蓄電池

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化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的裝置叫化學(xué)電池，一般簡(jiǎn)稱為電池。放電后，能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生——把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能；需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能。將這類電池稱為蓄電池（Storage Battery），也稱二次電池

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蓄電池技術(shù)

鉛酸蓄電池短路現(xiàn)象、造成的原因及有效的處理方法分析

鉛酸蓄電池是目前大功率電源中應(yīng)用的最廣泛的一種高效能蓄電池，在使用的過程中會(huì)因?yàn)椴煌脑蛟斐啥搪?，從而影響了整個(gè)蓄電池的使用。鑒于此，本文先分析了鉛酸...

2018-09-06 標(biāo)簽：充電蓄電池電解液 2.1萬(wàn) 0

怎樣判斷汽車蓄電池是否需要更換

蓄電池又稱可充電電池，是一種可以被重新完全充電的電池。車輛的電瓶，又稱為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)...

2018-09-10 標(biāo)簽：電源發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池 8.1k 0

我們應(yīng)如何維護(hù)電動(dòng)車蓄電池

蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極...

2018-09-26 標(biāo)簽：傳感器蓄電池電動(dòng)車 2.4k 0

發(fā)電機(jī)向蓄電池充電圖示與汽車蓄電池結(jié)構(gòu)分析

盡管鉛蓄電池的發(fā)明原理已經(jīng)超過150年了，但直到今天人們還在廣泛應(yīng)用。今天，蓄電池的研究并沒有停滯不前。特別是伴隨著電動(dòng)混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方案的推廣以及電動(dòng)機(jī)...

2018-10-24 標(biāo)簽：蓄電池發(fā)電機(jī) 2.9萬(wàn) 0

電動(dòng)汽車性能分析方案之ADVISOR仿真模型

通過對(duì)某微型燃油汽車底盤進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)并利用ADVISOR仿真軟件進(jìn)行大量的仿真分析，說(shuō)明該車的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案是實(shí)用、可行的。通過仿真分析可以看到，該電...

2018-09-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車蓄電池電動(dòng)機(jī) 1.3萬(wàn) 0

蓄電池性能監(jiān)測(cè)儀主機(jī)的電路結(jié)構(gòu)和軟件設(shè)計(jì)及蓄電池性能測(cè)試分析

蓄電池組廣泛應(yīng)用于電力、通信、金融、鐵路等行業(yè)，作為可靠的后備電源，為各行業(yè)提供直流或交流不間斷電源系統(tǒng)。在蓄電池維護(hù)過程中，需要對(duì)蓄電池的性能準(zhǔn)確、及...

2018-11-14 標(biāo)簽：蓄電池監(jiān)測(cè)儀監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 5.8k 0

采用Elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)電池劣化程度

蓄電池目前被廣泛地應(yīng)用于汽車.電動(dòng)車.UPS電源以及EPS電源系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域.閥控鉛酸蓄電池（Valve RegulatedLead Acid Batt...

2018-11-06 標(biāo)簽：蓄電池神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電池 7.5k 0

利用UC3909實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池管理與提高系統(tǒng)穩(wěn)定性

在實(shí)際的電池充電管理過程中，要使蓄電池的充電過程完全吻合該充電特性曲線存在較大困難。因此本著提高充電效率、保障蓄電池使用壽命、實(shí)現(xiàn)合理有效充電的原則， ...

2018-11-14 標(biāo)簽：芯片蓄電池太陽(yáng)能 4.8k 0

CRH380A型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)的構(gòu)成與供電原理分析研究

自2007 年4 月18 日，中國(guó)鐵路實(shí)施了第六次大面積提速以來(lái)，相繼運(yùn)行在我國(guó)鐵路上的四種高速動(dòng)車組分別是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5.主要...

2018-12-18 標(biāo)簽：電源蓄電池接觸器 3.0萬(wàn) 0

分析HMIBuilder在電力行業(yè)中的應(yīng)用方式

HMIBuilder分布式工業(yè)組態(tài)軟件，通過創(chuàng)新的軟總線技術(shù)，保障了強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能實(shí)現(xiàn)；通過方便靈活的、直觀的用戶交互組態(tài)配置，支持多種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，網(wǎng)...

