自動駕駛技術(shù)的意義在哪

　　自動駕駛，并不是一夜之間闖入我們視野的，早在半個多世紀(jì)前，科學(xué)家就在研究車輛的自我控制能力了，如今，以沃爾沃汽車為代表意識先進(jìn)，技術(shù)領(lǐng)先的汽車企業(yè)，...

2017-12-06 標(biāo)簽：自動駕駛自動駕駛技術(shù) 1.9萬 0

自動駕駛技術(shù)分為幾級_你都知道嗎

從理想的情況看，人類當(dāng)然希望盡早看到完全“無人駕駛”的汽車取代現(xiàn)有的所有人類司機，但從自動駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程看，未來將存在10年或更長時間的過渡期，各種...

2017-12-06 標(biāo)簽：自動駕駛自動駕駛技術(shù) 6.8k 0

人工智能不能“閉門造車”

目前對于實際應(yīng)用場景來說，人工智能只是輔助手段，而不是決勝力。比如出行方案規(guī)劃，人工智能提高的只是人工效率，巨大的經(jīng)濟效益源于原行業(yè)的潛力，而真正的人工...

2018-06-28 標(biāo)簽：ai人工智能自動駕駛 426 0

人類社會生活的革新：由汽車帶來的五大跨時代影響

共享汽車概念將改變汽車公共停車場的功能性及空間設(shè)計，大樓及住宅附設(shè)停車空間可能大幅減少。

2017-12-05 標(biāo)簽：自動駕駛共享汽車 6.3k 0

恩智浦入局百度Apollo開放平臺,提供自動駕駛系統(tǒng)及硬件解決方案

全球最大的汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今...

2017-12-05 標(biāo)簽：恩智浦百度自動駕駛 2k 0

百度自動駕駛量產(chǎn)計劃提前到來,明年7月正式亮相

李彥宏表示，現(xiàn)在阿波羅計劃已經(jīng)有70多家合作伙伴，并且直言“量產(chǎn)計劃比我想象的要快。”

2017-12-05 標(biāo)簽：百度自動駕駛 587 0

自動駕駛汽車會讓道路更安全—你敢坐嗎？

對自動駕駛市場來說，各種論斷幾乎都已經(jīng)有了模板，它們無非是說自動駕駛汽車會讓道路更安全，能大幅提高乘客的生活效率。同時，自動駕駛汽車帶來的交通分享解決方...

2018-05-21 標(biāo)簽：自動駕駛 917 0

英特爾自駕車芯片深度學(xué)習(xí)性能效率優(yōu)于NVIDIA的原因分析

自駕車需要不同層級的傳感器融合，在深度學(xué)習(xí)加速上，部分傳感器融合需要1顆芯片來處理高度并行的多執(zhí)行緒代碼塊，對此EyeQ 5芯片即理想的解決方案，但同時...

2017-12-05 標(biāo)簽：英特爾nvidia自動駕駛 5.3k 0

人工智能將媲美“人工大腦”

據(jù)NIST研究人員介紹，“超導(dǎo)開關(guān)”工作原理與生物大腦中讓神經(jīng)元相互傳遞信息的神經(jīng)突觸相類似。并且，它的功耗、速度都比人腦更有優(yōu)勢。比如，在信號傳輸速度...

2018-07-04 標(biāo)簽：人工智能自動駕駛 760 0

第二屆百度AI開發(fā)者大會：全球首款自動駕駛巴士—“阿波龍”量產(chǎn)下線

“造車和寫PPT不一樣，造車經(jīng)常會有延遲交付。但是今天，我們過去吹的牛實現(xiàn)了！”當(dāng)李彥宏充滿自豪地宣布，由百度聯(lián)合金龍客車打造，全球首款L4級量產(chǎn)自動駕...

2018-07-05 標(biāo)簽：ai百度自動駕駛 785 0

激光雷達(dá)助力無人駕駛駛出第一步

激光雷達(dá)傳感器的研究人員基本在軍工研究所，航天研究所，由于技術(shù)含量很高，好的產(chǎn)品基本靠從德國和日本進(jìn)口。直到這幾年自動駕駛的火速發(fā)展，國內(nèi)眾多企業(yè)和資本...

2017-12-04 標(biāo)簽：傳感器物聯(lián)網(wǎng)激光雷達(dá) 6.4k 0

車聯(lián)網(wǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重,政策與市場將成為突破點

目前，市場上具備車聯(lián)網(wǎng)功能的車輛逐漸增多，但功能基本相同，如遠(yuǎn)程開閉鎖、啟動車輛、空調(diào)控制、車輛防盜、音頻/文本信息推送、緊急救援、車輛信息查看等。這類...

2017-12-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)自動駕駛 1.8k 0

自動駕駛車存在價值和發(fā)展路線是什么

普遍的看法對于宣傳自動駕駛都成了一些一成不變的陳腔濫調(diào)：高度自動化駕駛將會讓行車更安全，而且也有助于提升我們（乘客）的生活或工作效率。同時，自動駕駛帶來...

2017-12-04 標(biāo)簽：機器人自動駕駛 1k 0

波士頓自動駕駛進(jìn)入載客測試階段,Optimus Ride 載客測試明年正式上線

在波士頓土生土長的自動駕駛新創(chuàng)公司 nuTonomy 宣布，它在波士頓完成了首次載客實驗。此前，該公司在新加坡也在運營類似車隊，而明年一月份，nuTon...

2017-12-04 標(biāo)簽：optimus自動駕駛波士頓 980 0

中國引領(lǐng)人工智能彎道超車,語音識別和自動駕駛站穩(wěn)世界腳跟

2017-12-02 標(biāo)簽：語音識別人工智能自動駕駛 867 0

VLS-128（128線激光雷達(dá)）:為更高級別的自動駕駛而生

基于可大規(guī)模量產(chǎn)的半導(dǎo)體技術(shù)，VLS-128能在Velodyne的Megafactory中使用專有的激光對準(zhǔn)和制造系統(tǒng)來自動組裝，解決產(chǎn)能不足的問題。這...

2017-12-01 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動駕駛 1.2萬 0

英特爾死磕Nvidia,研發(fā)EyeQ5 SOC 芯片超對方效率2.4 倍

英特爾執(zhí)行長科再奇29 日聲稱，英特爾開發(fā)的 EyeQ5 SOC 芯片，在子公司 Mobileye 先進(jìn)技術(shù)加持下，深度學(xué)習(xí)效率是對手的 2.4 倍。

2017-12-01 標(biāo)簽：英特爾nvidia自動駕駛 1.6k 0