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CAN是控制器局域網(wǎng)絡（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標準（ISO 11898），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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CAN總線的歷史

新的總線協(xié)議主要是要增加新的功能 --- 減少線束不是CAN發(fā)展背后的驅動力。奔馳的工程師很早就參與了新的串行總線系統(tǒng)的規(guī)范制定階段，英特爾作為潛在的主...

2021-03-09 標簽：芯片控制器 CAN總線 7.2k 0

所謂的車規(guī)級指的是什么（一）

什么是所謂的車規(guī)級（一）車規(guī)級是車用導航的規(guī)格級別，車規(guī)級概念： 1、高性能處理器車規(guī)級MCU專門處理CAN總線信息及控制邏輯，保障系統(tǒng)可靠運行。 2...

2021-03-04 標簽：處理器 CAN總線 1.2萬 0

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2021-03-03 標簽：示波器以太網(wǎng)CAN總線 1.9k 0

CAN總線連接示意圖，CAN信號傳輸

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2021-03-02 標簽：CAN總線 CAN 8.6萬 0

汽車CAN數(shù)據(jù)總線的控制原理

我們來學習CAN總線的一個基本的控制原理。那么CAN它是一個局域網(wǎng)絡，我們可以把CAN總線看作一個圓桌會議，通過這個比喻我們更好理解。那么這個圓桌會議就...

2021-02-23 標簽：CAN總線數(shù)據(jù)總線 5k 0

CAN總線的拓撲圖/錯誤狀態(tài)種類/錯誤計數(shù)值/分層結構/通信模式

一提到總線，就很容易讓我們聯(lián)想到錯綜復雜的計算機電線，可是這些總線總能起著十分重要的作用，今天我們就來認識下CAN總線協(xié)議。

2021-01-20 標簽：CAN總線拓撲圖 3.7k 0

CAN總線關閉對新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響

因此，對于新能源汽車行業(yè)工程師，了解CAN總線Bus Off原理是非常有必要的。CAN控制器可以判斷出錯誤的類型是總線上暫時的數(shù)據(jù)錯誤（如外部干擾等）還...

2021-01-06 標簽：新能源汽車 CAN總線計數(shù)器 5.3k 0

CAN總線的特點/幀類型/應用中的注意事項

CAN以其多主，高速（最高1Mbps），抗干擾的特性被廣泛應用汽車及各種工業(yè)環(huán)境。在此我們主要介紹一下CAN總線的特點，幀類型，以及應用中的注意事項。

2021-01-05 標簽：CAN總線 CAN 5k 1

新能源汽車CAN總線如何進行錯誤處理

本文介紹CAN總線關閉對新能源汽車的功能和安全性能產(chǎn)生的影響，并對此提出一些合理的建議。2019年10月26日第三屆中國（佛山）氫能源大會中展示了氫燃料...

2020-12-26 標簽：新能源汽車 CAN總線 2.3k 0

CAN總線的同步有何奧秘

CAN總線一直以來以穩(wěn)定、容錯性高而著稱。要想達到這樣的效果，其獨特的同步機制是非常重要的一點，本文將為大家講解一下CAN總線的同步機制以及SJW的作用所在。

2020-12-26 標簽：CAN總線線纜 2.2k 0

CAN總線的特點、幀類型及應用中的注意事項

1980年，Bosch的工程師開始研究汽車上高速串行通信的問題，并在1986年發(fā)布了CAN（Controller Area Network）總線。CAN...

2020-12-24 標簽：單片機 CAN總線 1.8k 0

CAN總線同步機制/地址機制/仲裁機制分析

CAN（ControllerAreaNetwork）總線，即控制器局域網(wǎng)總線，在工業(yè)控制、醫(yī)療電子、家用電器及傳感器領域都得到了廣泛的應用。

2020-12-24 標簽：CAN總線 CAN 9.1k 0

工業(yè)級1-2路CAN總線的功能特點及應用

本CAN光纖貓能實現(xiàn)CAN總線信號轉換為光信號在光纖上傳輸，起到延長了CAN總線的通信距離的作用，同時由于采用光纖通信，解決了電磁干擾、地環(huán)干擾和雷電破...

2020-12-13 標簽：can總線光纖工業(yè)控制 3.4k 0

CAN總線和RS485總線的定義

rs-485采用半雙工工作方式，支持多點數(shù)據(jù)通信。rs-485總線網(wǎng)絡拓撲一般采用終端匹配的總線型結構。即采用一條總線將各個節(jié)點串接起來，不支持環(huán)形或星型網(wǎng)絡。

2020-12-09 標簽：控制器 CAN總線 RS485 5.6k 0

CAN總線的工作原理是什么，它的優(yōu)點和缺點又是什么

CAN全稱為ControllerAreaNetwork，簡稱CAN，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。在當前的汽車產(chǎn)業(yè)中，出于對安全性、舒適性、方便性、...

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CAN總線與一般的通訊系統(tǒng)總線相比，它的優(yōu)勢是什么

現(xiàn)場總線是連接智能現(xiàn)場設備和自動化系統(tǒng)的數(shù)字式，雙向傳輸，多分支結構的通訊網(wǎng)絡。它是電子信息技術、通信技術和控制系統(tǒng)高寬比綜合性與集成化的物質，CAN總...

2020-11-18 標簽：CAN總線模擬量 3.2k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓平臺之CAN總線的逆向實驗

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實訓平臺是以建設車聯(lián)網(wǎng)安全檢測和培訓體系為目的而搭建的一套成熟、落地、可操作的安全檢測環(huán)境，其測試方案覆蓋車機軟件、車載通信、車內智...

2021-01-27 標簽：CAN總線車聯(lián)網(wǎng) 2.9k 0

CAN總線精品文章合集

2020-10-03 標簽：CAN總線 2.7k 0

芯旺KungFu內核國產(chǎn)車規(guī)級MCU備受認可

KungFu內核目前包含了KungFu8和KungFu32兩種處理器內核，其中KungFu32采用了16位/32位混合高效指令集，具備高密度緊湊型特點。...

2020-09-29 標簽：mcu CAN總線汽車電子 5.5k 0

造成CAN總線模塊損壞的原因

can總線模塊是一個比較模糊的概念，但凡是和CAN總線沾邊，應用CAN總線進行通訊的設備，我們其實都可以稱其為CAN總線模塊。

2020-09-18 標簽：CAN總線總線模塊 5.8k 0

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