自動(dòng)駕駛，會(huì)是換道超車還是彎道超車？

從0到1的方法不止一種，當(dāng)一切尚未落定，百家爭(zhēng)鳴便是最好的狀態(tài)。這個(gè)說法對(duì)近年來越發(fā)火熱的自動(dòng)駕駛也同樣適用。無論是傳統(tǒng)車廠、新興造車企業(yè)還是原本的互聯(lián)...

2017-01-16 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛5G 1.1k 0

自動(dòng)駕駛巴士首次現(xiàn)身美國(guó)國(guó)共道路

據(jù)外媒報(bào)道，拉斯維加斯的公交運(yùn)營(yíng)商Keolis稱，少量被稱作“Arma”的自動(dòng)駕駛巴士已經(jīng)出現(xiàn)在美國(guó)賭城街頭，在弗雷蒙特大街上載客運(yùn)營(yíng)，雖然運(yùn)營(yíng)路線很短...

2017-01-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛 860 0

谷歌表示：將自動(dòng)駕駛應(yīng)用到專車上 接送乘客

不久前，谷歌(微博)對(duì)旗下的自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組，分拆成為一家獨(dú)立公司，并表示要推出更加實(shí)用的技術(shù)和服務(wù)。最近谷歌申請(qǐng)的一個(gè)專利顯示，未來谷歌將會(huì)...

2017-01-16 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 457 0

黑莓六年憋出大招 自動(dòng)駕駛領(lǐng)域背水一戰(zhàn)

在2017 CES期間，黑莓公司首次對(duì)外高調(diào)集中展示其在車輛信息管理和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果。更引人矚目的是，黑莓并未糾結(jié)于實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)，而是直接展出了...

2017-01-13 標(biāo)簽：黑莓自動(dòng)駕駛CES2017 1.4k 0

新汽車時(shí)代來臨，自動(dòng)駕駛和人工智能科技似乎真的來了

在去年的國(guó)際汽車展出大會(huì)上，汽車生產(chǎn)廠家通過新設(shè)計(jì)的模式展示了未來的技術(shù)，抓住未來互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)公司可以更好地抓住智能技術(shù)未來的控制宣傳。在今年國(guó)際汽車展出...

2017-01-13 標(biāo)簽：人工智能自動(dòng)駕駛 715 0

只有你想不到，沒有它做不到！游戲《GTA5》測(cè)試自動(dòng)駕駛驚呆眾人

繼去年英特爾實(shí)驗(yàn)室和德國(guó)達(dá)姆施塔特大學(xué)利用電腦游戲《GTA5》測(cè)試無人駕駛，近日普林斯頓大學(xué)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目DeepDrive也宣布將利用《GTA5》訓(xùn)練無...

2017-01-13 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動(dòng)駕駛 1.2萬 0

CES2017展會(huì)上的概念車，超搶眼！

2017年CES，無疑是“智能”成為最大的看點(diǎn)，尤其是汽車產(chǎn)品科技，在展會(huì)當(dāng)天就大出風(fēng)頭，有超過20萬平方英尺、相當(dāng)于20%的秀場(chǎng)會(huì)貢獻(xiàn)給汽車科技。僅與...

2017-01-13 標(biāo)簽：ces本田寶馬 902 0

2017年傳統(tǒng)汽車廠商將發(fā)力無人駕駛

2016年是無人駕駛汽車進(jìn)化史上重要的一年，各大互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在該領(lǐng)域十分活躍。2017年，傳統(tǒng)汽車廠商也會(huì)在無人駕駛技術(shù)方面有大動(dòng)作。

2017-01-13 標(biāo)簽：無人駕駛汽車廠商自動(dòng)駕駛 813 0

特斯拉挖來了蘋果軟件高層并再次加碼自動(dòng)駕駛！

特斯拉一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的不確定因素。一方面，特斯拉 Autopilot 8.0 可能提供了業(yè)界體驗(yàn)最好的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)；另一方面，特斯拉仍在執(zhí)行推進(jìn)...

2017-01-11 標(biāo)簽：蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛 678 0

太炫酷！樂視超級(jí)汽車LeSEE Pro概念車高清寫真

2017年CES上，樂視超級(jí)汽車 LeSEE Pro 概念車可謂是賺足了眼球，吸引了來自全球各地車迷朋友的目光。1月6日蒞臨 LeEco CES 展臺(tái)的...