2018-11-12 標(biāo)簽：傳感器蓄電池 RS-232 2.5k 0

鋰電池和蓄電池的區(qū)別

本文主要介紹了鋰電池與蓄電池的區(qū)別。另外從重量、充電效率、壽命及性能和耐用對(duì)鋰離子電池與蓄電池進(jìn)行了比較。

2018-08-24 標(biāo)簽：鋰電池蓄電池 2.5萬(wàn) 0

應(yīng)急燈開關(guān)接線圖解（5款開關(guān)接線電路）

對(duì)于只含有應(yīng)急光源且自帶電池的應(yīng)急燈具，即只含有一個(gè)光源。從應(yīng)急燈具接出來(lái)的線最多的情況有4根，一根照明線，一根充電/檢測(cè)線，一根N線，一根PE線，應(yīng)急...

2018-08-21 標(biāo)簽：蓄電池光源應(yīng)急燈 16.0萬(wàn) 0

什么才是汽車上的真正電源？汽車的電源系統(tǒng)是怎樣的？

發(fā)電機(jī)的輸出電壓是隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的升高而升高的，如果電壓過高，會(huì)燒毀汽車的電氣系統(tǒng)。電壓調(diào)節(jié)器的作用就是用來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持...

2018-08-12 標(biāo)簽：蓄電池發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器 2.5萬(wàn) 0

如何制作一款蓄電池自動(dòng)充電控制器？

蓄電池這東西真難伺候，長(zhǎng)時(shí)間不充放電使用就很容易壞。在老家買了幾個(gè)電瓶搞了套太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)，可在外打工一年到頭很少在家使用，系統(tǒng)中太陽(yáng)能電池；MPP...

2018-08-10 標(biāo)簽：蓄電池控制器自動(dòng)充電 1.1萬(wàn) 0

快速充電的TI解決方案及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

一快速充電的發(fā)展趨勢(shì)及TI的解決方案

2018-08-23 標(biāo)簽：蓄電池 ti 快速充電 5.4k 0

充電系統(tǒng)的特點(diǎn)及應(yīng)用（2）

1.5 充電系統(tǒng)考慮（2）

2018-08-23 標(biāo)簽：充電蓄電池發(fā)電機(jī) 4k 0

用于儀表盤的電源解決方案

用于儀表盤的TI模擬和電源解決方案

2018-08-20 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池汽車電子 4.6k 0

Ameya360不間斷電源解決方案使用單片機(jī)控制的在線式UPS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖

在通常情況下，市電是正常的，這時(shí)輸入功率因數(shù)校正部分和輸出逆變部分同時(shí)工作。但是當(dāng)市電故障時(shí)，蓄電池為負(fù)載提供電源。這時(shí)蓄電池電壓經(jīng)過 DC/DC 隔離...

2018-07-31 標(biāo)簽：蓄電池不間斷電源 6.1k 0

蓄電池修復(fù)-電池過充電修復(fù)

1過充電和過放電在鉛酸蓄電池制造的過程中是經(jīng)常使用的。我們知道，鉛酸蓄電池在制造期間，正極板阿爾法氧化鉛和貝塔氧化鉛是均勻混合的，而不是類似于樹枝和樹...

2018-07-16 標(biāo)簽：蓄電池電池修復(fù) 9.7k 1

電瓶車電池修復(fù)——串聯(lián)運(yùn)行中的“反木桶原理”

修復(fù)的原則遵循長(zhǎng)板封頂原則。電動(dòng)車蓄電池修復(fù)技術(shù) 修復(fù)串聯(lián)電池組的第一要點(diǎn)就是強(qiáng)制還原，不管是過充、循環(huán)、脈沖還是化學(xué)修復(fù)，都必須達(dá)到還原的目的。舊...

2018-07-13 標(biāo)簽：蓄電池電瓶電池 5.6k 1

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
浪涌抑制器

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DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
UCD3138

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時(shí)鐘	時(shí)鐘振蕩器	時(shí)鐘發(fā)生器	時(shí)鐘緩沖器	定時(shí)器	寄存器	實(shí)時(shí)時(shí)鐘	PWM 調(diào)制器
視頻放大器	功率放大器	頻率轉(zhuǎn)換器	揚(yáng)聲器放大器	音頻轉(zhuǎn)換器	音頻開關(guān)	音頻接口	音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器	數(shù)模轉(zhuǎn)換器	數(shù)字電位器	觸摸屏控制器	AFE	ADC	DAC	電源管理
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開關(guān)電源	步進(jìn)電機(jī)	無(wú)線充電	LabVIEW	EMC	PLC	OLED	單片機(jī)
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