特斯拉Models再出車禍 全球自動駕駛車禍盤點

昨日，特斯拉Model S再次發(fā)生車禍，致兩死一傷，目前這輛Model S的Autopilot是否處于開啟狀態(tài)還未可知，車禍原因或是因為車速過快。

2018-05-10 標簽：特斯拉無人駕駛Models 3.4k 0

Arbe Robotics高分辨率成像雷達采用格芯技術，以實現(xiàn)自動駕駛汽車的安全性

2018年05月07日 10:05 eechina 關鍵詞：22FDX , 自動駕駛 , 4D成像 , 成像雷達 Arbe Robotics專有的芯片組...

2018-05-17 標簽：自動駕駛22FDX 2.8k 0

美國第一個真正落地的自動駕駛汽車載人服務

此次Drive.ai投入試運營的車，從林肯MKZ變成了日產NV200，傳感器方案更新：搭載4個激光雷達、10個攝像頭，以及2個毫米波雷達。相比之前9個高...

2018-05-09 標簽：無人駕駛自動駕駛 4.7k 0

自動駕駛是激光雷達千載難逢的機遇

如今，Waymo、優(yōu)步（Uber）、Lyft、百度（Baidu）和梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）等廠商正在將價值約為20萬美元的各種傳感器...

2018-05-09 標簽：特斯拉激光雷達自動駕駛 1.3k 0

麻省理工的研究人員研發(fā)了新款自動駕駛車載導航系統(tǒng)，可為車輛提供導航服務，無需高清地圖的支持

據外媒報道，麻省理工學院（MIT）的研究人員研發(fā)了新款自動駕駛車載導航系統(tǒng)，可為車輛提供導航服務，無需高清地圖的支持。當車輛配置該項技術后，用戶們可盡享...

2018-05-10 標簽：mit自動駕駛車載導航系統(tǒng) 2k 0

汽車技術向主動式安全發(fā)展，電子模塊迎來機遇

近年來汽車技術向主動式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開始與傳動系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結合，從僅提供預警到介入車身控制，并朝自動駕駛邁進。

2018-05-08 標簽：ADAS自動駕駛 5.4k 0

Apollo系統(tǒng)的安全挑戰(zhàn)

在自動駕駛領域，安全至關重要，但目前市場上并沒有好的解決方案。為此，Apollo提出了解決安全問題的五個方面，其中包括“功能性安全”，這意味著擁有備份和...

2018-05-08 標簽：自動駕駛Apollo 4.2k 0

胡漢杰：商用車的智能化，比乘用車更真實也更有意義

在胡漢杰看來，基于生產資料屬性、特定使用環(huán)境等因素，商用車尤其是重卡產品，不僅更適合搭載如智能網聯(lián)、自動駕駛等新技術，也在商業(yè)化應用落地方面具有超出乘用...

2018-05-08 標簽：商用車自動駕駛 6.7k 0

瑞薩電子株式會社宣布推出了新一代先進駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛以及網聯(lián)駕駛艙展示車

近日，瑞薩電子株式會社宣布推出了新一代先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、自動駕駛以及網聯(lián)駕駛艙展示車。瑞薩電子三款展示車（從傳感器融合、ADAS到網聯(lián)駕駛艙...

2018-05-11 標簽：瑞薩電子自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng) 1.8k 0

這5款激光雷達，來看看到底誰才能代表自動駕駛的未來

ABI Research認為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴張至 130 億美元?？偨Y了目前市面上 5 款激...

2018-05-11 標簽：人工智能激光雷達自動駕駛 6.4k 0

大眾、雷諾等歐洲汽車品牌入局共享電動汽車服務的計劃，首要原因是電動汽車不好賣了

近日，不少傳統(tǒng)車企都宣布了開展共享電動汽車服務的計劃，大眾、雷諾、沃爾沃、標志雪鐵龍等歐洲汽車品牌都加入了這波潮流之中。

2018-07-09 標簽：電動汽車自動駕駛 759 0

Einride展示其研發(fā)的全自動無人駕駛卡車T－Log，最快速度可達85km／h

近日，據媒體報道，瑞士初創(chuàng)企業(yè)Einride在英國舉行的Goodwood Festival of Speed活動中，公布了他們研發(fā)的全自動無人駕駛卡車T...

2018-07-21 標簽：激光雷達自動駕駛 1.5k 0

自動駕駛加持，車載傳感重要性提升

統(tǒng)計數(shù)據顯示，芯片在每輛汽車中的價值從2000年的250美元飆升至2017年的350美元，隨著智能化、電子化以及自動駕駛的發(fā)展，汽車中使用的芯片不斷增...

2018-05-07 標簽：自動駕駛博世車載傳感器 1.3k 0

人工智能評估與信任迎來新挑戰(zhàn)

自動駕駛汽車究竟能否取代數(shù)百萬的專業(yè)司機？其實，各種形式的自動化也存在類似的問題。當機器在不斷降低成本、自我學習的同時，人類毫無疑問將找到自我適應的方法...

2018-05-07 標簽：人工智能自動駕駛 3.4k 0

5G時代能帶來哪些好處

最近一兩年，隨著4G網絡資費的降低，人們利用流量播放視頻的需求也在飛速發(fā)展，比如最近流行的抖音、快手這類短視頻應用。隨時打開錄制、播放、上傳，已經成為許...

2018-05-10 標簽：4g5g自動駕駛 5.1萬 0

這7個誤解阻礙了無人駕駛技術的發(fā)展

但我們發(fā)現(xiàn)有些針對無人駕駛的誤解還在廣泛肆意傳播，并且這些信息會被反對者拿來和對抗無人駕駛的推廣政策。

2018-05-05 標簽：無人駕駛自動駕駛 4.6k 0

“通往自動駕駛技術實現(xiàn)之路”上的重要里程碑

在汽車行業(yè)中，很多工程師都喜歡說，汽車電氣化“已有百年歷史，可直到現(xiàn)在電池還沒找好”。這只是一句玩笑，但是當今許多“先進”技術確實都植根于幾十年前就已經...

2018-05-05 標簽：電動汽車自動駕駛 3.8k 0

首顆TPMS傳感器芯片上市：汽車芯片SNP70X國產化提速

隨著新能源車和自動駕駛的發(fā)展，汽車智能化、電子化、網聯(lián)化的趨勢加速，電子產品在整個汽車供應鏈體系中占比也越來越高。作為電子產品的核心零部件，汽車芯片引領...

2018-05-05 標簽：傳感器新能源汽車自動駕駛 1.1萬 0