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車(chē)聯(lián)網(wǎng)

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由車(chē)輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車(chē)輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有的車(chē)輛可以將自身的信息傳輸匯聚到中央處理器；通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)，這些車(chē)輛的信息可以被分析和處理，從而計(jì)算出車(chē)輛的最佳路線、及時(shí)匯報(bào)路況和安排信號(hào)燈周期。

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車(chē)聯(lián)網(wǎng)資訊

以車(chē)用通信系統(tǒng)中的車(chē)載單元OBU為例說(shuō)明該該系統(tǒng)的架構(gòu)

最近解讀了一份CSAE關(guān)于V2X的標(biāo)準(zhǔn)，覺(jué)得蠻有意思，特意爬上來(lái)跟大家分享下。

2019-01-04 標(biāo)簽：通信系統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 1.7萬(wàn) 1

北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案公布

近日，北京市經(jīng)信局發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2019年-2022年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），《方案》指出，將積極推動(dòng)北京成為 5G 車(chē)聯(lián)...

2019-01-04 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5G 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.5k 0

2019年物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的4項(xiàng)預(yù)測(cè)

到2020年，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3440億美元的額外收入，同時(shí)還會(huì)降低1770億美元的經(jīng)營(yíng)成本。物聯(lián)網(wǎng)和智能設(shè)備已經(jīng)在提高全球主要工廠的性能指標(biāo)...

2019-01-04 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4.3k 0

合資品牌率先嘗到技術(shù)的甜頭但車(chē)聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)還需翻越三座大山

通過(guò)刷臉和“對(duì)話”后，王星和家人進(jìn)入車(chē)內(nèi)，智能汽車(chē)識(shí)別出乘客喜好，自動(dòng)將座椅角度、車(chē)內(nèi)氛圍、行駛模式等都按照王星和他家人的用車(chē)習(xí)慣全部調(diào)節(jié)好并向他們推送...

2019-01-02 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 1.7k 0

自動(dòng)駕駛周刊:華為完成全國(guó)首例實(shí)際高速公路場(chǎng)景車(chē)路協(xié)同測(cè)試

據(jù)浙江吉利控股集團(tuán)消息，其旗下全資子公司美國(guó)Terrafugia研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首款飛行車(chē)，已開(kāi)始接受私人預(yù)訂。截至目前，公司已成功開(kāi)發(fā)出多輛運(yùn)行良好的飛...

2019-01-02 標(biāo)簽：華為車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 4.9k 0

“第四屆中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)信息安全峰會(huì)2019” (ACSS2019) 即將召開(kāi)

2019-01-01 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)信息安全車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 547 0

工信部解讀《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》

2018年12月25日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。近日，工業(yè)和信息化部科技司負(fù)責(zé)同志就《行動(dòng)計(jì)劃》內(nèi)容進(jìn)行了解讀。

2018-12-31 標(biāo)簽：工信部車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.7k 0

工信部印發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃

工信部官網(wǎng)消息，工信部于12月27日印發(fā)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》。

2018-12-29 標(biāo)簽：工信部車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4k 0

四維圖新能否突破BAT車(chē)聯(lián)網(wǎng)格局

今年初始，華為戰(zhàn)略委員會(huì)下發(fā)的戰(zhàn)略文件提到：提到車(chē)聯(lián)網(wǎng)是高價(jià)值行業(yè)，企業(yè)要加快布局，要把車(chē)聯(lián)網(wǎng)做成世界第一。

2018-12-28 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)四維圖新 2.3萬(wàn) 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)成為了谷歌與蘋(píng)果兩大巨頭爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)

一直以來(lái)，全球智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)被iOS和Android兩家占領(lǐng)，兩大科技巨頭蘋(píng)果和谷歌更是在這一領(lǐng)域里相愛(ài)相殺多年不亦樂(lè)乎。但伴隨著近年來(lái)智能手機(jī)市...

2018-12-28 標(biāo)簽：谷歌蘋(píng)果車(chē)聯(lián)網(wǎng) 2.8k 0

黑莓完成向自動(dòng)駕駛車(chē)輛及網(wǎng)絡(luò)安全的轉(zhuǎn)型

據(jù)外媒獲悉，黑莓已完成了向自動(dòng)駕駛車(chē)輛及網(wǎng)絡(luò)安全的轉(zhuǎn)型，黑莓首席執(zhí)行官John Chen表示，公司的重心將放在車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，有助于提升其銷(xiāo)售收入。相較于一...

