空中客車公司推出的一款高效結(jié)構(gòu)修理軟件eTech 3D Repair介紹

eTech 3D Repair是由空中客車公司推出的一款高效結(jié)構(gòu)修理軟件，它能夠通過單一流程為所有機(jī)隊(duì)（空客、波音、巴西航空工業(yè)公司、龐巴迪公司等）提供...

2020-03-20 標(biāo)簽：空中客車航空工業(yè) 1.9k 0

物聯(lián)網(wǎng)是如何改變航空業(yè)的

物聯(lián)網(wǎng)還使工程師能夠改變他們制造材料的方式——基于同樣的數(shù)據(jù)——因此設(shè)備總體上需要較少的維護(hù)。隨著時(shí)間推移，這些更好、更快的維護(hù)實(shí)例也可能意味著以更低的...

2020-03-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)航空工業(yè) 930 0

航空工業(yè)研制的大型民用AC313直升機(jī)已成功實(shí)現(xiàn)首飛

2010年3月18日，航空工業(yè)研制的大型民用直升機(jī)—— AC313在江西景德鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)首飛。AC313直升機(jī)從此展翅藍(lán)天，中國(guó)民用直升機(jī)研制史從此揭開嶄新一頁。

2020-03-19 標(biāo)簽：直升機(jī)航空工業(yè) 2k 0

航空工業(yè)沈飛在2020年里的各項(xiàng)工作計(jì)劃部署解讀

航空工業(yè)沈飛按照集團(tuán)公司計(jì)劃部署要求，認(rèn)真踐行“一心、兩融、三力、五化”戰(zhàn)略，對(duì)照集團(tuán)年度和季度考核指標(biāo)，采取有力措施，向完成一季度科研生產(chǎn)目標(biāo)全力沖刺。

2020-03-19 標(biāo)簽：飛機(jī)制造航空工業(yè) 1.8k 0

航空工業(yè)陜飛已完成了季度整機(jī)涂裝工作

2020年的一季度不同往常，“開門紅”的目標(biāo)也不再那么容易實(shí)現(xiàn)。面對(duì)新冠疫情影響，2月10日，公司高層堅(jiān)決貫徹上級(jí)要求，頂著巨大的壓力逆“疫”而上，打響...

2020-03-19 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 859 0

航空工業(yè)西飛面對(duì)新冠肺炎疫情實(shí)現(xiàn)了部總裝連續(xù)交付

復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，面對(duì)新冠肺炎疫情對(duì)各機(jī)型研制進(jìn)度產(chǎn)生嚴(yán)重影響的復(fù)雜局面，總裝廠全體干部職工秉承“咬定任務(wù)目標(biāo)不動(dòng)搖”的堅(jiān)定信念迎難而上，將疫情防控和生產(chǎn)交...

2020-03-18 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 1.2k 0

航空工業(yè)西飛精益工廠正在實(shí)行雙線作戰(zhàn)全面推進(jìn)精益工廠建設(shè)

綱舉目張：復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，在確保今年精益工廠建設(shè)目標(biāo)不變的前提下，航空工業(yè)西飛立即組織各專業(yè)廠再次應(yīng)用精益分析工具評(píng)估了疫情防控對(duì)人員到崗、生產(chǎn)組織、上下游...

2020-03-17 標(biāo)簽：航空工業(yè) 1.5k 0

新冠疫情對(duì)全球航空業(yè)造成了哪些影響

新冠疫情已成為全球航空旅游業(yè)的一個(gè)重大難題：3月2日至3月9日這一周，全球超過20萬個(gè)航班因新冠疫情而取消，預(yù)計(jì)今年全球航空運(yùn)輸量也許將下降8.9%。

2020-03-17 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 7.8k 0

殲10表演機(jī)10多年來的發(fā)展歷程探討

其實(shí)，早在殲10表演機(jī)列裝的一年多前，殲10就作為新型戰(zhàn)機(jī)亮相珠海航展。人們稱殲10為“爭(zhēng)氣機(jī)”，因?yàn)樗膯柺溃瑯?biāo)志著我國(guó)有了自主研制生產(chǎn)的第三代戰(zhàn)機(jī)，...

2020-03-16 標(biāo)簽：殲10航空工業(yè) 1.6k 0

航空工業(yè)沈飛民機(jī)已全面做好了各方面的復(fù)工準(zhǔn)備工作

零件生產(chǎn)機(jī)聲陣陣，一批批零件嚴(yán)陣以待；裝配現(xiàn)場(chǎng)鉚槍聲聲，一架架飛機(jī)整裝待發(fā)。從延遲復(fù)工，到全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)；從恢復(fù)科研生產(chǎn)秩序，到確保完成年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，...

