北歐航空將與空客共同探索如何在交通營運(yùn)中引入油電混合動(dòng)力飛機(jī)

北歐航空和空客在此次合作關(guān)系中將共同努力，針對如何在交通營運(yùn)中引入油電混合動(dòng)力飛機(jī)這一挑戰(zhàn)，一同研究其對運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)遇和挑戰(zhàn)

2019-05-24 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空中客車 1.3k 0

俄羅斯阿爾羅薩航空公司的最后一架圖-134客機(jī)正式結(jié)束了飛行生涯

根據(jù)托爾馬切沃機(jī)場實(shí)時(shí)屏幕數(shù)據(jù)，這架編號為RA-65693的圖-134客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日完成了最后一次從伊爾庫茨克到米爾內(nèi)的客運(yùn)航班任務(wù)后，22日12...

2019-05-24 標(biāo)簽：航空民航客機(jī) 2.7k 0

青島流亭機(jī)場即將開通直飛巴黎戴高樂機(jī)場的航線

6月19日起，青島流亭機(jī)場將開通直飛巴黎戴高樂機(jī)場的航線，屆時(shí)我們就能前往浪漫之都法國巴黎，體驗(yàn)法式浪漫。 青島→巴黎北京時(shí)間12：00—18：0...

2019-05-23 標(biāo)簽：飛機(jī)航空機(jī)場 2k 0

中國商飛公司將綠色制造貫穿于飛機(jī)生產(chǎn)全過程

極化組承擔(dān)著上飛公司不同型號飛機(jī)的零件表面處理工作，涉及多種特種工藝，是打造“綠色熱表”的第一環(huán)。在使用綠色環(huán)保工藝以前，鋁合金表面處理溶液多含鉻，含鉻...

2019-05-23 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.4k 0

印度尼西亞暗示737MAX飛機(jī)或?qū)?huì)停飛至明年

印度尼西亞暗示或?qū)⑼ｏw737MAX至明年。印尼民航局Polana Pramesti表示，即便FAA批準(zhǔn)MAX復(fù)飛，印尼也將在對修復(fù)方案評估后作出自己的決...

2019-05-22 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1.6k 0

巴航工業(yè)計(jì)劃將在歐洲公務(wù)航空展上公開展出領(lǐng)航600超中型公務(wù)機(jī)

巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)領(lǐng)航600超中型公務(wù)機(jī)首次完成跨大西洋航行，使用了可持續(xù)替代性飛機(jī)燃料(SAJF) 作為動(dòng)力。昨日，這架領(lǐng)...

2019-05-22 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.2k 0

中國和歐盟簽署的航空協(xié)議將創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)促進(jìn)貿(mào)易經(jīng)濟(jì)增長

2019-05-21 標(biāo)簽：航空 1.4k 0

空客已正式向達(dá)美航空交付了第12架A220飛機(jī)

這也是空客向達(dá)美航空交付的第12架A220飛機(jī)。達(dá)美航空在2018年10月接收了首架A220。2019年2月，達(dá)美航空A220開始投入定期商業(yè)航班服務(wù)。...

2019-05-21 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 2.2k 0

區(qū)塊鏈技術(shù)將改變航空業(yè)

區(qū)塊鏈技術(shù)被描述為唯一的領(lǐng)導(dǎo)者，可以記錄不同參與方的信息，讓用戶訪問唯一的信息記錄。 埃森哲（Accenture）航空業(yè)服務(wù)（Aerospace ...

2019-05-20 標(biāo)簽：航空區(qū)塊鏈 922 0

空中國王350型通航客機(jī)已順利完成了驗(yàn)證飛行

青海機(jī)場有限公司規(guī)劃經(jīng)營部副總經(jīng)理李青霞介紹，通用航空短途運(yùn)輸是一種使用中小型航空器在一定范圍內(nèi)從事短途客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸模式。適合在鐵路、公路難以...

2019-05-19 標(biāo)簽：航空民航客機(jī) 4k 0

西南航空CEO表示737 MAX今年夏天可能會(huì)恢復(fù)運(yùn)營

據(jù)彭博社報(bào)道，已經(jīng)將其所有未來增長與停飛的波音737 MAX這一機(jī)型捆綁在一起的西南航空，稱737 MAX在今年夏天重回藍(lán)天仍然是可能的。西南航空CEO...