2018-12-27 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 3.5k 0

車(chē)聯(lián)網(wǎng)成新藍(lán)海資本強(qiáng)勢(shì)入局

2018-12-27 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)BAT 1.5k 0

盤(pán)點(diǎn)國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的布局

2018年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛在示范區(qū)的帶動(dòng)下都取得了不俗的成績(jī)，讓大家從宏觀上了解國(guó)家對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的布局。

2018-12-27 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 6.9k 0

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)與用戶(hù)洞察白皮書(shū)

目前，汽車(chē)正在從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芷脚_(tái)，各家車(chē)企也在由制造商向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

2018-12-25 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 4.1k 0

苗圩：把握高質(zhì)量推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展

9月7日，國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)委會(huì)第三次全體會(huì)議在無(wú)錫召開(kāi)。會(huì)前，省委書(shū)記婁勤儉、省長(zhǎng)吳政隆會(huì)見(jiàn)了工信部部長(zhǎng)、專(zhuān)委會(huì)召集人苗圩。會(huì)上...

2019-09-09 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)5g 873 0

威剛宣布成立車(chē)電事業(yè)中心

內(nèi)存模塊廠威剛看好全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)成長(zhǎng)潛能，今天宣布成立車(chē)電事業(yè)中心，并延攬臺(tái)灣車(chē)電控制組件（ECU）廠商永盛車(chē)電核心團(tuán)隊(duì)加入。威剛車(chē)電事業(yè)中心技術(shù)和研發(fā)...

2018-12-25 標(biāo)簽：ECU 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.7k 0

大眾將以1.22億美元的價(jià)格收購(gòu)沃爾沃旗下的WirelessCar車(chē)聯(lián)網(wǎng)公司75.2%的股份

這一交易將使沃爾沃更專(zhuān)注于商用車(chē)領(lǐng)域，這也是沃爾沃集團(tuán)自1999年將沃爾沃汽車(chē)業(yè)務(wù)出售給福特后最核心的業(yè)務(wù)。大眾表示，計(jì)劃到2023年投資超過(guò)110億歐...

2018-12-22 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化自動(dòng)駕駛 3.9k 0

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)暗潮洶涌擁向全新戰(zhàn)場(chǎng)、戰(zhàn)局、戰(zhàn)機(jī)

21世紀(jì)的國(guó)際賽局，不在于飛彈、戰(zhàn)艦的武力對(duì)抗，美中貿(mào)易戰(zhàn)的戰(zhàn)場(chǎng)在東亞，至于戰(zhàn)機(jī)變化則與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的布局、競(jìng)合息息相關(guān)。日本在特殊半導(dǎo)體、存儲(chǔ)器還保有...

2018-12-22 標(biāo)簽：半導(dǎo)體三星電子車(chē)聯(lián)網(wǎng) 3.6k 0

預(yù)計(jì)2025,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)規(guī)模將突破2000億元

《白皮書(shū)》顯示，中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將保持40%以上的高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年將突破2000億元，在全球占比高達(dá)四分之一。今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別...

2018-12-22 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4.2k 0

隨著技術(shù)進(jìn)步汽車(chē)的使用體驗(yàn)肯定會(huì)越來(lái)越好

大多數(shù)人都經(jīng)歷了手機(jī)革新最快的階段，特別是 08 年蘋(píng)果發(fā)布 iPhone 開(kāi)始，功能機(jī)逐漸被智能機(jī)取代。手機(jī)不僅僅被用來(lái)打電話、發(fā)短信這樣的簡(jiǎn)單操作，...

2018-12-20 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē) 1.2k 0

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毫米波雷達(dá)

毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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賈躍亭

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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微波雷達(dá)

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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小鵬汽車(chē)

小鵬汽車(chē)

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　　小鵬汽車(chē)是中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)及制造商，也是融合前沿互聯(lián)網(wǎng)和人工智能創(chuàng)新的科技公司。我們致力于通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智能電動(dòng)汽車(chē)的變革，引領(lǐng)未來(lái)出行方式。　　小鵬汽車(chē)認(rèn)為，新能源汽車(chē)不等于下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代。智能汽車(chē)（AI+互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)）才是下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代的全新賽道。數(shù)字化+電動(dòng)化組成的“雙擎”驅(qū)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)基因智能電動(dòng)車(chē)是小鵬汽車(chē)產(chǎn)品最大的差異化特色。

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