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標(biāo)簽 > 自動(dòng)駕駛
自動(dòng)駕駛汽車(chē)(Autonomous vehicles;Self-piloting automobile )又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史,于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì),比如,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證,預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
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博世與大陸計(jì)劃收購(gòu)Here 5%股份 角逐自動(dòng)駕駛
Here是汽車(chē)地圖領(lǐng)域的佼佼者,因?yàn)槭亲詣?dòng)駕駛廠商爭(zhēng)奪的對(duì)象,數(shù)字地圖和定位服務(wù)對(duì)于未來(lái)網(wǎng)聯(lián)移動(dòng)性來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。據(jù)悉博世與大陸計(jì)劃收購(gòu)Here 5%股份...
2018-01-09 標(biāo)簽:大陸自動(dòng)駕駛博世 1.1k 0
5G時(shí)代快來(lái)臨 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的監(jiān)控及對(duì)乘客的相關(guān)支持服務(wù)
5G熱潮方興未艾,全球主要國(guó)家無(wú)不將5G技術(shù)、應(yīng)用與相關(guān)建設(shè)視為國(guó)家重要發(fā)展目標(biāo)之一,尤其隨著5G商用化腳步邁入倒數(shù)計(jì)時(shí)階段,除了技術(shù)規(guī)格上的競(jìng)爭(zhēng),掌握...
2018-01-09 標(biāo)簽:監(jiān)控5G自動(dòng)駕駛 6.3k 0
自動(dòng)駕駛卡車(chē)將會(huì)在2040年登場(chǎng)
如今自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)在距離我們非常近的道路上,又掀起了自動(dòng)駕駛卡車(chē)的風(fēng)潮,據(jù)專(zhuān)家分析,由于當(dāng)前技術(shù)問(wèn)題遭遇瓶頸,自動(dòng)駕駛卡車(chē)預(yù)計(jì)要到2040年才會(huì)實(shí)現(xiàn)。
2018-01-08 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 735 0
偉世通將自動(dòng)駕駛駛?cè)隒ES , 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛及數(shù)字化座艙的全新跨越
從全數(shù)字儀表、先進(jìn)車(chē)載顯示屏技術(shù),到駕駛員監(jiān)測(cè)、高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),以及業(yè)界首款量產(chǎn)座艙域控制器,偉世通的產(chǎn)品在當(dāng)前車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型革...
2018-01-08 標(biāo)簽:CES偉世通自動(dòng)駕駛 5.7k 0
利用電動(dòng)和自駕車(chē)產(chǎn)業(yè)的建立,促進(jìn)半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
美國(guó)人一年平均開(kāi)車(chē)時(shí)間約為280個(gè)小時(shí),如何才能有效運(yùn)用待在車(chē)內(nèi)的時(shí)間,或許半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)可以提供答案:從衛(wèi)星數(shù)碼廣播、有聲書(shū)或是自駕車(chē)來(lái)觀察。市場(chǎng)研調(diào)機(jī)構(gòu)...
2018-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 2.9k 0
2018ces展會(huì)提請(qǐng)預(yù)告:手機(jī)、汽車(chē)、AR/VR 等面面俱到
CES 2018 展會(huì)即將開(kāi)幕,結(jié)合往年的CES 盛況,本屆展會(huì)將會(huì)涵蓋智能家居、影像、智能手機(jī)、自動(dòng)駕駛、AR/VR 等多個(gè)領(lǐng)域。小編將提供一份最全面...
自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及電動(dòng)化三大汽車(chē)科技發(fā)展輪廓的分析
綜觀全球汽車(chē)科技產(chǎn)業(yè)2018年發(fā)展趨勢(shì),基于當(dāng)前眾家科技大廠、新創(chuàng)企業(yè)及傳統(tǒng)汽車(chē)制造商投入發(fā)展的軟硬件技術(shù)樣態(tài),大致可分成自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及電動(dòng)化三大汽...
2018-01-06 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛電動(dòng)化 3.9k 0
百度自動(dòng)駕駛平臺(tái)選用安森美CMOS圖像傳感器
推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)成為百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)的重要合作伙伴。此次合作讓生態(tài)伙伴可以獲得雙方聯(lián)合研發(fā)的...
