完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
文章:13938個(gè) 瀏覽:180939次 帖子:323個(gè)
英特爾:ADAS合作及產(chǎn)品為全自動(dòng)駕駛加足馬力
據(jù)報(bào)道,2018年將有200萬輛配備REM的汽車上路,在這次的2018 CES上,英特爾表示今年將上路的數(shù)百萬輛汽車都會(huì)配備前視攝像頭以及第四代EyeQ...
偉世通推出DriveCore?自動(dòng)駕駛平臺(tái),推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及
據(jù)報(bào)道,偉世通在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動(dòng)駕駛平臺(tái),快速開發(fā)自動(dòng)駕駛解決方案的技術(shù)平臺(tái),推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及。DriveCor...
2018-01-11 標(biāo)簽:偉世通自動(dòng)駕駛 7.7k 0
面對(duì)全球30萬億汽車產(chǎn)業(yè)格局,這是一個(gè)“殺手锏”!
如果說中國(guó)對(duì)新能源汽車的主導(dǎo),日本車企還可以通過組建國(guó)家EV聯(lián)盟的方式來跟進(jìn)的話,中國(guó)在智能汽車領(lǐng)域的引領(lǐng),將使得豐田、大眾們難以跟隨。 這是一個(gè)殺手锏...
2018-01-11 標(biāo)簽:新能源汽車汽車電子自動(dòng)駕駛 8.7k 0
Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開合作
據(jù)報(bào)道,Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開合作,據(jù)悉Maxim的下一代6Gbps GMSL SerDes技術(shù)支持DRIVE Peg...
2018-01-11 標(biāo)簽:Maxim英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 7.7k 0
偉世通和廣汽研究院建立戰(zhàn)略合作 推動(dòng)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1月9日下午,全球領(lǐng)先的座艙電子供應(yīng)商偉世通公司與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院今天正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此協(xié)議的簽署,表明了雙方將借助各自的優(yōu)...
2018-01-11 標(biāo)簽:CES偉世通自動(dòng)駕駛 7.2k 0
自動(dòng)駕駛市場(chǎng)進(jìn)入洗牌期,自動(dòng)駕駛時(shí)代即將到來
作為當(dāng)前全球汽車圈最熱門的話題之一,自動(dòng)駕駛毋庸置疑已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)前的關(guān)鍵時(shí)刻。特別從今年開始,國(guó)家和地方政府在路測(cè)政策方面為自動(dòng)駕駛大開“綠燈”,與...
2018-07-12 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 844 0
CES吹響自動(dòng)駕駛集結(jié)號(hào) 預(yù)計(jì)2018年開啟上路模式
據(jù)悉,在本屆的CES科技盛會(huì)上汽車科技展區(qū)面積也增長(zhǎng)將近25%,已經(jīng)吹響了汽車自動(dòng)駕駛元年集結(jié)號(hào),不難猜測(cè),今年大部分車企將開啟上路測(cè)試模式。那么今年的...
歐司朗“點(diǎn)亮”Rinspeed最新自動(dòng)駕駛概念車,提供LED與激光解決方案
美國(guó)加利福尼亞州森尼韋爾——全球照明與科技領(lǐng)導(dǎo)者歐司朗光電半導(dǎo)體攜手林斯比得汽車公司(Rinspeed),成為Rinspeed Snap自動(dòng)駕駛概念車的...
自動(dòng)駕駛落地 已成為各造車企業(yè)成敗的關(guān)鍵
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程的加快,不僅車企紛紛加大投入以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型,各種利好政策也正在為智能汽車的發(fā)展鋪路
2018-01-10 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)人工智能自動(dòng)駕駛 2.4k 0
要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛必須把存儲(chǔ)器加入到自動(dòng)駕駛的整體和集成體系中
要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,“四管齊下”應(yīng)該改為“五管齊下”,把存儲(chǔ)器加入到自動(dòng)駕駛的整體和集成體系中。
2018-01-10 標(biāo)簽:存儲(chǔ)器人工智能自動(dòng)駕駛 5.1k 0
Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案
據(jù)報(bào)道Mobileye聯(lián)手四維圖新,攜手打造中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案。通過此次合作,雙方將在中國(guó)開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理(REM?)產(chǎn)品,結(jié)...
