應(yīng)用場(chǎng)景將成為自動(dòng)駕駛公司下一個(gè)爭(zhēng)奪點(diǎn)

自動(dòng)駕駛將會(huì)是決定出行革命下半場(chǎng)的關(guān)鍵因素，而在這個(gè)趨勢(shì)當(dāng)中，我們關(guān)注到，受惠于市場(chǎng)規(guī)模、技術(shù)難點(diǎn)以及降低成本這三個(gè)優(yōu)勢(shì)，物流場(chǎng)景將成為自動(dòng)駕駛公司下一...

2018-09-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛 6.4k 0

自動(dòng)駕駛的感知，決策與執(zhí)行系統(tǒng)淺析

無人駕駛車輛真要跑起來，需要解決感知、決策和執(zhí)行等層面的技術(shù)問題。感知系統(tǒng)也稱為“中層控制系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)感知周圍的環(huán)境，并進(jìn)行識(shí)別和分析；決策系統(tǒng)也稱為“...

2018-09-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.1萬 0

無人配送被視為無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的先鋒

關(guān)于自動(dòng)駕駛爭(zhēng)議表現(xiàn)出的矛盾是明顯的，我們需要能載人的「自動(dòng)駕駛汽車」，技術(shù)也正在往前進(jìn)，但要到達(dá)「應(yīng)許之地」還需要高昂和和長(zhǎng)期的投入。于是，對(duì)于求存的...

2018-09-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.4k 0

比亞迪試圖在汽車智能化上搶占先機(jī)，意圖成為中國(guó)汽車界的蘋果？

在宣布成為行業(yè)第一個(gè)全面開放汽車所有傳感器和控制權(quán)的品牌后，比亞迪今天（9月5日）召開了首次開發(fā)者大會(huì)，并正式發(fā)布比亞迪D++開放生態(tài)，吸納眾多開發(fā)者，...

2018-09-07 標(biāo)簽：比亞迪智能汽車自動(dòng)駕駛 1.5k 0

FLIR宣布對(duì)新加坡創(chuàng)企CVEDIA進(jìn)行戰(zhàn)略投資

此次投資將增強(qiáng)我們創(chuàng)新傳感器解決方案的能力，通過AI，添加自動(dòng)通知或者系統(tǒng)關(guān)鍵信息的軟件算法是一項(xiàng)有價(jià)值的功能，不僅可以增強(qiáng)我們傳感器產(chǎn)生的獨(dú)特與豐富的...

2018-09-06 標(biāo)簽：神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)駕駛 3.6k 0

傳感器融合成趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛不是夢(mèng)！(光博會(huì)系列報(bào)道)

隨著自動(dòng)駕駛的爆發(fā)，單一類型的傳感器已不能很好地勝任汽車感知任務(wù)，融合圖像傳感器、超聲波、雷達(dá)和光達(dá) (LiDAR) 等多種傳感器是必然趨勢(shì)。

2018-09-06 標(biāo)簽：安森美半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 5.4k 0

Molex傳奇領(lǐng)袖MartinP.Slark將于11月辭去公司首席執(zhí)行官的職務(wù)

在技術(shù)變革的關(guān)鍵時(shí)期，Slark的遠(yuǎn)見和領(lǐng)導(dǎo)力幫助Molex 公司的成長(zhǎng)和塑造市場(chǎng)的地位。他見證和指導(dǎo)了許多關(guān)鍵的發(fā)展，包括通過戰(zhàn)略收購(gòu)以及擴(kuò)大公司的專...

2018-09-06 標(biāo)簽：連接器Molex自動(dòng)駕駛 5.5k 0

Waymo自動(dòng)駕駛汽車實(shí)際行駛里程達(dá)900萬公里，模擬仿真測(cè)試?yán)锍坛?0億英里

在這里，主要是想聊聊Waymo自動(dòng)駕駛汽車在公共道路的情況，尤其是在美國(guó)媒體報(bào)道了Waymo自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)給當(dāng)?shù)厮緳C(jī)帶來很多困惑。面對(duì)即將到來的自動(dòng)駕...

2018-09-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Waymo 3.6k 0

自動(dòng)駕駛汽車挑戰(zhàn)賽開啟了自動(dòng)駕駛新時(shí)代

國(guó)際能源署（IEA）最近的市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)表明，目前電動(dòng)汽車保有量達(dá)310萬輛——僅僅一年就增加了57%。然而，據(jù)IEEE Spectrum稱，這仍然不及全...

2018-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車混合動(dòng)力汽車自動(dòng)駕駛 3.3k 0

百度將聯(lián)手比亞迪于三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車量產(chǎn)

9月5日，在深圳舉辦的比亞迪全球開發(fā)者大會(huì)上，百度總裁張亞勤與比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福共同披露了雙方合作的最新進(jìn)展，并宣布百度將聯(lián)手比亞迪于三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)自...

