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標(biāo)簽 > 鋰電池
是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。大致可分為兩類:鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態(tài)的鋰,并且是可以充電的??沙潆婋姵氐牡谖宕a(chǎn)品鋰金屬電池在1996年誕生,其安全性、比容量、自放電率和性能價(jià)格比均優(yōu)于鋰離子電池。
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索尼計(jì)劃在2014年3月前將鋰電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至中國(guó)和新加坡
索尼計(jì)劃將鋰電池生產(chǎn)遷移至中國(guó)和新加坡的工廠,但仍將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)部分組件。這種電池廣泛應(yīng)用于手機(jī)和電動(dòng)汽車等產(chǎn)品。
IBM:鋰空氣電池原型2013年面世,2020年投產(chǎn)
IBM的研究團(tuán)隊(duì)暫未透露關(guān)于研究的詳細(xì)內(nèi)容,但表示,這種“鋰空氣”電池將是可以重復(fù)充電使用的,還將擁有之前鋰電池所沒有的一些功能?!斑@個(gè)研究可能花費(fèi)數(shù)年...
中國(guó)鋰電新能源展聚焦鋰電界最前沿的科技創(chuàng)新
鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模巨大。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2015年,鋰電池產(chǎn)能將超過50億Ah,市場(chǎng)規(guī)模約為150億美元。
2012-01-04 標(biāo)簽:鋰電池 779 0
2012相約深圳 中國(guó)第一大鋰電池展CNFF舉辦在即
CNEF是當(dāng)今國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)公認(rèn)的規(guī)模最大國(guó)際化程度最高、專業(yè)性最強(qiáng)、專業(yè)買家聚集最多的展會(huì)。展會(huì)受國(guó)家商務(wù)部、工信部、中國(guó)電子(CEC)重點(diǎn)支持,符合條...
華裔教授Harold Kung及其研究團(tuán)隊(duì)表示,已成功把鋰離子電池的蓄電量及充電速度提升十倍。
美科學(xué)家開發(fā)出可用于鋰空氣電池的多孔分層石墨烯
美國(guó)西北太平洋國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(PNNL)的研究團(tuán)隊(duì)利用新途徑,構(gòu)建出了可用于鋰空氣電池的多孔分層石墨烯。這種基于氣泡構(gòu)建的石墨烯結(jié)構(gòu)的形態(tài)與破損的蛋殼相似,...
據(jù)相關(guān)人士透露,德國(guó)汽車巨頭寶馬公司(BMW)寶馬公司和日本豐田汽車(Toyota)計(jì)劃共同開發(fā)電動(dòng)車鋰離子電池。
據(jù)美國(guó)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,該校的工程師研制出一種針對(duì)鋰離子電池的電極,允許電池保有比現(xiàn)有技術(shù)高10倍的電量,更可使帶有新電極的電池充電率提升10倍。
中國(guó)鋰電池企業(yè)的心病—專利風(fēng)險(xiǎn)
磷酸鐵鋰的兩大核心技術(shù)分別掌握在加拿大和美國(guó)公司的手中。如果將來這幾家外國(guó)公司在中國(guó)申請(qǐng)專利權(quán),那么中國(guó)企業(yè)在訴訟中勝訴的把握比較小。
2011-11-17 標(biāo)簽:鋰電池 1k 0
美國(guó)大學(xué)開發(fā)鋰電池新技術(shù) 電量可增加10倍
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美國(guó)西北大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)表示,已經(jīng)找到了突破目前鋰離子電池充電量和充電速度限制的方法。新方法不僅讓充電量增加了十倍,充電時(shí)間也只需原來的十...
在鋰電池生產(chǎn)中的生產(chǎn)過程中,要把成品從生產(chǎn)線上自動(dòng)取下來,送到檢測(cè)處通過智能圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢驗(yàn),然后把合格產(chǎn)品送入特定的包裝容器內(nèi),把不合格的產(chǎn)品...
飛兆推具全面USB-OTG支持FAN5401x鋰電池開關(guān)式充電器
全球領(lǐng)先的高性能功率和便攜產(chǎn)品供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司 (Fairchild Semiconductor)與客戶共同工作,開發(fā)出具有全面USB On-The...
鋰離子(Li+)電池比其它化學(xué)類型的電池更脆弱,對(duì)于違規(guī)操作具有非常小的容限。因此,鋰電池充電電路比較復(fù)雜,要求高精度電流、電壓設(shè)置。如果無法滿足這些精度要求
傳統(tǒng)的閥控式密封鉛酸電池以其成本低廉、技術(shù)成熟、維護(hù)方便得到廣泛應(yīng)用,然而,隨著無線通信技術(shù)的不斷發(fā)展和無線基站應(yīng)用場(chǎng)景的復(fù)雜化,傳統(tǒng)的蓄電池逐步顯現(xiàn)出...
磷酸鐵鋰動(dòng)力電池體系為研究對(duì)象,通過恒流循環(huán)、工況循環(huán)及儲(chǔ)存試驗(yàn)等方法,分析探討該電池體系在循環(huán)過程中的失效機(jī)理,期望對(duì)建立合理的循環(huán)壽命評(píng)價(jià)方法有所幫...
電路具有過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、過電流保護(hù)與短路保護(hù)功能。
基于單片機(jī)控制的電動(dòng)車鋰電池組設(shè)計(jì)
針對(duì)目前電動(dòng)車鋰電池組所用的保護(hù)電路大多都由分立原件構(gòu)成,存在控制精度不夠高、技術(shù)指標(biāo)低、不能有效保護(hù)鋰電池組等特點(diǎn),提出一種基于單片機(jī)的電動(dòng)車36 V...
耗盡型工藝實(shí)現(xiàn)鋰電池充電保護(hù)芯片的設(shè)計(jì)
提出了一種基于耗盡型工藝的單節(jié)鋰離子電池充電保護(hù)芯片設(shè)計(jì)。闡述了此芯片的設(shè)計(jì)思想及系統(tǒng)結(jié)構(gòu), 并對(duì)芯片關(guān)鍵電路的獨(dú)特設(shè)計(jì)方法及原理進(jìn)行了詳細(xì)分析, 特別...
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