一文看懂你在未來(lái)三年能買到的車有多智能？

在剛剛過(guò)去的2017年里，自動(dòng)駕駛和智能汽車是被提及次數(shù)最高的兩個(gè)關(guān)鍵詞。而在本周開(kāi)幕的2018 CES國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上，全球的汽車制造商和科...

2018-04-27 標(biāo)簽：CESSUV自動(dòng)駕駛 2.4k 0

百度“阿波羅計(jì)劃”有改變整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展的趨勢(shì)

Apollo 2.0 主要有四大方面的更新：系統(tǒng)完整開(kāi)放、安全能力的提升、感知能力的增強(qiáng)以及模擬器方面的優(yōu)化。這也意味著百度整體的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)被開(kāi)放出來(lái)...

2018-04-27 標(biāo)簽：百度模擬器自動(dòng)駕駛 2.1k 0

偉世通推出了DriveCoreTM及全數(shù)字化座艙解決方案

DriveCore?是一個(gè)完整的技術(shù)平臺(tái)，由硬件、車載中間件和基于PC的軟件開(kāi)發(fā)工具套件組成，滿足3級(jí)以上自動(dòng)駕駛對(duì)開(kāi)發(fā)機(jī)器學(xué)習(xí)算法的要求。在偉世通集中...

2018-04-27 標(biāo)簽：攝像頭激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 2.5k 0

介入完全自動(dòng)化駕駛，必須具備三個(gè)條件!

想要實(shí)現(xiàn)不需要人類介入的完全自動(dòng)化駕駛，必須具備三個(gè)條件——即車輛完全了解環(huán)境，并根據(jù)環(huán)境變化做出相應(yīng)動(dòng)作，同時(shí)確保汽車本身安全和信息安全。這其中離不開(kāi)...

2018-04-27 標(biāo)簽：安富利adas自動(dòng)駕駛 7.9k 1

不少企業(yè)正力推無(wú)人駕駛在物流卡車領(lǐng)域的運(yùn)用

交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)龐松此前表示，目前我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)還不夠成熟，從現(xiàn)有技術(shù)水平看，要實(shí)現(xiàn)“無(wú)人”駕駛還有一段路要走。當(dāng)前城市“智慧”程度尚不足以支撐“...

2018-04-26 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.8k 0

隨著智能市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展_未來(lái)將會(huì)產(chǎn)生更多的的連網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù)

快速發(fā)展的技術(shù)世界讓我們創(chuàng)造出了幾年前不可想象的產(chǎn)品和服務(wù)。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者在任何地方都可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，未來(lái)幾年，將會(huì)產(chǎn)生更多的的連...

2018-04-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1.5k 0

自動(dòng)駕駛迎來(lái)它的黃金時(shí)代_制造一臺(tái)激光雷達(dá)僅用8分鐘

自動(dòng)駕駛汽車即將迎接來(lái)它的黃金時(shí)代 ，而幫助它們看清這個(gè)世界的激光傳感器也是如此。 激光雷達(dá)每秒發(fā)射數(shù)百萬(wàn)個(gè)激光點(diǎn)，然后通過(guò)測(cè)量這些激光反射回來(lái)的時(shí)間來(lái)...

2018-04-26 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

不經(jīng)歷風(fēng)雨怎么見(jiàn)彩虹_吉利集團(tuán)控股丹麥?zhǔn)氥y行

這個(gè)世界會(huì)變的，從來(lái)都沒(méi)停過(guò)。 剛剛過(guò)去的這一周是進(jìn)入2018年以來(lái)最熱鬧的一周。 大眾管理層完成了權(quán)杖的易主，新規(guī)劃的事業(yè)板塊當(dāng)中，「中國(guó)區(qū)」獨(dú)立存在...

2018-04-26 標(biāo)簽：奇瑞車聯(lián)網(wǎng)奧迪 3.3k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范_國(guó)家政策與地方規(guī)范有何區(qū)別？

該規(guī)范將從2018年5月1日起開(kāi)始施行。4月12日上午，國(guó)家層面首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的路測(cè)規(guī)范在京發(fā)布。工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《...

2018-04-26 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 5k 0

5G時(shí)代即將來(lái)臨，當(dāng)5G碰上汽車會(huì)發(fā)什么？

構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的5G時(shí)代即將來(lái)臨，除了在下載速度、智慧城市、智能生活、工業(yè)控制方面給我們的生活帶來(lái)巨大的變化外，在未來(lái)出行必不可少的汽車上，搭載上5G技術(shù)...