2020-03-09 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 1.4k 0

中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院與陜西移動(dòng)將共同推動(dòng)5G在航空工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展

本次戰(zhàn)略合作以“5G+智能試驗(yàn)”為戰(zhàn)略合作目標(biāo)，以民機(jī)試飛數(shù)據(jù)高速無線傳輸、試飛場(chǎng)面監(jiān)控與智能調(diào)度、異地高速互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等業(yè)務(wù)為重點(diǎn)合作領(lǐng)域。

2020-03-07 標(biāo)簽：飛機(jī)5G航空工業(yè) 1.6k 0

航空工業(yè)貴飛的首架批產(chǎn)海軍型山鷹飛機(jī)已順利總裝下線并交付試飛站

在疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)“雙線戰(zhàn)役”組織穩(wěn)步有序推進(jìn)的工作中，航空工業(yè)貴飛全年首架批產(chǎn)海軍型“山鷹”飛機(jī)總裝下線順利交付試飛站。

2020-03-04 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 1.1k 0

航空貨運(yùn)已成為中國(guó)航空業(yè)中蓬勃發(fā)展的重大領(lǐng)域

國(guó)內(nèi)電商與境外海淘這幾年迅猛增長(zhǎng)，給快遞物流業(yè)提出了更高的要求。如何才能更快地將貨物送到消費(fèi)者手中，航空貨運(yùn)成為實(shí)力雄厚的快遞物流企業(yè)的選擇。

2020-03-02 標(biāo)簽：波音民航客機(jī)航空工業(yè) 1.3k 0

航空工業(yè)在2020年的發(fā)展趨勢(shì)分析

1月6日9時(shí)許，隨著塔臺(tái)指揮員一聲令下，多型直升機(jī)猶如雄鷹振翅，拔地而起，穿云破霧，似利劍直沖蒼穹，奔赴任務(wù)空域，拉開了2020年度航空工業(yè)昌飛試飛任務(wù)的序幕。

2020-01-14 標(biāo)簽：直升機(jī)航空工業(yè) 2.7k 0

全球國(guó)防科技和武器裝備研制生產(chǎn)的發(fā)展情況分析

2019年，圍繞國(guó)外先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)向和研究熱點(diǎn)，跟蹤積累形成了大量情報(bào)研究成果。遴選出以下對(duì)國(guó)防科技發(fā)展和武器裝備研制生產(chǎn)具有重要影響的2...

2020-01-13 標(biāo)簽：武器裝備國(guó)防科技航空工業(yè) 3k 0

2020年將是航空業(yè)建設(shè)極為關(guān)鍵的一年

譚瑞松作總結(jié)講話，張民生主持會(huì)議，陳元先宣讀了航空工業(yè)2019年度優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)班子、優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)干部、卓越領(lǐng)導(dǎo)干部和“風(fēng)云人物”的表彰決定。

2020-01-13 標(biāo)簽：飛機(jī)航空工業(yè) 1.2k 0

達(dá)美航空CEO表示737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)沒有好處

雖然我們沒有737MAX飛機(jī)，但我認(rèn)為，737MAX停飛對(duì)于航空業(yè)所有人都沒有好處，因?yàn)槲覀冃枰ㄒ衾^續(xù)從事未來技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。

2020-01-09 標(biāo)簽：飛機(jī)波音航空工業(yè) 1.1k 0

航空工業(yè)昌飛成功完成了2020年首飛任務(wù)安全測(cè)試工作

1月6日，航空工業(yè)昌飛在試飛站舉行了2020年度開飛儀式，公司及直升機(jī)所、陸軍某部試飛大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、試飛員、公司飛行保障等相關(guān)人員參加了儀式。

2020-01-08 標(biāo)簽：直升機(jī)飛機(jī)航空工業(yè) 1.3k 0

2020年將是德國(guó)航空業(yè)黑暗和負(fù)面的一年

德國(guó)機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官Ralph Beisel接受法蘭克福當(dāng)?shù)貓?bào)紙F(tuán)AZ采訪時(shí)表示，2020年，德國(guó)航空業(yè)將無法保持近年來的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2020-01-08 標(biāo)簽：航空工業(yè) 896 0