陳光祖:汽車芯片是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)基石

“在新時(shí)代，我們再也不能因?yàn)槠囆酒D難，而步步退卻，要下鐵一般的決心，改變汽車缺芯的短板，打破依賴進(jìn)口的窘境，實(shí)實(shí)在在，一步一個(gè)腳印的向前走，把汽車...

2018-05-14 標(biāo)簽：mcu人工智能汽車芯片 1.4k 0

激光雷達(dá)成為自動駕駛汽車的必備 國貨幾乎沒有話語權(quán)

人靠眼睛看路，無人車也是。激光雷達(dá)就是無人車的“眼睛”。下面就來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

2018-05-14 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 1.2k 0

麻省理工學(xué)院開發(fā)了一個(gè)名為MapLite的框架，允許在缺乏3D地圖的道路上進(jìn)行操作

自動駕駛汽車中普遍存在的一個(gè)問題是，為了安全導(dǎo)航，他們需要手動標(biāo)記的3D地圖。 現(xiàn)在麻省理工學(xué)院研究突破將改變這一點(diǎn)。即使在鄉(xiāng)村道路上，麻省理工學(xué)院的系...

2018-05-16 標(biāo)簽：麻省理工學(xué)院自動駕駛 2k 0

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯宣布推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代摩比斯于本周三（2018年5月9日）宣布，該公司開始推出帶數(shù)字顯示屏的儀表板（instrument clusters），為現(xiàn)代旗下的一款...

2018-05-16 標(biāo)簽：數(shù)字儀表板自動駕駛 1.7k 0

ElonMusk稱隨著機(jī)器接管勞動力市場，需要政府向人們支付基本工資

據(jù)英國《每日郵報(bào)》報(bào)道，擔(dān)任特斯拉、SolarCity和SpaceX三家公司CEO的埃隆?馬斯克(ElonMusk)表示，裝備有人工智能的機(jī)器正在進(jìn)入勞...

2018-05-13 標(biāo)簽：自動化人工智能自動駕駛 1.2k 0

自駕技術(shù)在物流業(yè)領(lǐng)域必須克服的難點(diǎn)

2018-06-22 標(biāo)簽：自動駕駛 669 0

無人駕駛公交正式上路！

無需駕駛員駕駛，方向盤還能自己動，準(zhǔn)確地繞過障礙物。..。..是的，你沒看錯，這的確是一次真正意義上的自動駕駛、無人駕駛。

2018-05-13 標(biāo)簽：人工智能智能公交5g 5.8k 0

智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)

在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后，智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國際論壇...

2018-05-13 標(biāo)簽：新能源汽車智能汽車自動駕駛 1.7k 0

ADI汽車電子專家對新能源汽車關(guān)鍵部件的技術(shù)發(fā)展趨勢的看法

ADI和車廠以及一級零部件供應(yīng)商建立了長期良好的關(guān)系， 基于之前和國內(nèi)外新能源汽車以及供應(yīng)商的長期成功合作，ADI也會在不遠(yuǎn)的將來推出新一代的鋰電池管理...

2018-05-13 標(biāo)簽：新能源汽車adibms 1.4k 0

自動駕駛汽車真會自己摁喇叭嗎？

自動駕駛技術(shù)的主要目標(biāo)是創(chuàng)造更安全的道路，無論汽車能否發(fā)出嗶嗶聲。盡管這些系統(tǒng)的目標(biāo)是通過消滅駕駛員的方式提升汽車的安全性，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明 94% 的...

2018-05-13 標(biāo)簽：自動駕駛 2.4k 0

ADB智能遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)的崛起之路

然而，據(jù)交管部門相關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，夜間發(fā)生交通事故的幾率要比白天多1.5倍，55%的交通事故都發(fā)生在夜間。這主要是由于夜間的光線差、照明習(xí)慣不良等因素使駕駛...

2018-05-26 標(biāo)簽：LED自動駕駛adb 2.3萬 0

戴姆勒自主泊車的實(shí)現(xiàn)過程

這是通過智能型停車場基礎(chǔ)設(shè)施與車輛間的互聯(lián)（V2I），實(shí)現(xiàn)的完全自主泊車服務(wù)。戴姆勒提供測試汽車和汽車技術(shù)，博世則負(fù)責(zé)停車場智能基礎(chǔ)設(shè)施。安裝在停車場內(nèi)...

2018-05-11 標(biāo)簽：光學(xué)傳感器自動駕駛 6.6k 0

Uber事件調(diào)查有了新進(jìn)展，Uber自動駕駛軟件可能是導(dǎo)致此次事故的原因

除Uber外，Alphabet旗下的Waymo和數(shù)十家公司包括從通用汽車的Cruise到 Aurora Innovation和Voyage這些創(chuàng)業(yè)公司都...

2018-05-11 標(biāo)簽：傳感器自動駕駛Uber 4.8k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范分析比較

4月12日，工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》，對測試主體、測試駕駛?cè)思皽y試車輛，測試申請及審...

2018-05-11 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 4.8k 0

豐田與Waymo、Uber、通用采取了相同的舉措——建立私有的自動駕駛試驗(yàn)場

MITRP坐落在密西根州最南端的一片農(nóng)場之間，與俄亥俄州邊界相距不到一英里。MITRP由一家頂層汽車供應(yīng)商于1968年建設(shè)完成，此后一直被作為汽車試驗(yàn)場...

2018-05-11 標(biāo)簽：豐田自動駕駛Uber 4.2k 0

一家以色列的企業(yè)，他們是如何把區(qū)塊鏈技術(shù)用在自動駕駛上的

解決無人駕駛事故定則難題。通過接入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，其分布式記賬系統(tǒng)可完整記錄車輛制造商、軟件提供商和服務(wù)中心的所有數(shù)據(jù)，同時(shí)，確保儲存的事故行為交互數(shù)據(jù)未經(jīng)...

2018-05-11 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛區(qū)塊鏈 5.5k 0

2018年世界汽車零部件企業(yè)TOP10并逐一分析

廣汽集團(tuán)發(fā)布公告稱旗下子公司與愛信AW株式會社達(dá)成了合作共識，并進(jìn)行了自動變速箱合資項(xiàng)目簽約儀式。合資公司未來將會主要生產(chǎn)FF6速自動變速箱。同日，吉利...

2018-05-11 標(biāo)簽：燃料電池無人駕駛自動駕駛 1.6萬 1

Innoviz為寶馬即將推出的自動駕駛汽車提供固態(tài)激光雷達(dá)

一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是，在這個(gè)聯(lián)盟中，安波福和麥格納均為Innoviz 的戰(zhàn)略投資方與合作伙伴。其中，麥格納負(fù)責(zé)將整體硬件整合到車輛中，而安波負(fù)責(zé)處理車輛...

2018-05-11 標(biāo)簽：寶馬激光雷達(dá)自動駕駛 6.5k 0

安森美半導(dǎo)體收購感測產(chǎn)品供應(yīng)商SensL Technologies Ltd

推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體公司，今天美國時(shí)間宣布收購 SensL Technologies Ltd.。此次收購預(yù)計(jì)將立即增加安森美半導(dǎo)體的非公認(rèn)會計(jì)原...

2018-05-10 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器雷達(dá) 3.6k 0