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標簽 > 車聯網
由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯網技術,所有的車輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。
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據德國媒體報道,數十年來,汽車與外界聯絡的手段一直局限于導航、廣播、電話等。不過在未來,汽車之家可以實現互相聯網,在面對事故時進行實時相互提醒。這對于...
2013-10-26 標簽:車聯網 764 0
隨著時代的演進和技術上的不斷創(chuàng)新,無人自動駕駛汽車已經日臻成熟,不過民眾對他的接受度如何?此外,車聯網技術是未來實現自動駕駛的重要挑戰(zhàn)之一,然而,受惠于...
在互聯汽車這個領域,工業(yè)標準這四個字是熱門詞匯,即便撇開其他可能出現的挑戰(zhàn),現在最缺乏的仍是行業(yè)標準。
9月11日消息,據國外媒體報道,諾基亞Here地圖部門宣布,諾基亞將與奔馳共同開發(fā)無人駕駛汽車。
車聯網是移動互聯網、物聯網向業(yè)務實質和縱深發(fā)展的必經之路,是未來信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術。車聯網的發(fā)展得到政府各相關部門關注。目前車...
M2M模組價格持續(xù)下滑 LTE芯片出貨量節(jié)節(jié)高
車廠采用長程演進計劃(LTE)機器對機器(M2M)模組的比重將快速攀升。隨著車用M2M模組價格持續(xù)下滑,越來越多車廠開始將原本2G M2M模組升級至WC...
年內發(fā)放4G牌照確定之后,車聯網行業(yè)從躑躅不前一躍成為一片藍海。面對近2000億的巨大市場,運營商與汽車廠家之間的一場博弈爭奪,也拉開了大幕。
作為中美兩國完成政府換屆后的首次戰(zhàn)略與經濟對話,中美間此次高級別對話備受注目。在斯諾登事件持續(xù)發(fā)酵的背景下,首次納入“對話框架”的網絡安全問題無疑是本次...
美國“汽車城”底特律正在如饑似渴地尋找是軟件開發(fā)者和信息技術專家,希望他們?yōu)橄乱淮盎ヂ撈嚒遍_發(fā)應用。文章指出,當前汽車市場所面臨的形勢是,整個行業(yè)都...
隨著移動互聯浪潮涌起,智能移動終端得以快速普及,人們對汽車用智能終端有了更高的要求,不再是簡單的對車載地圖導航的需求,而是將注意力轉移到如何更好地將移動...
7月1日快訊:車聯網大戰(zhàn)/蘋果去三星化/超級電容
不只蘋果以iOS7侵占車聯網,微軟、黑莓、Linux和谷歌也早已對汽車行業(yè)虎視眈眈。有的推出車載操作系統,有的基于汽車與互聯網結合的趨勢,在已有的汽車操...
汽車會成為黑客入侵的目標嗎?這個看似離奇的疑問似乎正在成為現實。美國著名調查記者麥克·黑斯廷斯(Michael Hastings)于近期死于一場車禍。...
隨著智能交通系統的發(fā)展以及駕駛員對信息通信需求的增加,對路-車之間、車-車之間無線通信技術的需求與日俱增。各種車載連接系統開始大舉進入市場,中國的車聯網...
在今年的臺北電腦展,福特汽車是唯一一家參展的汽車廠商,作為全球的知名汽車廠商,福特在本屆展會推出了SYNC語音系統和AppLink計劃,其中在亞太地區(qū)率...
為適應車聯網需求,車載電子需要“全活”的主芯片和外圍器件。對于車聯網而言,因為功能繁多,芯片的整合顯得更加必要。
以博通、飛思卡爾、羅姆、意法半導體、德州儀器、愛特梅爾、美信、恩智浦等為首的全球半導體芯片原廠,無論是在未來戰(zhàn)略部署與宣傳,抑或當前頂層設計中的內核或I...
CSR公司日前宣布推出CSRC9300?,這是將Wi-Fi?及藍牙v4.0連接技術和音頻功能結合在一起的首款車載級芯片。這種完整的解決方案使得汽車制造商...
智能交通可以實現人、車、路、環(huán)境等所有信息的采集、處理和綜合應用。而車聯網作為智能交通未來重點應用之一,也是智能城市發(fā)展中最典型的一個特征應用之一,日益...
中國移動副總裁李正茂看好車聯網,并對移動運營商提出三點呼吁:希望盡快實現車輛聯網、立法以確保車聯網順利進行,并構建車聯網安全協同平臺...
移動互聯大潮來襲,為適應車聯網需求,車載電子需要“全活”的主芯片和外圍器件。應用于車聯網終端產品的芯片,除了具備強大的計算能力外,還需要能夠支持無線通信...
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