2019-05-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空空客 1.5k 0

中國三大航空公司正在考慮聯(lián)合起來就737MAX停飛問題向波音進(jìn)行索賠

據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士表示，中國三大航空公司正在考慮聯(lián)合起來，共同就737MAX停飛問題導(dǎo)致的運(yùn)營中斷向波音進(jìn)行索賠。 該消息人士稱，中國國航、南...

2019-05-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 1.9k 0

卡塔爾航空效仿阿聯(lián)酋航空將可能淘汰A320和A330飛機(jī)

這一機(jī)隊(duì)策略的形成將通過淘汰部分機(jī)型來實(shí)現(xiàn)。我們目前了解到，卡塔爾航空將淘汰機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)。但是現(xiàn)在，卡塔爾航空也要淘汰機(jī)隊(duì)中的A330和A320...

2019-05-16 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 3.2k 0

海航漢莎已獲得民航西北管理局的批準(zhǔn)將新增兩大機(jī)型培訓(xùn)資質(zhì)

據(jù)了解，海航漢莎是由德國漢莎技術(shù)培訓(xùn)和海航技術(shù)合資的一家機(jī)務(wù)維修技能培訓(xùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)，企業(yè)秉承“追求卓越品質(zhì)、培養(yǎng)杰出人才”的理念，致力于為國內(nèi)外客戶提供飛...

2019-05-15 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.5k 0

波音飛機(jī)交付量截止到2019年4月前為172架與2018年同期相比下降了24%

據(jù)路透社報(bào)道，由于暢銷機(jī)型737 MAX停飛使得該機(jī)型交付連續(xù)第二個(gè)月中斷，2019年前4月，波音飛機(jī)交付量為172架，與2018年同期228架交付量相...

2019-05-15 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2.4k 0

荷蘭皇家航空做了一個(gè)有趣的實(shí)驗(yàn)，告訴人們747飛機(jī)是個(gè)“龐然大物”

747飛機(jī)究竟有多大呢？揭曉答案的最好方法，就是拿類似、且在大眾心中有大小概念的東西放在一旁和波音747比較，證明波音747的大小。首先，荷航安排兩名油...

2019-05-14 標(biāo)簽：航空波音747 7.7k 0

順豐航空正式接收了一架B767-300型全貨機(jī)

2015年12月，順豐航空正式接收首架B767-300BCF，運(yùn)力規(guī)模由適應(yīng)中短程飛行的737、757延伸至可執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線的767，保有近6年的機(jī)型格局...

2019-05-14 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 4.7k 0

東航首批A350飛機(jī)在北京大興機(jī)場圓滿成功了試飛工作

5月12日晚，丁軼歆在首都國際機(jī)場分別對試飛的主機(jī)與備機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)的技術(shù)檢查，通過對飛行報(bào)告仔細(xì)了解飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)，確認(rèn)導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫、地形數(shù)據(jù)庫、EFB等...

2019-05-14 標(biāo)簽：飛機(jī)航空 2.2k 0

我國成功完成了首架全新數(shù)字化生產(chǎn)線裝配的C919飛機(jī)運(yùn)用驗(yàn)證

據(jù)西飛網(wǎng)站介紹，C919飛機(jī)是由中國商飛自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型單通道干線飛機(jī)。航空工業(yè)西飛作為主供應(yīng)商，承擔(dān)了機(jī)體結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)最為復(fù)雜、制造難度...

2019-05-13 標(biāo)簽：飛機(jī)航空飛機(jī)制造 2.2k 0

冰島航空正在考慮引進(jìn)A321neo飛機(jī)以替換波音757

目前的機(jī)隊(duì)策略中，757機(jī)隊(duì)將逐步淘汰且被737MAX所替換。 但是據(jù)冰島航空集團(tuán)在第一季度簡報(bào)的陳述，其他方案也在集團(tuán)的長期計(jì)劃之中。 這...

2019-05-13 標(biāo)簽：飛機(jī)航空波音 2.7k 0