機(jī)器人進(jìn)行交付，且只提供健康食品。

2019-01-07 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3.6k 0

自動(dòng)駕駛機(jī)器人入駐校園自動(dòng)為學(xué)生配送飲料和零食

自動(dòng)送貨無(wú)人機(jī)送飲料和零食？百事可樂讓這成為現(xiàn)實(shí)。這家食品和飲料集團(tuán)最近與灣區(qū)的Robby Technologies合作，在加州斯托克頓太平洋大學(xué)（Un...

2019-01-07 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 2.7k 0

谷歌2019年的第一個(gè)AI實(shí)驗(yàn)室要開門了

這座AI實(shí)驗(yàn)室位于帕爾默廣場(chǎng)1號(hào)（1 Palmer Square），成員由從教職員工、研究生和本科生研究人員、應(yīng)屆畢業(yè)生和軟件工程師組成，主要專注于機(jī)器...

2019-01-07 標(biāo)簽：谷歌語(yǔ)音識(shí)別自動(dòng)駕駛 3.6k 0

百事可樂在大學(xué)校園測(cè)試自駕送外賣機(jī)器人

百事可樂正在測(cè)試自駕送外賣機(jī)器人，表示將在加利福尼亞州斯托克頓的太平洋大學(xué)開始使用自動(dòng)駕駛機(jī)器人進(jìn)行交付，且只提供健康食品。

2019-01-06 標(biāo)簽：機(jī)器人自動(dòng)駕駛 3.8k 0

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話”，采用線上銷售模式。
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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備。可穿戴設(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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生物科技

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見光通信

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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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