雷達(dá)

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雷達(dá)，是英文Radar的音譯，源于radio detection and ranging的縮寫，意思為“無線電探測和測距”，即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測定它們的空間位置。因此，雷達(dá)也被稱為“無線電定位”。雷達(dá)是利用電磁波探測目標(biāo)的電子設(shè)備。

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雷達(dá)技術(shù)

深度探究紅外測距技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在測距領(lǐng)域也先后出現(xiàn)了激光測距、微波雷達(dá)測距、超聲波測距及紅外線測距等方式。

2019-01-02 標(biāo)簽：雷達(dá)紅外測距 7k 0

自動駕駛中的傳感器融合

據(jù)麥姆斯咨詢介紹，自動駕駛汽車（AV）技術(shù)及其發(fā)展路線圖上還有很多問題有待解決。其中，三個懸而未決的大問題正在突顯。

2019-01-02 標(biāo)簽：攝像頭雷達(dá)自動駕駛 4.7k 0

自適應(yīng)巡航是什么?它與定速巡航有區(qū)別嗎?

首先要肯定的是自適應(yīng)巡航與定速巡航是有區(qū)別的?？萍嫉陌l(fā)展幫助越來越多的車裝配上定速巡航系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航則是基于定速巡航對于速度的控制，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對于距離...

2018-12-27 標(biāo)簽：傳感器雷達(dá)數(shù)字信號 1.2萬 1

基于ADAS系統(tǒng)中77/79GHz汽車防撞雷達(dá)的潛在增長

聚四氟乙烯（PTFE）的介電常數(shù)和損耗因子在傳感器諧振頻率要求的工作溫度范圍內(nèi)表現(xiàn)出高穩(wěn)定性，幾十年來得到了射頻和微波行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

2018-12-10 標(biāo)簽：雷達(dá)ADAS 5.1k 1

英國利用人工智能技術(shù)開展全球雷達(dá)追蹤

近日，英國防務(wù)科技實(shí)驗所借助人工智能技術(shù)開發(fā)出一種新型軟件系統(tǒng)“月光”，該系統(tǒng)能有效對全球雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行跟蹤分析，有助于英國軍方更好地掌握相關(guān)信息以提高軍...

2018-11-23 標(biāo)簽：雷達(dá)人工智能 3.4k 1

自拍無人機(jī)Hover2可發(fā)現(xiàn)規(guī)避障礙物

Hover2繼承了Passport的所有最佳特性，特別是它的小型可折疊外形，堅固的碳纖維籠式外殼，QualcommSnapdragon處理器（未指定型號...

2018-11-16 標(biāo)簽：雷達(dá)無人機(jī) 3.8k 1

液位計選型

在使用雷達(dá)液位計的時候，為了能夠提高測量的精準(zhǔn)度，我們要根據(jù)具體的使用情況來選擇合適的類型進(jìn)行使用，這樣可以減小測量的誤差。而且不同類型的雷達(dá)液位計所用...

2018-11-04 標(biāo)簽：雷達(dá)液位計 9.2k 0

Aptiv第三代基于77GHz的短程雷達(dá)（SRR3）拆解

Aptiv的SRR3雷達(dá)于2015年通過FCC認(rèn)證，是側(cè)面和車尾SRR，專為各種高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）應(yīng)用而設(shè)計，如盲點(diǎn)檢測、車道轉(zhuǎn)換輔助合并、后...

2018-10-29 標(biāo)簽：雷達(dá)ADAS 1.4萬 0

高速ADC和雷達(dá)系統(tǒng)若干具挑戰(zhàn)性的難題

現(xiàn)代高級雷達(dá)系統(tǒng)受到多方面的挑戰(zhàn)，人們提出了額外的一些運(yùn)行要求，包括需要支持多功能處理和動態(tài)模式調(diào)整。

2018-10-24 標(biāo)簽：ADC 雷達(dá) 6.1k 0

雷達(dá)與激光雷達(dá)在“技術(shù)對決”中各自的優(yōu)勢

據(jù)麥姆斯咨詢報道，現(xiàn)如今雷達(dá)（RADAR）和激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)在自動駕駛汽車領(lǐng)域獲得了巨大的市場需求，隨著其技術(shù)的進(jìn)步，周界監(jiān)視領(lǐng)域所受到的影響...

2018-10-22 標(biāo)簽：雷達(dá)激光雷達(dá) 9k 0

采用FPGA與高性能DSP芯片的雷達(dá)信號處理系統(tǒng)設(shè)計

現(xiàn)代雷達(dá)特別是機(jī)載雷達(dá)數(shù)字信號處理機(jī)的特點(diǎn)是輸入數(shù)據(jù)多，工作模式復(fù)雜，信息處理量大。因此，在一個實(shí)時信號處理系統(tǒng)中，雷達(dá)信號處理系統(tǒng)要同時進(jìn)行高速數(shù)據(jù)分...

2018-10-14 標(biāo)簽：dsp fpga 雷達(dá) 3.2k 0

自動泊車領(lǐng)域傳感器——超聲波雷達(dá)

超聲波雷達(dá)是一款極其常見的傳感器。如果覺得超聲波雷達(dá)有些陌生，那么它還有一個更通俗的名字——倒車?yán)走_(dá)。

2018-10-10 標(biāo)簽：傳感器超聲波雷達(dá) 2.2萬 0

深入研究具有射頻監(jiān)測能力的雷達(dá)系統(tǒng)接收前端技術(shù)

雷達(dá)系統(tǒng)在雷達(dá)信號、雷達(dá)干擾信號、多徑信號、雜波信號等復(fù)雜電磁信號共同作用下工作性能受到嚴(yán)重影響。

2018-10-09 標(biāo)簽：射頻雷達(dá) 7.9k 0

淺談自動駕駛當(dāng)中的關(guān)鍵傳感器

不久前，全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報告，估算自動駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn)，將提升個人安全系數(shù)，可減少90%以上的事故。不過，報告作者之一表示認(rèn)，自動駕...

2018-11-13 標(biāo)簽：雷達(dá)adas 自動駕駛 1.5k 0

百度Apollo高精定位方案分析

本文通過對百度阿波羅的高精定位方案進(jìn)行分析，并通過查看百度Apollo的Github上的定位模塊代碼，分析Apollo是如何達(dá)到L4級別的高精定位。

2018-10-02 標(biāo)簽：雷達(dá)百度定位 2.0萬 0

淺析光子雷達(dá)及其關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢

微波光子雷達(dá)不僅被學(xué)術(shù)界認(rèn)為是新型雷達(dá)的未來，也被工業(yè)界視作切實(shí)可行的解決方案。本文將回顧國內(nèi)外微波光子雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)集成的主要研究進(jìn)展，并對微波光...

2018-09-26 標(biāo)簽：光纖雷達(dá) 1.4萬 0

IMM濾波算法在機(jī)載警戒雷達(dá)的目標(biāo)跟蹤中的應(yīng)用

本次仿真過程主要分為數(shù)據(jù)的讀人、多模型濾波、數(shù)據(jù)的輸出3個部分。數(shù)據(jù)的讀入過程包括航跡同放后機(jī)體系數(shù)據(jù)讀人、航跡對應(yīng)的GPS數(shù)據(jù)的讀入以及把讀入的待處理...

2019-09-03 標(biāo)簽：濾波 gps 雷達(dá) 6.3k 0

基于計算機(jī)的運(yùn)動控制解決方案在伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用

而運(yùn)動控制（包括軌跡控制、伺服控制）與順序控制、過程控制，傳動控制并列為典型的控制模式，是一直以來扮演重要支柱技術(shù)角色的自動控制系統(tǒng)，在許多高科技領(lǐng)域得...

2019-10-10 標(biāo)簽：編碼器計算機(jī)雷達(dá) 2.8k 0

采用SmartModule模塊與FPGA器件實(shí)現(xiàn)對雷達(dá)計算機(jī)系統(tǒng)的改造

在傳統(tǒng)的艦載雷達(dá)計算機(jī)系統(tǒng)中，一般采用雙機(jī)（A，B機(jī)）體制：A機(jī)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集、跟蹤、解算，稱為任務(wù)計算機(jī);B機(jī)負(fù)責(zé)雷達(dá)綜合態(tài)勢與相關(guān)數(shù)據(jù)的顯示與操控，...

2019-11-04 標(biāo)簽：fpga 計算機(jī)雷達(dá) 2.5k 0

biss0001雷達(dá)感應(yīng)電路圖淺談biss0001原理

相互串?dāng)_：直流的電源對微波波段的濾波不好，造成其它信號源以及間隔近的模塊之間的微波信號通過電源串進(jìn)來，產(chǎn)生周圍雜波的干擾，會誤感應(yīng)而持續(xù)亮燈、感應(yīng)距離近。

2018-09-14 標(biāo)簽：biss0001 雷達(dá) 4.8萬 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機(jī)市場行情；制定計算機(jī)組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機(jī)軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
K60

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步進(jìn)驅(qū)動器

步進(jìn)驅(qū)動器

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步進(jìn)驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識不同。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機(jī)直連的簡單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動原理”中講述。
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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