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標(biāo)簽 > 輔助駕駛
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小米、字節(jié)跳動、阿里巴巴等11家企業(yè)被約談
近日,國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、公安部指導(dǎo)各地網(wǎng)信部門、公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)對語音社交軟件和涉“深度偽造”技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新應(yīng)用安全評估工作。
2021-03-18 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)輔助駕駛小米 5.8k 0
2月16日,特斯拉已正式開放增強(qiáng)版自動輔助駕駛(EAP)購買選項(xiàng),用戶可通過購買增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能,獲得更安全、便利、先進(jìn)的輔助駕駛體驗(yàn)。
據(jù)路透社報(bào)道,豐田汽車公司日前在一個線上虛擬媒體活動上公布了一個名為「編織星球」(Woven Planet)研究部門,并稱該部門致力于提供「世界上最安全...
特斯拉展示Model 3白車身,呈現(xiàn)以安全為先的理念
近日,北京管莊特斯拉中心全新開業(yè)。開業(yè)儀式上,特斯拉展示了國產(chǎn)Model 3白車身,對特斯拉全系產(chǎn)品的安全特性進(jìn)行詳細(xì)講解,直觀呈現(xiàn)了“設(shè)計(jì)以安全為先”...
國產(chǎn)化Model Y上市就降價14.8萬以上,底氣來自哪?
像特斯拉這么瘋狂降價的頻率和幅度,就算是某個車企快黃了,干不下去了的時候也很少見,更何況是特斯拉這種不愁賣的車企呢?那特斯拉這么瘋狂降價會不會損害它的品...
蔚來汽車近日宣布,NIO Pilot自動輔助駕駛系統(tǒng)上線614天后,用戶行駛里程累計(jì)破億,總耗時1429122小時。
雖然當(dāng)前各大車企相繼宣稱,都掌握開發(fā)除了L2級別以上的自動駕駛或者輔助自動駕駛技術(shù)。
輔助駕駛或?qū)㈤_車更危險(xiǎn) 注意力不集中情況翻倍
對于不少老司機(jī)來說,ACC自適應(yīng)巡航或者輔助駕駛系統(tǒng),是他們買車的首要參考配置。因?yàn)樵谂芨咚贂r,就能發(fā)現(xiàn)這配置是如何的實(shí)用了。 但是,現(xiàn)實(shí)中,有不少司機(jī)...
2020-11-27 標(biāo)簽:電子產(chǎn)品事故輔助駕駛 2.9k 0
OAT升級相信大家都不陌生,但在汽車領(lǐng)域又分為兩種:一種是SOTA,S通常指軟件升級,比如車載導(dǎo)航、娛樂應(yīng)用等:而FOTA則是指系統(tǒng)固件更新,可實(shí)現(xiàn)包括...
據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒CEO康林松(Ola Kaellenius)表示,5年后戴姆勒將成為一家規(guī)模較小的公司,專注于通過基于軟件的服務(wù)獲得循環(huán)收入。隨著梅賽...
2020-11-13 標(biāo)簽:內(nèi)燃機(jī)輔助駕駛自動駕駛 2.9k 0
特斯拉的完全自動駕駛(FSD),向來被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動駕駛,F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能,也更接近于真正...
中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的奧斯卡獎 2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日...
2020-11-10 標(biāo)簽:預(yù)警系統(tǒng)輔助駕駛云服務(wù) 2.3k 0
美媒測試多個輔助駕駛系統(tǒng),凱迪拉克力壓特斯拉奪第一
雖然當(dāng)前全球車企都在積極研發(fā)車輛輔助駕駛以及自動駕駛功能,但在宣傳方面,特斯拉卻是最出色的一位,不少消費(fèi)者直接誤將特斯拉的“Autopolit”功能等同...
特斯拉“Autopolit”輔助駕駛功能,真的是最好用的嗎?
結(jié)果卻讓不少人意外,就是凱迪拉克的Super Cruise(超級巡航)比特斯拉Autopilot表現(xiàn)更好,在五個類別中的三個類別中獲勝。
李想承認(rèn):理想ONE輔助駕駛功能存在設(shè)計(jì)缺陷
在出現(xiàn)多次斷軸以及“輔助駕駛開啟”狀態(tài)下的撞擊事故后,理想汽車今天宣布推出貨車并線預(yù)警等新功能,以及兩項(xiàng)硬件升級。
輔助駕駛系統(tǒng)導(dǎo)致高速追尾,理想官方緊急推送升級
理想的“斷軸”風(fēng)波剛過去,卻又迎來了“輔助駕駛接連追尾”的質(zhì)量質(zhì)疑。作為一家造車新勢力,只能說理想太難了。
蔚來、小鵬先后發(fā)布輔助駕駛系統(tǒng),迎戰(zhàn)特斯拉
作為國內(nèi)造車新勢力中的頭部企業(yè),蔚來汽車和小鵬汽車又擁有了一項(xiàng)此前只屬于特斯拉的“技能”。
近段時間,因?yàn)轭l被車主指責(zé)“失控”導(dǎo)致發(fā)生事故,特斯拉的車輛安全性也受到了不少消費(fèi)者的質(zhì)疑。而且,特斯拉的Autopilot(自動輔助駕駛)功能,其可靠...
未來自動駕駛時代,駕駛輔助系統(tǒng)將成為汽車標(biāo)配
近幾年,為在自動駕駛領(lǐng)域獲得優(yōu)勢,搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點(diǎn),多國積極推進(jìn)自動駕駛道路測試,并積極在自動駕駛硬件、系統(tǒng)等方面展開科學(xué)研究。
保險(xiǎn)行業(yè)承認(rèn)無人駕駛汽車保費(fèi)更高,因其威脅行人安全
當(dāng)前,各大汽車廠商紛紛都在自動駕駛領(lǐng)域發(fā)力,自動駕駛也開始成為車企搶占下一個技術(shù)高地的競賽。但是,如今的技術(shù)條件下,自動駕駛汽車還不能讓人真正的完全放心使用。
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