華為借助鴻蒙生態(tài)系統(tǒng),以實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)的開發(fā)

據(jù)了解，目前華為車BU的業(yè)務(wù)包含智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動、智能車云等解決方案，“下一步計劃到2022年初，把這些東西都裝上車，這是華為的節(jié)...

2020-10-19 標(biāo)簽：芯片通信華為 3.1k 0

中國廣電會成為通信行業(yè)的屠龍勇士還是終成龍？

國內(nèi)通訊行業(yè)近年來一直處于移動、聯(lián)通、電信三分天下的格局，由于一直處于壟斷狀態(tài)、缺乏競爭，使得消費者的體驗日益下降。

2020-10-19 標(biāo)簽：運營商通信5G 566 0

和利資本再次布局5G賽道?

比科奇微電子首席執(zhí)行官蔣穎波博士表示：“很高興和利資本成為比科奇微電子的股東，和利資本是一家專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域領(lǐng)先的風(fēng)險投資企業(yè)，感謝和利資本看好比科奇的未來。”

2020-10-19 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體通信 1.6k 0

2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車將進(jìn)入市場爆發(fā)期

此外，劉宇瑞還指出，雖然車企在智能網(wǎng)聯(lián)方面的布局一直在加速，但截至目前，汽車智能網(wǎng)聯(lián)的商業(yè)模式仍并不清晰，在數(shù)據(jù)變現(xiàn)等當(dāng)面存在著比較多的困難，而這也將成...

2020-10-17 標(biāo)簽：通信5G自動駕駛 2.9k 0

5G技術(shù)激活行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)走上快車道

當(dāng)前，行業(yè)正處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，華為將持續(xù)與運營商、行業(yè)組織等合作伙伴共同推進(jìn)行業(yè)虛擬專網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展和商用部署，共同為行業(yè)客戶提供精品網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，助...

2020-10-17 標(biāo)簽：通信華為網(wǎng)絡(luò) 2.2k 0

Ribbon的會話邊界控制器為Zoom提供云端語音呼叫功能

Ribbon的Intelligent Edge SBC產(chǎn)品組合是一套完整的端到端云和駐地解決方案，可安全地連接和增強(qiáng)企業(yè)語音和數(shù)據(jù)應(yīng)用，同時為云通信應(yīng)用...

2020-10-16 標(biāo)簽：控制器通信網(wǎng)絡(luò) 3.3k 0

如何保證藍(lán)牙使用的安全性?

這些選項使成員可以自由地為其產(chǎn)品選擇最佳的安全功能，但這也意味著成員可能會選擇對其應(yīng)用程序不夠的安全或隱私功能。這導(dǎo)致我們進(jìn)入第二部分-教育。

2020-10-16 標(biāo)簽：照明通信藍(lán)牙 8.3k 0

鄔賀銓:5G的創(chuàng)新需要產(chǎn)業(yè)鏈更廣泛的合作

5G行業(yè)應(yīng)用個性化明顯，關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同開發(fā)，但跨界合作與商業(yè)模式還不清晰，大多數(shù)行業(yè)的應(yīng)用還需要真正找到剛需。

2020-10-16 標(biāo)簽：4G通信網(wǎng)絡(luò) 2.1k 0

5G消息的出現(xiàn)意味著RCS在2020年正式成為了下一代消息的起點

目前全球有近百家運營商在大力發(fā)展融合通信業(yè)務(wù)（RCS），而中國運營商是其中重要的推動力量，并為相關(guān)技術(shù)和生態(tài)建設(shè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。早在2014年，中...

2020-10-16 標(biāo)簽：運營商通信5G 3.6k 0

5G時代的網(wǎng)絡(luò)需要怎樣的節(jié)能方案?

因此，網(wǎng)絡(luò)節(jié)能的中心思想就是，在基站業(yè)務(wù)量降低時，盡可能減少不必要的能耗，讓能耗隨業(yè)務(wù)量變化而變化，也就是讓比特驅(qū)動瓦特。

2020-10-16 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)5G 2.3k 0

10月16日上午，中國聯(lián)通在官方微博發(fā)布公告稱，關(guān)于中國聯(lián)通發(fā)布斷卡行動的傳聞不實，中國聯(lián)通未發(fā)布過相關(guān)公告，目前各項業(yè)務(wù)正常受理。 以下是公告全文： ...

