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標(biāo)簽 > 連接器
連接器,即CONNECTOR。國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件,傳輸電流或信號(hào)。連接器的品牌有加奈美、紐崔克、東芝、Molex等。
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汽車的發(fā)展從燃油至現(xiàn)在的新能源汽車,在安全問題和續(xù)航問題上一直以來都是用戶頗為關(guān)注的話題。兩種車型都有不同的用戶群體關(guān)注和喜愛,新能源汽車在推廣上國(guó)家也...
ipex連接器來自日本,主要研發(fā)生產(chǎn)可靠的超小型(小間距)連接器,行業(yè)中稱之為“原廠”。替代品來自于臺(tái)灣、大陸等企業(yè)以“原廠”的產(chǎn)品型號(hào)作的開發(fā)替代,型...
2019-06-20 標(biāo)簽:連接器產(chǎn)品類型 6k 0
傳感器和連接器 自動(dòng)駕駛傳感技術(shù)如何演進(jìn)
數(shù)千億個(gè)連接器與傳感器被嵌入規(guī)模龐大的聯(lián)網(wǎng)物理設(shè)備中,源源不斷地采集、匯總和輸送海量數(shù)據(jù)。
2019-06-20 標(biāo)簽:連接器自動(dòng)駕駛 884 0
利用3d打印技術(shù)制造連接器的優(yōu)勢(shì)
Nanofabrica的增材制造(3D打印機(jī)技術(shù))平臺(tái)可能是第一個(gè)具有成本效益和可重復(fù)性的微米級(jí)分辨率AM技術(shù),它可以在厘米尺寸的零件上實(shí)現(xiàn)微米分辨率,...
連接器的種類繁多,按照外形可分為:圓形連接器、矩形連接器、方形連接器、定制化連接器等。
Molex推出性能優(yōu)異的光學(xué)工業(yè)連接器
多芯推接式連接器(MPO)和用戶連接器(SC)為客戶提供了更多將光學(xué)連接器應(yīng)用于惡劣環(huán)境中的方案。 SC連接器有單芯形式,而MPO連接器有8~12芯形式。
連接器的趨勢(shì)是速度更高,形狀因子更小。Molex展位上有很多新產(chǎn)品,例如高速光產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品等。
自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)連接器提出了更高的要求
目前在售的量產(chǎn)車型中自動(dòng)駕駛技術(shù)仍處于L2級(jí)階段及以下較多,也就是ADAS(高級(jí)駕駛輔助)技術(shù)。例如:常見的ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))、AEB(緊急制動(dòng)剎...
2019-06-19 標(biāo)簽:連接器自動(dòng)駕駛 719 0
現(xiàn)在的我們生活在信息電子化時(shí)代,隨處可見的顯示終端,讓您時(shí)刻了解世界各地發(fā)生的大事,當(dāng)您拆開各種電子顯示終端你會(huì)發(fā)現(xiàn)里面會(huì)有一條條線束,一個(gè)個(gè)連接器。
在汽車的行駛中,汽車的各個(gè)零部件都要進(jìn)行工作,而且各個(gè)部件之間要進(jìn)行密切的配合,而且汽車中各個(gè)部件的配合中,汽車連接器起到了很重要的作用。不管是傳統(tǒng)的汽...
供應(yīng)商需要客戶充分表達(dá)自己的需求,不然他們可能會(huì)誤解客戶的需求。這在需要制造自定義的連接器的時(shí)候顯得尤其重要。
選擇一個(gè)工業(yè)連接器,需要做下面幾件事:插頭、插座哪個(gè)需要固定,哪個(gè)需要移動(dòng),判定使用環(huán)境,確定電壓、電流參數(shù)。
電子連接器種類繁多,但制造過程是基本一致的,一般可分為下面四個(gè)階段:沖壓(Stamping),電鍍(Plating),注塑(Molding),組裝(As...
MPO光纖適配器與MTP光纖連接器的差異,現(xiàn)在我們所需要的帶寬日益的增長(zhǎng),這其中包含了數(shù)據(jù)中心的不斷積累新建,這時(shí)候就有很多的用戶對(duì)數(shù)據(jù)中心的高密度連接...
Molex推出單排鍍金Pico-Clasp線對(duì)板連接器
MolexPico-Clasp線對(duì)板連接器又添新成員-該型號(hào)為單排鍍金,內(nèi)置鎖扣直角接頭,與現(xiàn)有雙排鍍金和單排鍍錫產(chǎn)品為同一系列。
全球領(lǐng)先的電子解決方案制造商 Molex 發(fā)布用于手機(jī)信號(hào)發(fā)射塔的混合式 FTTA(光纖接入天線)- PTTA(電源接入天線)光纜解決方案。
無人機(jī)的使用越來越廣泛,技術(shù)也越來越復(fù)雜。今天,我們只談商用小型無人機(jī)。無人機(jī)的進(jìn)步與發(fā)展,與所采用的組件息息相關(guān)。連接器是無人機(jī)重要的組成部分。
現(xiàn)在的車子都是自帶藍(lán)牙或者多媒體上面自帶了藍(lán)牙的功能;但是老式的車子像桑塔納這種都只能聽聽收音機(jī),而且信號(hào)也一般,車上一點(diǎn)娛樂感都沒有,難免會(huì)比較乏味。
淺談表帶觸指技術(shù)及其在光伏連接器中的應(yīng)用
光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今,技術(shù)的革新層出不窮。對(duì)于光伏連接器來說,僅僅經(jīng)歷了兩代的轉(zhuǎn)變,或許“穩(wěn)”才是其發(fā)展之道。
小型化下的產(chǎn)品可靠性這是連接器技術(shù)難點(diǎn)
隨著現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,如今幾乎大部分人都配備手機(jī),款式多種多樣,生產(chǎn)制造的手機(jī)也會(huì)用到很多種連接器。
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