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蔚來汽車

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Blue Sky Coming,蔚來已來,是我們對(duì)美好未來和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。我們致力于通過智能電動(dòng)汽車,為用戶提供高品質(zhì)服務(wù)與創(chuàng)新性補(bǔ)能方案,打造一個(gè)充滿活力的社區(qū),并與用戶分享歡樂、共同成長(zhǎng)。

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蔚來汽車資訊

蔚來ES6 NCM811電池或由寧德時(shí)代提供

對(duì)于造車新勢(shì)力來說,能解決目前新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮,無疑會(huì)給企業(yè)增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時(shí)尚、智能、前衛(wèi)...

2018-12-24 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子蔚來汽車 1.2萬 0

李斌回應(yīng)交付與競(jìng)爭(zhēng) ES6其他豪華品牌電動(dòng)車相比還差點(diǎn)意思

交付一度跳票、續(xù)航里程短、系統(tǒng)BUG頻發(fā)、備受爭(zhēng)議的加電換電……蔚來首款SUV ES8自今年6月底交付以來,始終伴隨著大量質(zhì)疑聲音。借著第二款SUV上市...

2018-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)車SUV蔚來汽車 1.2k 0

超級(jí)充電PK換電模式 何小鵬與李斌誰的勝算更大

不過對(duì)于小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬來說,這一場(chǎng)的失敗并不意味著沒有翻身機(jī)會(huì),因?yàn)樗屠畋?,還有另一場(chǎng)豪賭在悄然間展開,那就是關(guān)于電動(dòng)汽車“續(xù)航焦慮”的解決方案...

2018-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 1.8k 0

ES6對(duì)蔚來汽車的重要性是肯定的

12月15日,蔚來汽車在上海舉辦2018年度“NIO DAY”,并發(fā)布第二款量產(chǎn)車型——NIO ES6,為了迎接第二款新車的到來,蔚來汽車已經(jīng)進(jìn)行了大量...

2018-12-17 標(biāo)簽:蔚來汽車 1.4k 0

躬行堪比宮刑 蔚來ES8換電池被指虛假宣傳

北京時(shí)間12月6日消息,微博大V王銅根日前在微博發(fā)文,吐槽蔚來ES8充電的充電效果,稱駕駛蔚來ES8來一場(chǎng)說走就走的換電之行,怎么都沒想到,這一次躬行堪比宮刑。

2019-03-05 標(biāo)簽:汽車電子電池蔚來汽車 1.9k 0

多人AR首次商業(yè)化落地 網(wǎng)易洞見繼續(xù)領(lǐng)跑

這是蔚來汽車在2016年發(fā)布的超跑車型,流暢的車身線條、獨(dú)特的設(shè)計(jì)無不彰顯其超級(jí)跑車的身份。而這個(gè)用AR效果呈現(xiàn)出來的效果,不論是陰影、金屬質(zhì)感、光澤還...

2018-12-05 標(biāo)簽:AR蔚來汽車 1.2k 0

多人AR首次商業(yè)化落地網(wǎng)易洞見繼續(xù)領(lǐng)跑

倒計(jì)時(shí)結(jié)束后,多輛車開始在賽道上飛馳。賽道上設(shè)置了加速帶,經(jīng)過加速帶時(shí)車輛會(huì)啟動(dòng)加速,使用后需要一定時(shí)間冷卻才能激活。同時(shí),比賽過程中隨著車輛行進(jìn),能量...

2018-12-05 標(biāo)簽:ARAR技術(shù)蔚來汽車 3k 0

蔚來將1萬臺(tái)交付 11月蔚來ES8交付量達(dá)3089臺(tái)

有官方的交付數(shù)據(jù)顯示,在6月18號(hào)蔚來ES8首批交付100臺(tái),11月交付達(dá)到了3089輛ES8,較上月增長(zhǎng)96%。同時(shí)在11月27日第10000輛ES8...

2018-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來汽車蔚來es8 7.2k 0

智能駕駛成脫韁野馬 蔚來汽車涉嫌非法侵犯用戶權(quán)益

圍繞蔚來汽車?yán)肊S8涉嫌對(duì)用戶個(gè)人信息過度收集而引發(fā)的爭(zhēng)議,不但沒有徹底消弭,反而有愈演愈烈之勢(shì)。

2018-12-02 標(biāo)簽:新能源汽車智能駕駛蔚來汽車 4.5k 0

蔚來汽車搶占高地 率先完成了交付賭局

2018年可以說是造車新勢(shì)力的交付元年。隨著蔚來、威馬、小鵬、前途、奇點(diǎn)等造車企業(yè)產(chǎn)品紛紛上市,在一番用戶爭(zhēng)奪戰(zhàn)后,誰能先完成大批量的用戶交付成為人們關(guān)...