2018-01-10 標(biāo)簽:英特爾mobileye自動(dòng)駕駛 6.8k 0
英特爾發(fā)布全新自動(dòng)駕駛平臺(tái)含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片
在英特爾主題演講環(huán)節(jié)中,英特爾公司Mobileye聯(lián)合創(chuàng)始人Amnon Shashua發(fā)布了英特爾全新的自動(dòng)駕駛平臺(tái),包含2個(gè)EyeQ5芯片以及一個(gè)凌動(dòng)芯片。
2018-01-10 標(biāo)簽:英特爾凌動(dòng)芯片自動(dòng)駕駛 4.6k 0
自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn)是自駕車市場(chǎng)未來數(shù)年擴(kuò)展一大關(guān)鍵
隨著時(shí)序步入2018年,各家科技、汽車及新創(chuàng)企業(yè)如何針對(duì)上述自駕車傳感器持續(xù)創(chuàng)新演進(jìn),以及如何強(qiáng)化實(shí)時(shí)性自駕車傳感器融合技術(shù),將是決定自駕車市場(chǎng)未來數(shù)年...
2018-01-10 標(biāo)簽:傳感器雷達(dá)自動(dòng)駕駛 5.3k 0
在CES2018展可以看到最熱門的7大技術(shù)趨勢(shì)
你可以在CES展會(huì)上看到幾乎所有科技領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,他們都想成為新聞?lì)^條。某些行業(yè)比如汽車行業(yè)被CES展會(huì)深深吸引,因?yàn)樗麄兛梢栽谶@里跳出常規(guī),搖身一變成...
2018-01-09 標(biāo)簽:ces智能家居增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 4k 0
偉世通攜創(chuàng)新自動(dòng)駕駛以及全數(shù)字化座艙驚艷亮相CES
CES展是一個(gè)非常理想的平臺(tái),全球汽車座艙電子領(lǐng)導(dǎo)者偉世通將在2018年CES?展上展示其最新科技產(chǎn)品,包括全數(shù)字儀表、顯示屏、信息娛樂系統(tǒng)、座艙域控制...
2018-01-09 標(biāo)簽:ces偉世通自動(dòng)駕駛 6.9k 0
科技企業(yè)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)變革的核心力量
在人工智能大趨趨勢(shì)下,使得自動(dòng)駕駛成為當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域,包括谷歌蘋果在內(nèi)的科技巨頭向汽車產(chǎn)業(yè)延伸,也涌現(xiàn)了眾多在該領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè),讓擁有百年歷史的汽車產(chǎn)...
2018-01-09 標(biāo)簽:傳感器自動(dòng)駕駛 5.6k 0
Navya推出自動(dòng)駕駛以及純電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新產(chǎn)品AUTONOM CAB
一直以來,歐洲對(duì)自動(dòng)駕駛以及純電動(dòng)技術(shù)都抱有很高的積極性,在德、英兩國(guó)多家車系相繼公布技術(shù)路線與未來產(chǎn)品規(guī)劃后,法國(guó)人也坐不住了。名為Navya的新品牌...
2018-01-09 標(biāo)簽:傳感器電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛 5.3k 0
芯片巨頭搶奪自動(dòng)駕駛新陣地 英偉達(dá)攜手大眾號(hào)稱無敵手
人工智能正在不斷推進(jìn)汽車的變革,再過5到10年,全自動(dòng)駕駛時(shí)代就將來臨。據(jù)悉,汽車領(lǐng)域是英偉達(dá)繼游戲領(lǐng)域之后的下一個(gè)發(fā)力點(diǎn),將牽手大眾,共同發(fā)力攻入德國(guó)...
2018-01-09 標(biāo)簽:大眾英偉達(dá)自動(dòng)駕駛 977 0
百度:Apollo2.0在美正式開放 實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛
今天對(duì)與百度來說就是一個(gè)好日子,據(jù)報(bào)道,百度Apollo2.0計(jì)劃在美國(guó)正式開放,Apollo2.0能夠?qū)崿F(xiàn)簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛,帶來最完整的解決方案和...
2018-01-09 標(biāo)簽:百度自動(dòng)駕駛Apollo 1.1k 0
CES2018:英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團(tuán)、大眾汽車、派拉蒙影業(yè)、法拉利北美公司,共同展示數(shù)據(jù)的力量
在CES 2018開幕主題演講上,英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇(Brian Krzanich)著重闡釋了從自動(dòng)駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實(shí)以及其它形式的沉浸式...
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |