石墨烯基鋰離子動(dòng)力電池：可快充、能量高、壽命長(zhǎng)

如今大力發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池汽車，用電代油，是保證我國(guó)能源安全的戰(zhàn)略措施之一。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 1.4k 0

動(dòng)力電池的熱管理說(shuō)明

由于過(guò)高或過(guò)低的溫度都將直接影響動(dòng)力電池的使用壽命和性能，并有可能導(dǎo)致電池系統(tǒng)的安全問(wèn)題，并且電池箱內(nèi)溫度場(chǎng)的長(zhǎng)久不均勻分布將造成各電池模塊、單體間性能...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 3k 0

電池是不是溫度越高其活性越大，續(xù)航也就越長(zhǎng)？

最近流傳一種說(shuō)法，叫做電池溫度越高，續(xù)航里程就越長(zhǎng)，其實(shí)并不是溫度越高，電池活性越大，續(xù)航里程越長(zhǎng)，續(xù)航里程長(zhǎng)短，其實(shí)有很多因素來(lái)決定的。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池續(xù)航 3.3k 0

新能源汽車電池包輕量化的概述

鑒于目前的電池包能量密度及汽車?yán)m(xù)航要求等原因，電池包通常都有幾百公斤。由于電動(dòng)車增加了電池包，其整車重量勢(shì)必增加，這也要求我們對(duì)原有的車身結(jié)構(gòu)做更多的精...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池包輕量化 1.8k 0

常見的鋰電單位符號(hào)應(yīng)該怎么寫

最后總結(jié)一下，h（時(shí)）、k（千）必須小寫，A（安）、W（瓦）必須大寫，M（兆）必須大寫，m（毫）必須小寫，℃和前面的數(shù)值之間必須有空隙！

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池 9.4k 0

“電池均衡”是什么意思，風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于純電動(dòng)車有多重要

車輛的風(fēng)阻系數(shù)是一項(xiàng)重要的參數(shù)，對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，風(fēng)阻系數(shù)直接影響到續(xù)航里程，這個(gè)影響究竟有多大呢？當(dāng)純電動(dòng)車出現(xiàn)異常虛電后，4S店通常要給車輛做“電池...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池均衡 8k 0

鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器F-RAM在動(dòng)力電池管理中的應(yīng)用

電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, 即BMS）主要實(shí)現(xiàn)三大核心功能：電池充放電狀態(tài)的預(yù)測(cè)和計(jì)算（即SOC）、單體電池的均...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池鐵電 847 0

鋰原電池實(shí)際容量能達(dá)到產(chǎn)品標(biāo)稱容量嗎

我們選定了幾個(gè)比較典型的鋰原電池型號(hào)作為本次測(cè)試的樣本，分別是鋰亞功率型電池ER18505M，鋰亞能量型電池ER26500H，軟包電池CP224147。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池容量 2.7k 1

電芯溫度采樣——NTC選型分析

BMS的溫度采樣精度包括兩部分，一是電路本身的采樣精度，二是NTC的精度。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池bms電芯 2.9k 0

新型陰極涂層提升了鋰電池的安全和能量密度

美國(guó)能源部阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室于三天前宣布，科學(xué)家們利用氧化化學(xué)氣相沉積技術(shù)研制出一種新型陰極涂層，該技術(shù)可以幫助解決鋰離子電池的幾個(gè)潛在問(wèn)題。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鋰電池電池安全 796 0

鋰亞功率型電池的安全性測(cè)試之短路測(cè)試

鋰亞電池在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面有著先天的優(yōu)勢(shì)，其電壓平臺(tái)高，容量大，貯存壽命長(zhǎng)，目前廣泛應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)各個(gè)行業(yè)。

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電池安全 2.4k 0

18650鋰電pack工藝要點(diǎn)是怎樣的

18650鋰離子電池是目前市面上最常見的鋰離子電池之一，那么關(guān)于18650鋰離子電池的PACK工藝有哪些要點(diǎn)呢？下面一起來(lái)看看。18650鋰電池pack...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池pack 2k 0

電動(dòng)汽車鋰電池衰退的原因到底是什么

鋰離子動(dòng)力電池作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源裝置，關(guān)系著車輛的續(xù)航里程的高低，但是在實(shí)際的使用過(guò)程當(dāng)中，會(huì)由于各種因素的影響，導(dǎo)致電池出現(xiàn)衰退的情況。

2020-12-25 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池 1k 0

從正負(fù)極材料和電解液來(lái)解析鋰電池低溫性能改善

鋰離子電池以其高比能量及功率密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命、環(huán)境友好等特點(diǎn)在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。作為新能源汽車的動(dòng)力源，鋰離子電池在...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電解液 1.5k 0

電池的封裝形式：圓柱、方形、軟包誰(shuí)更“優(yōu)秀”

上學(xué)的時(shí)候，聽過(guò)一句“至理名言”，叫做每個(gè)班都會(huì)有一個(gè)胖子，每個(gè)班都會(huì)一個(gè)喜歡搞怪的人,每個(gè)班都會(huì)有一個(gè)很講義氣的人，即使和別人聊起他們的時(shí)候，也會(huì)下意...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池封裝 1.6k 0

石墨烯為鋰電池穿上“防火衣”，降低電動(dòng)車的爆炸系數(shù)

自從全國(guó)進(jìn)入高溫酷暑天氣，關(guān)于電動(dòng)車起火事件的新聞層出不窮。什么原因?qū)е码妱?dòng)車起火現(xiàn)象頻發(fā)？生活中，人們常見的手機(jī)、筆記本電腦、電動(dòng)車等，大部分是采用鋰...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車石墨烯 2.1k 0

頻繁使用快充對(duì)汽車電池到底有沒有傷害

在各種眼光和各種聲音的＂密切關(guān)照＂下，新能源汽車一路跌宕起伏地向我們走了過(guò)來(lái)。雖然開始的路很難走，但新能源這個(gè)雪球卻越滾越大，不僅成功走進(jìn)了尋常百姓家，...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池充電 2.2k 0

買了電動(dòng)車的人，這些電池的秘密一定要知道

在環(huán)保、國(guó)家政策還有城市限牌等各種因素指引下，新能源車正在逐步取代傳統(tǒng)燃油車。越來(lái)越多的電動(dòng)汽車走進(jìn)了我們的生活。截至2019年6月，全國(guó)新能源汽車保有...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電動(dòng)車 749 0

鋰電子電池是電子產(chǎn)品流暢運(yùn)行的“強(qiáng)大心臟”

近年來(lái)，我國(guó)動(dòng)力型鋰離子電池發(fā)展迅猛，這主要得益于國(guó)家政策對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持和正確引導(dǎo)。在國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車銷量逐年增長(zhǎng)，鋰離...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池電子產(chǎn)品 1.1k 0

紐扣電池激光焊接應(yīng)用解決方案的介紹

激光焊接技術(shù)能夠滿足紐扣電池的加工技術(shù)多樣性，例如異種材料（不銹鋼、鋁合金、鎳等）焊接、不規(guī)則的焊接軌跡、優(yōu)秀的焊接外觀，牢固的焊縫、更細(xì)致的焊接點(diǎn)以及...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池激光焊接 1.8k 0