2018-11-30 標(biāo)簽:蔚來汽車 1.3k 0

蔚來的未來真來了?恐怕沒來

國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車一直以來都被先入為主地扣上“不中用”的帽子。十幾萬二十幾萬買來一臺(tái)還不如飛度大的電動(dòng)小車,到處都透著廉價(jià)感,小毛病無處不在,充滿電連200公里...

2019-03-06 標(biāo)簽:人工智能蔚來汽車 794 0

小米第三季業(yè)績(jī)靚麗 美圖料今年虧損近10億 蔚來股價(jià)大漲9%

11月20日訊,美圖公司今早跟隨大市低開,截至發(fā)稿,美圖公司(1357.HK)跌5.98%,報(bào)4.09港元,成交額238.04萬港元。小米集團(tuán)(1810...

2018-11-20 標(biāo)簽:小米美圖手機(jī)蔚來汽車 3k 0

各大科技公司公布了第三季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)的數(shù)據(jù)才是喧鬧背后真實(shí)的世界

前不久IC insights發(fā)布了IC市場(chǎng)增速情況的報(bào)告,其表示IC產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)勁增長(zhǎng)后,開始進(jìn)入周期性的疲軟期。如下圖所示,2018年上半年...

2018-11-12 標(biāo)簽:半導(dǎo)體蔚來汽車5G手機(jī) 6.2k 0

蔚來汽車虧損超出預(yù)期 “特斯拉挑戰(zhàn)者”任重道遠(yuǎn)

據(jù)臺(tái)媒報(bào)導(dǎo),“特斯拉挑戰(zhàn)者”中國(guó)電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車Nio周二(11月6日)上午首次以上市公司名義公布財(cái)報(bào),虧損超出預(yù)期,且銷量低于預(yù)期。

2018-11-08 標(biāo)簽:谷歌蔚來汽車 3.8k 0

蔚來的ES8的去向和得失探討

現(xiàn)階段關(guān)于接近30萬的純電動(dòng)汽車,主要的打法就是在大城市開店,維護(hù)客戶還有迭代產(chǎn)品。所以未來走高端路線的車輛,需要對(duì)于客戶的支持力度是很高的,需要持續(xù)的...

2018-11-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 3.7k 0

造車新勢(shì)力發(fā)生的大事盤點(diǎn) 且看他們留下了多少笑料與談資

李斌又出金句:蔚來汽車工廠比保時(shí)捷好。一時(shí)成為圈內(nèi)熱議的話題。其實(shí)這句話并沒什么毛病,就工廠的硬件條件來說,剛建成的工廠,如果比不上老品牌的老工廠,就真...

2018-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來汽車 1.4k 0

蔚來汽車斥資166.6億加大嘉定區(qū)研發(fā)投入

10月27日,上海市政府舉行外資大項(xiàng)目簽約儀式,共有12個(gè)項(xiàng)目簽約,總投資達(dá)到234億元,其中蔚來汽車將在嘉定區(qū)增資166.6億元,占比達(dá)七成。

2018-10-30 標(biāo)簽:蔚來汽車 3k 0

蔚來汽車加大新技術(shù)研發(fā)投入,意在生產(chǎn)更能讓客戶滿意的汽車產(chǎn)品

一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是,蔚來自成立以來都在不停的燒錢,其中研發(fā)占比超過了50%,而此前蔚來赴美IPO在很多業(yè)內(nèi)人士看來,也是為了進(jìn)一步加強(qiáng)融資能力。據(jù)蔚來招股...

2018-10-30 標(biāo)簽:SUV蔚來汽車 1.5k 0

北京堵車每年損失千億 李彥宏為智能駕駛賦能 蔚來汽車?yán)钕胨伎脊拯c(diǎn)

阿波龍已經(jīng)安全運(yùn)營(yíng)了超過一萬公里,也載了超過一萬人次去體驗(yàn),同時(shí)已經(jīng)落地在 20 個(gè)場(chǎng)景。

2018-10-21 標(biāo)簽:李彥宏智能駕駛智能汽車 4.1k 0

發(fā)展歷程大盤點(diǎn):蔚來汽車為何會(huì)會(huì)越做越大,究竟有何底氣?

當(dāng)然,我們也可以說,這個(gè)交付量,不多也不少,甚至在新能源車市場(chǎng)上,這個(gè)交付量,剛好60分。但實(shí)際上,蔚來的架構(gòu)比我們想象中更復(fù)雜。賣電動(dòng)車的李斌,賣的其...

2018-10-19 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來汽車 1.2萬 0

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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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  • 小鵬汽車
    小鵬汽車
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      小鵬汽車是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)及制造商,也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車的變革,引領(lǐng)未來出行方式。   小鵬汽車認(rèn)為,新能源汽車不等于下一個(gè)汽車時(shí)代。智能汽車(AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車)才是下一個(gè)汽車時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車是小鵬汽車產(chǎn)品最大的差異化特色。
  • 三元鋰電池
    三元鋰電池
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李春彥

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