2017-01-11 標(biāo)簽：ces自動(dòng)駕駛樂視汽車 1.3k 0

蘋果解散iCar汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì) 技術(shù)大牛出走特斯拉

表面上看起來完全沒有業(yè)務(wù)重疊的特斯拉和蘋果暗地里卻正在進(jìn)行一場(chǎng)項(xiàng)目人才的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

2017-01-11 標(biāo)簽：蘋果特斯拉自動(dòng)駕駛 734 1

汽車智能駕駛艙深度報(bào)告：人機(jī)交互正如智能手機(jī)前夜的“諾基亞”

每一輪 IT 創(chuàng)新由終端創(chuàng)新開啟，而終端創(chuàng)新又以人機(jī)交互創(chuàng)新為核心。 從 PC 互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)，每一輪 IT 創(chuàng)新周期都由新的終端所開啟。

2017-01-11 標(biāo)簽：智能駕駛自動(dòng)駕駛 2k 0

福特計(jì)劃五年內(nèi)開發(fā)沒有方向盤的無人駕駛車

福特首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲（Mark Fields）為公司制定了一個(gè)宏大目標(biāo)：5年內(nèi)開發(fā)一款不需要人干預(yù)的真正自動(dòng)駕駛汽車。

2017-01-11 標(biāo)簽：福特自動(dòng)駕駛 768 0

高精度地圖如何為自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)精確定位

乘著自動(dòng)駕駛的這股熱風(fēng)，ADAS概念越來越為人們所熟知，ADAS產(chǎn)品也越來越普及，車廠與供應(yīng)商們也都腦洞大開不斷研發(fā)各種新的ADAS產(chǎn)品，提供越來越安全...

2017-01-10 標(biāo)簽：adas地圖自動(dòng)駕駛 2.8k 0

CES期間最重磅發(fā)布的樂視FF91，車燈上能讀出多少不曾見過的秘密

元旦之后僅僅過了4天，在美國(guó)拉斯維加斯的CES上首次亮相的FF 91帶著光環(huán)讓全球各地的媒體和觀眾目瞪口呆了。無論是力量、科技、設(shè)計(jì)等多個(gè)項(xiàng)目的演示，都...

2017-01-10 標(biāo)簽：ces自動(dòng)駕駛樂視汽車 951 0

厲害了！谷歌自動(dòng)駕駛汽車主要傳感器成本驟降90%

谷歌自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo透露，已實(shí)現(xiàn)自我制造所有的內(nèi)部無人駕駛傳感器硬件，這領(lǐng)先了Uber等若干競(jìng)爭(zhēng)者。

2017-01-09 標(biāo)簽：傳感器谷歌自動(dòng)駕駛 729 0

特斯拉Autopilot2.0更新推送：百公里加速接近2.4秒

上周，特斯拉向1000位內(nèi)測(cè)新車車主，推送了Autopilot 2.0軟件更新，其余車輛進(jìn)入灰度測(cè)試。昨天，Elon Musk表示，這1000位內(nèi)測(cè)車主...

2017-01-09 標(biāo)簽：特斯拉自動(dòng)駕駛autopilot2 1k 0

谷歌發(fā)布了新一代性能更可靠、成本更低的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

據(jù)路透社報(bào)道，谷歌周日在克萊斯勒Pacifica微型車上發(fā)布了最新一代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，并稱新技術(shù)性能更可靠，價(jià)格更親民。谷歌旗下自動(dòng)駕駛部門Waymo主管...

2017-01-09 標(biāo)簽：谷歌自動(dòng)駕駛 545 0

CES:處在風(fēng)口浪尖的樂視，還能有什么招？

2017 年，是 CES（國(guó)際消費(fèi)電子展）創(chuàng)立的第 50 周年，半個(gè)世紀(jì)以來，CES 一直被稱作「未來的風(fēng)向標(biāo)」，而今年 CES 展會(huì)的主角，無疑是：智...

2017-01-09 標(biāo)簽：vr自動(dòng)駕駛樂視汽車 1.1k 0

中興裁員、CES2017新品迭出 一周全球五大事件點(diǎn)評(píng)

2017年的第一周，世界和科技市場(chǎng)并不平靜，CES2017全場(chǎng)3800多位廠商參展，中國(guó)廠商占據(jù)1800位，打起了中國(guó)創(chuàng)造的大旗，寶馬、豐田、現(xiàn)代等帶來...

2017-01-09 標(biāo)簽：中興自動(dòng)駕駛華為mate9 2.8k 0