分享四種4D毫米波雷達(dá)解決方案

毫米波雷達(dá)最大的“缺陷”是分辨率不高，無(wú)法辨識(shí)行人和對(duì)周圍障礙物進(jìn)行精準(zhǔn)的建模，而分辨率智能雷達(dá)傳感器對(duì)于實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

2023-04-03 標(biāo)簽：CMOS振蕩器混頻器 6.5k 0

雷達(dá)技術(shù)正在改變駕駛艙內(nèi)感應(yīng)市場(chǎng)的三大趨勢(shì)

雷達(dá)傳感器不僅改變了車輛感知周圍環(huán)境的方式，而且還改變了它們感知物體和乘員的方式。想象一下：有一輛能夠檢測(cè)到后座遺忘兒童或患病駕駛員，并設(shè)計(jì)了一個(gè)系統(tǒng)來(lái)...

2023-03-23 標(biāo)簽：傳感器汽車電子雷達(dá)傳感器 1.6k 0

雷達(dá)技術(shù)的進(jìn)步和駕駛艙內(nèi)感應(yīng)技術(shù)的發(fā)展

采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性，由于其尺寸較小，可以輕松和隱藏式的集成到車輛中。

2023-03-22 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá)傳感器 1.2k 0

車載毫米波雷達(dá)77GHz 正在取代24GHz成為主流

由發(fā)射器、接收器、功率放大器、低噪聲放大器、混頻器、濾波器及壓控振蕩器組成，起到調(diào)制、發(fā)射、接收及解調(diào)毫米波信號(hào)的作用。

2023-03-16 標(biāo)簽：數(shù)字信號(hào)處理器雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 3.8k 0

低功耗60GHz毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感

　　近年來(lái)，60GHz 和 77GHz 雷達(dá)傳感器取代了 24GHz 雷達(dá)傳感器，具有更高的分辨率、更高的精度和更小的外形尺寸。60GHz 和 77GH...

2023-03-14 標(biāo)簽：傳感器汽車電子雷達(dá)傳感器 2.3k 0

了解一下和我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的距離傳感器

現(xiàn)在智能手機(jī)已經(jīng)非常普及了，如果你留心，會(huì)發(fā)現(xiàn)在用手機(jī)撥打接聽電話過(guò)程中，當(dāng)你的臉靠近屏幕，手機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)黑屏，而當(dāng)你臉離開屏幕一定距離后，屏幕又會(huì)自動(dòng)...

2023-03-08 標(biāo)簽：傳感器激光測(cè)距儀雷達(dá)傳感器 3.9k 0

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中開源的4D Radar數(shù)據(jù)分析

本文沒(méi)有為目標(biāo)檢測(cè)算法的標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估和排序提供正式的基準(zhǔn)測(cè)試套件，因?yàn)檫@將要求保留測(cè)試數(shù)據(jù)，以避免對(duì)評(píng)估測(cè)試集進(jìn)行過(guò)度設(shè)置。

2023-03-08 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)集Radar自動(dòng)駕駛 1.5k 0

基于人工智能多站有源、無(wú)源傳感器協(xié)同的雷達(dá)系統(tǒng)

這條展示的基于人工智能多站有源、無(wú)源傳感器協(xié)同，偵（察）干（擾）一體、模式靈活切換，雖不是新概念，但值得關(guān)注~

2023-01-31 標(biāo)簽：人工智能雷達(dá)系統(tǒng)雷達(dá)傳感器 902 0

解析自動(dòng)駕駛的各類激光雷達(dá)原理和優(yōu)劣勢(shì)

毫米波雷達(dá)是一種使用天線發(fā)射波長(zhǎng)1-10mm、頻率24-300GHz 的毫米波（Millimeter Wave，MMW）作為放射波的雷達(dá)傳感器。

2023-01-16 標(biāo)簽：CMOS毫米波自動(dòng)駕駛 7.2k 0

AoP技術(shù)如何改善外部近場(chǎng)感應(yīng)應(yīng)用

AWR1843AOP 具有多?？删幊虜?shù)字信號(hào)處理器，允許您為多個(gè)應(yīng)用重新配置相同傳感器。

2022-10-19 標(biāo)簽：adasAOP雷達(dá)傳感器 777 0

使用8通道MIMO FMCW雷達(dá)傳感器來(lái)檢測(cè)受試者的心率

在該研究中，研究人員并不試圖確定單個(gè)最佳位置。首先，他們通過(guò)基于天線陣列的數(shù)字波束成形技術(shù)，將被測(cè)對(duì)象身體部位定位擴(kuò)展到角域。

2022-10-12 標(biāo)簽：MIMO雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 1.9k 0

基于“駕駛環(huán)境全息模型”的高階單車智能駕駛技術(shù)路線探索

智能駕駛汽車是第四次工業(yè)革命信息化時(shí)代中發(fā)展最為迅速的新興產(chǎn)業(yè)之一，隨著新型傳感器技術(shù)、信息與通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能等技術(shù)的快速發(fā)...

2022-04-02 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)智能駕駛雷達(dá)傳感器 3k 0