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標(biāo)簽 > 自動駕駛
自動駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實用化的趨勢,比如,谷歌自動駕駛汽車于2012年5月獲得了美國首個自動駕駛車輛許可證,預(yù)計于2015年至2017年進(jìn)入市場銷售。
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據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,自優(yōu)步 自動駕駛 汽車致人死亡事件發(fā)生之后,歐洲與美國對于技術(shù)的態(tài)度差異再度凸顯,歐洲更傾向于加強監(jiān)管、緩慢推進(jìn)以確保技術(shù)安全性...
2018-03-28 標(biāo)簽:自動駕駛 733 0
以色列開發(fā)的全球最薄的夜視眼鏡用于智能手機和自動駕駛汽車
以色列著名研究型學(xué)府本-古里安大學(xué)(Ben-Gurion University of the Negev)的研究人員稱他們開發(fā)出了一款低成本 紅外 傳感...
近日,中國移動完成在雄安新區(qū)的首次5G-V2X自動駕駛遠(yuǎn)程啟動及行駛測試,實現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程控制20公里以外的車輛,并完成啟動、加速、減速、轉(zhuǎn)向等操...
當(dāng)?shù)貢r間19日凌晨,Uber一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州撞死了一名橫穿馬路的婦女。因是第一起自動駕駛汽車在公共道路上發(fā)生的致人身死事故,Uber一時間被...
從商業(yè)模式出發(fā)的AliOS能否實現(xiàn)自動駕駛的遠(yuǎn)大前程?
隨著智能科技、新能源技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的高速發(fā)展,整個汽車行業(yè)正在處于一場關(guān)乎于自動駕駛以及后項運營模式探索的劇烈變革之中。
雖然 Uber 自動駕駛汽車致死事故給這個行業(yè)蒙上了一層陰影,但這并不影響國內(nèi)布局自動駕駛公開道路測試的進(jìn)程。
在將于太平洋時間3月26日至29日開幕的GPU技術(shù)大會上,您將一睹自動駕駛汽車、AI駕駛艙和新型移動出行產(chǎn)品的最新發(fā)展成果,并能夠與汽車行業(yè)的大咖進(jìn)行面...
可擴展圖像傳感器平臺用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛
汽車行業(yè)正從SAE L2(車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向)向完全自主的L5(車輛無需與人互動)發(fā)展,因此對強大圖像傳感器的需求日益增長,以支持先進(jìn)...
2018-03-26 標(biāo)簽:圖像傳感器安森美半導(dǎo)體自動駕駛 7.2k 0
3D打印技術(shù)引領(lǐng)汽車設(shè)計的新時代
全自動駕駛汽車的出現(xiàn)勢必影響統(tǒng)計數(shù)據(jù)的結(jié)果。想象全自動駕駛汽車增加的額外4.3年的生產(chǎn)力,您將重新?lián)碛猩兴械拿篮脮r光。
LiDAR 追逐自動駕駛美好愿景 推動激光雷達(dá)技術(shù)大步前進(jìn)
激光雷達(dá)技術(shù)在自動駕駛愿景的推動下大步前進(jìn),同時它還在尋找其它用武之地。 隨著先進(jìn)計算機視覺技術(shù)和雷達(dá)傳感器芯片的進(jìn)步,激光雷達(dá)正在逐漸成為自動駕駛技術(shù)...
7個攝像頭+前置雷達(dá)+激光雷達(dá),為何還出現(xiàn)Uber自動駕駛事故!
從兩點來看,整個過程和司機決策控制一樣,而這套算法也是自動駕駛系統(tǒng)中的核心部分。
據(jù)了解,北京 自動駕駛 測試試驗用臨時號牌共分為T1至T5五個級別,百度此次拿到的5張T3牌照。在獲得測試牌照后,今天,百度在北京亦莊進(jìn)行了自動駕駛上路...
2018-03-25 標(biāo)簽:自動駕駛 3.7k 0
自動駕駛合法上路 北京向百度頒發(fā)首批T3級別路測號牌
繼頒布國內(nèi)首個 自動駕駛 路測新規(guī)之后,北京市再度在政策上為自動駕駛汽車上路亮了綠燈。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 (北京市公安局公安...
2018-03-25 標(biāo)簽:自動駕駛 3.4k 0
這不是我們第一次在安全與技術(shù)進(jìn)步之間搖擺不定。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 這不僅僅是Uber的危機,更是整個行業(yè)的一次「信任危機」。...
2018-03-25 標(biāo)簽:自動駕駛 4.1k 0
現(xiàn)在有不少上班族吃飯通過訂餐網(wǎng)訂餐的,然后由送外賣小哥送過來,不過國外借助自動駕駛機器人送外賣,有望減輕外賣小哥送外賣的壓力,據(jù)外媒報道,英國外賣訂餐網(wǎng)...
針對瑞薩電子產(chǎn)品覆蓋的應(yīng)用領(lǐng)域,真岡朋光介紹道,首先,汽車電子是瑞薩電子比較強勢的領(lǐng)域,占有比較高的市場份額,瑞薩電子的 MCU 和 SoC 活躍在整個...
日前,飛行出租車公司Kitty Hawk研發(fā)的一款名為Cora的自動駕駛電動飛行出租車在新西蘭公開試飛。該款飛行出租車旨在為了減少交通對環(huán)境的影響,并幫...
汽車圖像傳感器市場OnSemi(安森美半導(dǎo)體)已經(jīng)穩(wěn)坐老大寶座,市場份額達(dá)到51%,其他市場也是碩果累累,NVDIA、斯巴魯汽車、大疆無人機、Faceb...
2018-03-23 標(biāo)簽:CMOS安森美半導(dǎo)體自動駕駛 1.7萬 0
自動駕駛是不是“太快”了?更激起國內(nèi)同行的廣泛議論
毫米波雷達(dá)則是利用無線電波來檢測物體,因此精度會相對低一些,作用范圍也小一些。這個傳感器的作用主要是用于輔助激光雷達(dá),識別大型物體。雖然雷達(dá)對人的識別能...
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