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標(biāo)簽 > 鋰離子電池
鋰離子電池:是一種二次電池(充電電池),它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中,Li+ 在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌:充電時(shí),Li+從正極脫嵌,經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極,負(fù)極處于富鋰狀態(tài);放電時(shí)則相反。
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NextSource與一日本石墨貿(mào)易公司簽訂協(xié)議 將提供鋰離子電池陽極石墨材料
據(jù)外媒報(bào)道,加拿大礦山開采公司NextSource Materials與一家著名的日本石墨貿(mào)易公司- Japanese Partner簽署了為期十年的約...
專家稱電動(dòng)汽車比傳統(tǒng)汽車污染更嚴(yán)重 原因竟是電池
世界上每家汽車制造商都在計(jì)劃生產(chǎn)可減少溫室氣體排放的電動(dòng)汽車,但是他們卻基本上都在世界上污染最嚴(yán)重的地方制造用于電動(dòng)汽車的鋰離子電池。
2018-10-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池 4.6k 0
充電自燃,發(fā)生在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的案例似乎是多了一點(diǎn)。在全球經(jīng)濟(jì)一體的市場(chǎng)中,信息傳播是非??斓?。從“打個(gè)噴嚏,都是新聞”的tesla來看,爆出的model S...
豐田的電動(dòng)化技術(shù)路線是什么?能給我們中國(guó)汽車品牌那些啟發(fā)和借鑒呢?
隨后,豐田把研發(fā)重點(diǎn)放在了技術(shù)更成熟、消費(fèi)者接受程度更高的HEV混合動(dòng)力車上,但這并不意味著豐田放棄了純電動(dòng)車,HEV混動(dòng)車給豐田帶來了豐厚的電池、電機(jī)...
日本正研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池 使用上百次不會(huì)衰減
據(jù)外媒報(bào)道,日本長(zhǎng)野信州大學(xué)(Shinshu University in Nagano)的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池,或能開啟電動(dòng)車儲(chǔ)能...
2018-10-19 標(biāo)簽:鋰離子電池 915 0
華為發(fā)動(dòng)電池革命,推出超高速充電技術(shù)
眾所周知,電池壽命是掛在智能手機(jī)上的達(dá)摩克利斯之劍。在智能手機(jī)提供高質(zhì)量用戶體驗(yàn)的眾多特性中,電池壽命長(zhǎng)短是其中最薄弱的一環(huán)。
近日,億緯鋰能發(fā)布公告稱,為滿足億緯鋰能業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求,增強(qiáng)億緯鋰能資本實(shí)力,提升盈利能力,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件的規(guī)定,億緯鋰能擬非公開發(fā)...
2018-10-10 標(biāo)簽:鋰離子電池 2.1k 0
電池新技術(shù)層出不窮 但目前還是偏學(xué)術(shù)多一些
作為電動(dòng)汽車的“心臟”,動(dòng)力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中,鋰離子電池因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高,循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),頗受新...
Littelfuse自恢復(fù)過熱保護(hù)設(shè)備提高聚合物鋰離子電池和方形電池的安全性并節(jié)省空間
Littelfuse公司,今日宣布推出MHP-TAC(金屬混合PPTC - 熱活化緊湊型)系列自恢復(fù)過熱保護(hù)設(shè)備——電池迷你斷路器產(chǎn)品線中的最新產(chǎn)品。 ...
2018-09-21 標(biāo)簽:鋰離子電池過熱保護(hù)Littelfuse 7.9k 0
深圳新宙邦科技宣布將在波蘭建鋰離子電池材料生產(chǎn)基地
9月20日,深圳新宙邦科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“公司”或“新宙邦”)發(fā)布公告稱,公司子公司 Capchem Poland Sp. z o.o.與波蘭瓦...
電池新材料面臨的挑戰(zhàn),電池技術(shù)為何看起來總是停滯不前?
Gerd Ceder:任何商業(yè)化產(chǎn)品都會(huì)在這一過程耗費(fèi)漫長(zhǎng)的時(shí)間,并且加快研發(fā)的速度也無法對(duì)整個(gè)流程起到太大的推動(dòng)作用,因?yàn)椴牧系膬?yōu)化、測(cè)試,以及消費(fèi)者...
我國(guó)鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又獲新進(jìn)展
繼今年6月中南大學(xué)賴延清教授團(tuán)隊(duì)在鋰硫電池高安全、高比能與長(zhǎng)壽命難以協(xié)同問題上的研究取得重大突破,鋰硫電池技術(shù)研發(fā)又接連傳來捷報(bào)。近日,中國(guó)科學(xué)院蘭州化...
電動(dòng)汽車頻頻著火,人們對(duì)車輛的電池安全問題再次提出質(zhì)疑!
9月10日中午12點(diǎn)左右,福州市江濱路一輛比亞迪電動(dòng)汽車在撞上路邊護(hù)欄之后再次發(fā)生自燃事件。據(jù)了解,事故發(fā)生時(shí),車輛裝上了中央護(hù)欄,沖入對(duì)向車道馬路牙子...
2018-09-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池新能源汽車 2.1k 0
導(dǎo)致富鋰材料的電壓平臺(tái)呈現(xiàn)衰降的原因
鋰離子電池發(fā)展到今天,在正負(fù)極材料的持續(xù)升級(jí)和電池結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化的作用下,電池的比能量已經(jīng)有了非常大的提升,目前在高鎳三元正極/硅碳負(fù)極的加持下,鋰離子...
鋰氧電池未來或?qū)⑻娲囯x子電池 但實(shí)現(xiàn)商業(yè)化推廣還得等15年以上
據(jù)外媒報(bào)道,提升電池容量非常關(guān)鍵,有助于提升電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù)。為此,許多科研機(jī)構(gòu)將目光放到了鋰-氧電池(Lithium-oxygen batteries)。
2018-09-04 標(biāo)簽:鋰離子電池 965 0
由細(xì)菌充電的紙電池,可以為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備供電
研究人員把目光轉(zhuǎn)向了紙電池。紙電池為電子工程師們提供的好處很多,包括靈活性、可持續(xù)性、生態(tài)友好性、低成本以及有用的機(jī)械、絕緣及和流體特性等。
2018-08-31 標(biāo)簽:鋰離子電池傳感器物聯(lián)網(wǎng) 5.1k 0
派立昂技術(shù)公司稱其已經(jīng)研發(fā)出鋰金屬電池,功率是傳統(tǒng)鋰離子電池的兩倍,但重量只有傳統(tǒng)鋰離子電池的一半。但使用壽命相對(duì)比較短,50次充電/放電循壞之后,幾乎...
2018-08-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰離子電池能源儲(chǔ)存 3.4k 0
中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)前五裝機(jī)量占比80%
中國(guó)新能源汽車近年來發(fā)展迅速,中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年上半年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比分別增長(zhǎng)94.9%和111.5%。
2018-08-28 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源汽車 5.1k 0
世界領(lǐng)先的檢漏儀器儀表開發(fā)商、制造商與供應(yīng)商英??担↖NFICON)公司與特種玻璃和微晶玻璃領(lǐng)域領(lǐng)先的跨國(guó)高科技集團(tuán)肖特(SCHOTT)在參展2018上...
2018-08-28 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池 2k 0
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