2018-05-01 標(biāo)簽：5g自動(dòng)駕駛 4.7k 0

智行者立足自動(dòng)駕駛自動(dòng)車中央決策系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及大系統(tǒng)集成

目前京東無(wú)人車已發(fā)展到第三代，長(zhǎng)沙項(xiàng)目的第一步就是打造京東無(wú)人車研發(fā)中心及京東無(wú)人車前瞻技術(shù)研究中心，用于智能無(wú)人車研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)維護(hù)，人員培訓(xùn)以及數(shù)...

2018-04-25 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 5.2k 0

2018年全球十大前沿科技的未來(lái)趨勢(shì)的分析預(yù)測(cè)概述

近日，由斯坦福大學(xué)的頂級(jí)學(xué)術(shù)研究團(tuán)隊(duì)、美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局、硅谷最具創(chuàng)新力和影響力的創(chuàng)業(yè)公司以及和米資本一起精心策劃，共同探討技術(shù)將如何重新塑造行業(yè)...

2018-04-29 標(biāo)簽：人工智能電子醫(yī)療自動(dòng)駕駛 5.2k 0

分析預(yù)測(cè)2018年全球十大前沿科技的未來(lái)趨勢(shì)

目前該技術(shù)尚未被優(yōu)化，人工智能還沒(méi)有準(zhǔn)備好完全取代整個(gè)勞動(dòng)力。但是，有一些任務(wù)是人工智能的上好選擇，他們能幫助改善大多數(shù)公司的一些基本效率問(wèn)題。人工智能...

2018-04-29 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能自動(dòng)駕駛 3.1萬(wàn) 0

護(hù)航全自動(dòng)駕駛，推動(dòng)軌交運(yùn)行大變革

截至2017年底，全國(guó)內(nèi)地開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市共33個(gè)，開(kāi)通線路150多條，運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)4500公里，位居世界第一，我國(guó)城市軌道交通用不到50年時(shí)...

2018-04-29 標(biāo)簽：自動(dòng)化軌道交通自動(dòng)駕駛 5k 0

全球首發(fā)第一款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車,中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的格局發(fā)生巨大變化

用何小鵬的話說(shuō)，新勢(shì)力造車首要基礎(chǔ)解決如何實(shí)現(xiàn)造車，而且造有品質(zhì)的車。在制造環(huán)節(jié)，小鵬汽車與合作伙伴海馬汽車在現(xiàn)有鄭州海馬二廠的基礎(chǔ)上，一起投資建設(shè)了海...

2018-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車AI自動(dòng)駕駛 4.9k 0

多衛(wèi)星定位縮小誤差值 可補(bǔ)足自駕車精準(zhǔn)需求

智能化、連網(wǎng)化已是自動(dòng)駕駛車輛的基礎(chǔ)條件，更進(jìn)一步來(lái)說(shuō)，若是要打造出一部Leve 4自駕能力車輛，關(guān)鍵在于車輛必須搭載高精度地圖與精確的定位技術(shù)，后者將...

2018-04-24 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體定位技術(shù)自動(dòng)駕駛 1.3k 0

定位精準(zhǔn)至“厘米級(jí)” 高精度“賦能”全社會(huì)

在天上北斗衛(wèi)星和地上“一張網(wǎng)”的支持下，可精準(zhǔn)至“厘米級(jí)”的北斗高精度定位服務(wù)有望“賦能”各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2018-04-23 標(biāo)簽：智能手機(jī)北斗系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 6.3k 0

自動(dòng)駕駛的安全 未來(lái)區(qū)塊鏈或成為關(guān)鍵要素

Uber這次事件再次強(qiáng)調(diào)了我們大多數(shù)人所想的事情：自動(dòng)無(wú)人駕駛和人類駕駛比起來(lái)，到底有多安全呢？

2018-04-26 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛Uber區(qū)塊鏈 885 0

“軟件定義汽車” 成為重要發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)發(fā)展智能汽車引領(lǐng)和推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，已成為美國(guó)、日本、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的共識(shí)。 近年來(lái)，世界汽車強(qiáng)國(guó)紛紛完善頂層設(shè)計(jì)，大力支持智能汽車的...

2018-05-03 標(biāo)簽：autosaradas智能汽車 1.6萬(wàn) 0