2018-09-06 標(biāo)簽：比亞迪百度自動(dòng)駕駛 838 0

大眾汽車投資40億美開發(fā)以云計(jì)算為基礎(chǔ)的聯(lián)網(wǎng)汽車平臺(tái)

大眾汽車計(jì)劃投資40億美元用于開發(fā)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，其中包括一個(gè)支持汽車共享、交付以及其他服務(wù)的專有軟件操作系統(tǒng)。而這項(xiàng)投資計(jì)劃出臺(tái)的時(shí)機(jī)，正值其...

2018-09-05 標(biāo)簽：汽車電子云計(jì)算操作系統(tǒng) 5.2k 0

上汽集團(tuán)與交科所達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同促進(jìn)我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”，已成功推出全球首款真正實(shí)現(xiàn)“特定場(chǎng)景無人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型“榮威MARVEL X”。交科所是負(fù)責(zé)全國(guó)道...

2018-09-05 標(biāo)簽：汽車電子車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛 4.3k 0

恩智浦與吉利汽車開展合作，定義下一代毫米波雷達(dá)

中國(guó)深圳 — 2018年9月5日 ——全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體(NASDAQ：NXPI)在深圳舉辦的 “智聯(lián)中國(guó) 創(chuàng)領(lǐng)未來” 201...

2018-09-05 標(biāo)簽：恩智浦ADAS自動(dòng)駕駛 7.9k 0

中國(guó)是自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地最佳選擇，2020年將成為自動(dòng)駕駛的元年

當(dāng)前，世界各國(guó)科技巨頭和各大車企都在緊鑼密鼓地研發(fā)智能汽車，智能化的汽車已經(jīng)成為當(dāng)下新車發(fā)展的重要方向。智能汽車所涉及的汽車電子技術(shù)中包括安全駕駛、通訊...

2018-09-05 標(biāo)簽：智能汽車自動(dòng)駕駛 2.3k 0

造車新勢(shì)力就像一場(chǎng)資本豪賭，新勢(shì)力們量產(chǎn)也只能續(xù)上0．01條命

特斯拉要在中國(guó)建廠、FF（法拉第未來）引入了恒大集團(tuán)投資再續(xù)一條命，虧損過100億的蔚來計(jì)劃在紐交所進(jìn)行上市。今年以來這些“造車新勢(shì)力”的賽手們賺足了眼...

2018-09-05 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1.5k 0

恩智浦宣布收購(gòu)汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商OmniPHY

今天，汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商N(yùn)XP（恩智浦） Semiconductors NV正式宣布收購(gòu)汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商OmniPHY，預(yù)計(jì)該交易將成為汽車以太...

2018-09-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)恩智浦自動(dòng)駕駛 4.7k 0

新石器無人作業(yè)車搭載中科慧眼雙目雙焦相機(jī)已量產(chǎn)下線

在Apollo生態(tài)系統(tǒng)的大家庭里，在物流、工程等作業(yè)場(chǎng)景也得到了創(chuàng)新應(yīng)用。會(huì)上，李彥宏還宣布了另一個(gè)量產(chǎn)“驚喜”——搭載中科慧眼雙目雙焦相機(jī)的新石器無人...

2018-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)車汽車電子相機(jī) 7.4k 0

恩智浦宣布收購(gòu)OmniPHY 加速布局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

恩智浦半導(dǎo)體于今日正式對(duì)外宣布收購(gòu)汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商OmniPHY。據(jù)悉，OmniPHY的專業(yè)技術(shù)包括汽車以太網(wǎng)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的...

2018-09-04 標(biāo)簽：恩智浦自動(dòng)駕駛OmniPHY 4.6k 0

ROS KIT的拆箱圖解以及功能演示，促進(jìn)AI教育發(fā)展

日前，樂博士成功舉辦第一屆ROS機(jī)器人AI編程夏令營(yíng)，來自北京、上海、南京等多個(gè)城市的12名優(yōu)秀青少年學(xué)員參與其中，探索了ROS在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用。學(xué)...

2018-09-04 標(biāo)簽：機(jī)器人圖像識(shí)別語音識(shí)別 5k 0

恩智浦收購(gòu)OmniPHY以加速發(fā)展自動(dòng)駕駛和車載網(wǎng)絡(luò)

恩智浦半導(dǎo)體宣布收購(gòu)汽車以太網(wǎng)子系統(tǒng)技術(shù)提供商OmniPHY。OmniPHY的專業(yè)技術(shù)包括汽車以太網(wǎng)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛所需的快速數(shù)據(jù)傳輸。

2018-09-04 標(biāo)簽：以太網(wǎng)恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 5.7k 0