2020-10-16 標(biāo)簽：運營商通信中國聯(lián)通 2.5k 0

F5G四大核心場景分析

安永對全球光通信產(chǎn)業(yè)規(guī)模進(jìn)行了測算。“光通信下游市場收入規(guī)模2020年預(yù)計達(dá)到1.4萬億，未來五年將以18%的復(fù)合增長率保持高增長，預(yù)計2025年將達(dá)到...

2020-10-16 標(biāo)簽：通信互聯(lián)網(wǎng)wi-fi 3.1k 0

長飛公開5G前傳MWDM解決方案試點成果

但是，在新品發(fā)布會上，長飛國重與集團(tuán)創(chuàng)新中心總監(jiān)蘭小波指出，MWDM方案不僅存在鏈路預(yù)算不足的挑戰(zhàn)，而且5G前傳在光纜鋪設(shè)及運維上面臨的挑戰(zhàn)。

2020-10-16 標(biāo)簽：光纖通信5G 2.9k 0

5G消息終端升級和普及還需要多久的時間?

在中國國際信息通信展5G消息生態(tài)發(fā)展論壇上，中移互聯(lián)網(wǎng)有限公司融合通信事業(yè)部副總經(jīng)理吳華摯介紹，中國移動5G消息現(xiàn)已面向友好客戶開放試用，支持包括測試賬...

2020-10-16 標(biāo)簽：通信中國電信5G 8.9k 0

劉華魯:F5G是構(gòu)建智能互聯(lián)時代的鑰匙

F5G是新基建之基，是構(gòu)建智能互聯(lián)時代的鑰匙，他希望，通過本次論壇行業(yè)專家能夠暢所欲言、廣泛交流，為繁榮F5G+產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)應(yīng)用創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建...

2020-10-16 標(biāo)簽：光纖通信網(wǎng)絡(luò) 2k 0

5G垂直行業(yè)應(yīng)用正如火如荼的展開

展會特別舉辦了“電信普遍服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)扶貧成果展”，展示信息通信業(yè)推進(jìn)電信普遍服務(wù)試點，持續(xù)提升貧困地區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，助力打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的奮斗歷程和豐碩成果。

2020-10-16 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)5G 1.9k 0

5G消息將成為新風(fēng)口,行業(yè)應(yīng)用前景廣闊

“5G消息也為市場的后進(jìn)者提供了一種快速開展業(yè)務(wù)的平臺，終端廠商、非互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都可以借此打造自己的消息服務(wù)，贏得更多的增值服務(wù)機(jī)會?！备秶鴱?qiáng)說。

2020-10-16 標(biāo)簽：通信中國電信5G 2.1k 0

諾基亞貝爾推出Quilion芯片使能的超寬帶解決方案

最后，馬博策說道：“諾基亞上海貝爾有了一個很好的起點，讓我們能夠隨時準(zhǔn)備好迎接5G的崛起。在后疫情時代，5G已經(jīng)開始復(fù)蘇了，未來我們也將一起關(guān)注中國5G...

2020-10-16 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)WIFI 2.4k 0

5G時代觸手可及,5G消息應(yīng)運而生

2019年10月，UP 2.4版本推出，5G消息發(fā)展進(jìn)入第三階段。UP 2.4實現(xiàn)了對MaaP消息的升級，主要增加了底部菜單欄，與公眾號底部菜單欄體驗類...

2020-10-16 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)中國電信 1.2k 0

魏際剛提出三大建議推進(jìn)F5G加速發(fā)展

對于未來中國F5G的發(fā)展，魏際剛提出3點建議：一是在加快發(fā)展5G的同時穩(wěn)步推進(jìn)F5G；二是加強(qiáng)F5G與千行百業(yè)應(yīng)用融合創(chuàng)新；三是揚長補(bǔ)短、攻守兼?zhèn)?，主?dǎo)...

2020-10-16 標(biāo)簽：通信網(wǎng)絡(luò)5G 2.4k 0