2018-01-06 標(biāo)簽:CMOS百度自動(dòng)駕駛 7.7k 0
博世收購(gòu)HERE5%股份 為自動(dòng)駕駛汽車(chē)構(gòu)建高分辨率制圖
高準(zhǔn)確度的地圖能給自動(dòng)駕駛汽車(chē)帶來(lái)會(huì)更好的性能體驗(yàn),據(jù)悉博世計(jì)劃獲取HERE5%的股份,就是為未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)構(gòu)建高分辨率制圖。
2018-01-05 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛博世 978 0
現(xiàn)代、大眾、Aurora團(tuán)隊(duì)合作打造Level 4自動(dòng)駕駛汽車(chē)
打造Level 4自動(dòng)駕駛的汽車(chē)就不在緊靠個(gè)人就可以完成的工作了。團(tuán)隊(duì)合作也不失為一種好辦法。近日現(xiàn)代、大眾宣布聯(lián)手Aurora提升自動(dòng)駕駛自動(dòng)化性能。
2018-01-05 標(biāo)簽:現(xiàn)代汽車(chē)自動(dòng)駕駛大眾汽車(chē) 1.4k 0
全球自動(dòng)駕駛發(fā)展提速 預(yù)計(jì)2040年銷(xiāo)量突破3300萬(wàn)輛
根據(jù)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的發(fā)展,HISMarkit預(yù)測(cè),全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)大幅度的提升,預(yù)計(jì)到2040年全球自動(dòng)駕駛汽車(chē)銷(xiāo)量將突破3300萬(wàn)輛。
2018-01-04 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 800 0
將存儲(chǔ)納入未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)全面的整體格局中 使自動(dòng)駕駛市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí)
為了使自動(dòng)駕駛市場(chǎng)成為現(xiàn)實(shí),“四重奏”需要轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔逯刈唷?,即,將存?chǔ)納入未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)全面的整體格局中。
2018-01-04 標(biāo)簽:存儲(chǔ)自動(dòng)駕駛 5.1k 0
安森美CMOS圖像傳感器為百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)增添助力
據(jù)報(bào)道,安森美半導(dǎo)體已經(jīng)成為了百度的重要合作伙伴,主要是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,據(jù)悉,百度Apollo自動(dòng)駕駛平臺(tái)選用安森美CMOS圖像傳感器將高效地開(kāi)...
英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)駕駛走進(jìn)真實(shí)世界
不論是和華納兄弟的合作,還是對(duì)Mobileye的收購(gòu),都體現(xiàn)了英特爾在自動(dòng)駕駛行業(yè)的野心和堅(jiān)定。未來(lái),英特爾將繼續(xù)致力于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)自動(dòng)...
2018-01-03 標(biāo)簽:英特爾自動(dòng)駕駛 3.8k 0
老牌半導(dǎo)體廠商發(fā)起攻城戰(zhàn) 新趨勢(shì)逐漸明朗化
時(shí)代推動(dòng)著半導(dǎo)體市場(chǎng)的改革,先進(jìn)的技術(shù)和產(chǎn)品隨處可見(jiàn),未來(lái)發(fā)展的新趨勢(shì)也越來(lái)越明朗化,老牌半導(dǎo)體廠商已經(jīng)開(kāi)始了攻城掠地的戰(zhàn)役。
2017-12-29 標(biāo)簽:半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)人工智能自動(dòng)駕駛 2k 0
未來(lái)LiDAR技術(shù),將成自動(dòng)駕駛重中之重
麥姆斯咨詢:由于全固態(tài)LiDAR內(nèi)部沒(méi)有任何宏觀或微觀上的運(yùn)動(dòng)部件,耐久性和可靠性的優(yōu)勢(shì)不言而喻,且順應(yīng)了自動(dòng)駕駛對(duì)LiDAR固態(tài)化、小型化和低成本化的趨勢(shì)。
2017-12-29 標(biāo)簽:汽車(chē)電子自動(dòng)駕駛LiDAR 1.4萬(wàn) 0
V2X:一種車(chē)與周邊其他交通參與者、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)
V2X,即 Vehicle to Everything 的縮寫(xiě)。 它指的是車(chē)對(duì)外界的信息交換,換句話來(lái)說(shuō)就是車(chē)聯(lián)網(wǎng)通過(guò)整合全球定位系統(tǒng)(GPS)導(dǎo)航技術(shù)...
2017-12-29 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛v2x 1.8萬(wàn) 0
普通車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)發(fā)生碰撞的原因分析
自從2014年Delphi上路測(cè)試發(fā)生事故,直至今天,美國(guó)加州車(chē)輛管理局(DMV)已經(jīng)在網(wǎng)上公布了51起涉及自動(dòng)駕駛車(chē)的事故。今天就和大家一起來(lái)分析這5...
2017-12-28 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛 4.3k 0
索尼目前正在開(kāi)發(fā)用于機(jī)器人、自動(dòng)駕駛汽車(chē)的新傳感器技術(shù)
據(jù)路透社北京時(shí)間12月20日?qǐng)?bào)道,雖然近幾年在消費(fèi)電子領(lǐng)域節(jié)節(jié)敗退,但是依靠著圖像傳感器的強(qiáng)勁銷(xiāo)售,索尼今年?duì)I業(yè)利潤(rùn)有望創(chuàng)下史上最高?,F(xiàn)在,隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇...
中國(guó)第一款自動(dòng)駕駛車(chē)用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)
中國(guó)第一款自動(dòng)駕駛車(chē)用ASIC芯片將于下周由地平線正式首發(fā)。地平線20日將于北京,由CEO余凱親自對(duì)外發(fā)布兩款A(yù)SIC人工智能專(zhuān)用芯片。一款是主打自動(dòng)駕...
2017-12-26 標(biāo)簽:asic自動(dòng)駕駛 6.7k 0
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