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標(biāo)簽 > can總線
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
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速銳得2020年車聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線數(shù)據(jù)采集布局
速銳得2020年車聯(lián)網(wǎng)TBOX硬件及CAN總線數(shù)據(jù)采集布局 車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的子集,本身屬于高壁壘、高技術(shù)、高腦力投入,普通汽車及定制化汽車通過加裝可采集...
2020-04-15 標(biāo)簽:CAN總線車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)OBD 2.9k 0
機(jī)動(dòng)車污染物對(duì)健康危害及國(guó)六OBD排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)意義
機(jī)動(dòng)車污染物對(duì)健康危害及國(guó)六OBD排放在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)意義 上次我們根據(jù)國(guó)六OBD在線排放終端采集的信息針對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響做了仔細(xì)的熟悉,對(duì)于機(jī)...
2020-04-15 標(biāo)簽:CAN總線在線監(jiān)測(cè)OBD 1.4k 0
普源示波器DS2000A將如何應(yīng)用于汽車CAN總線解碼
西安市高新區(qū)某單位咨詢示波器,要做汽車CAN總線解碼測(cè)試,希望我們給推薦一款滿足測(cè)試需求的示波器。 安泰測(cè)試技術(shù)詳細(xì)了解了老師的需求后,推薦了普源示波器...
根據(jù)CANDT測(cè)試項(xiàng)來驗(yàn)證測(cè)試總線輸入電壓限值
為了保證CAN總線物理層的一致性,CANDT系統(tǒng)參考ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對(duì)CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,本文主要對(duì)CANDT的測(cè)試項(xiàng)—...
2020-03-03 標(biāo)簽:CAN總線電壓CAN節(jié)點(diǎn) 1.7k 0
CAN總線關(guān)閉會(huì)對(duì)新能源汽車的功能帶來以下的影響
從事汽車相關(guān)行業(yè)的小伙伴們,都知道CAN總線,它是當(dāng)今汽車各電控單元之間通信的總線標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在幾乎所有的汽車廠家都選擇使用CAN總線通信。CAN總線起初便...
CANOpen系列教程04 _CAN總線波特率、位時(shí)序、幀類型及格式說明
CANOpen系列教程04_CAN總線波特率、位時(shí)序、幀類型及格式說明
關(guān)于為什么CAN總線支線長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)?
為什么CAN總線支線長(zhǎng)度不能太長(zhǎng)?
2020-03-01 標(biāo)簽:CAN總線控制器局域網(wǎng) 5.2k 0
CAN總線支線為什么不能太長(zhǎng) 特殊環(huán)境下必須使用又怎么辦
CAN總線網(wǎng)絡(luò)在應(yīng)用時(shí),工程師常常會(huì)建議總線支線不要太長(zhǎng),那么為什么CAN總線支線不能太長(zhǎng),如果某些環(huán)境下必須使用長(zhǎng)支線又該怎么辦呢?
2020-01-16 標(biāo)簽:CAN總線 4.1k 0
基于嵌入式系統(tǒng)的CAN總線網(wǎng)絡(luò)通信是怎樣設(shè)計(jì)的
可編程邏輯器件PLD(Programmable logic Device)就是由用戶進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)所需邏輯功能的數(shù)字專用集成電路ASIC。
2020-01-08 標(biāo)簽:CAN總線嵌入式系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò) 980 0
CAN總線與以太網(wǎng)嵌入式網(wǎng)關(guān)電路設(shè)計(jì)之間有什么差異
對(duì)于CAN 和以太網(wǎng)相連的嵌入式網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)主要有兩種方法:一種是低檔MCU 加接口芯片的設(shè)計(jì)方法,另一種是高檔MCU 加EOS(實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng))再加接...
2020-01-08 標(biāo)簽:以太網(wǎng)CAN總線網(wǎng)關(guān) 1.5k 0
CAN總線技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,但由于在工業(yè)設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域,電磁干擾較為嚴(yán)重,保證CAN總線的正常通信尤為重要。本文將分析搭配高速CAN FD收發(fā)...
汽車級(jí)CAN隔離收發(fā)模塊——CTD-CAN系列
CAN總線目前已經(jīng)成為汽車電子行業(yè)首選的通信協(xié)議,原因在于CAN總線傳輸布線簡(jiǎn)單,利于汽車線束的設(shè)計(jì)、安裝。另一方面CAN總線對(duì)外界擾動(dòng)的抗擾能力強(qiáng)。
5V電源供電、高速CAN總線收發(fā)器——SCM34xxASA
最新發(fā)布的SCM34xxASA系列芯片含三款高可靠性CAN總線收發(fā)器型號(hào):SCM3421ASA (具備斜率控制模式)、SCM3422ASA(具備超低電流...
你了解CAN總線波形嗎?你知道是什么因素造成CAN信號(hào)不穩(wěn)定的嗎?
2019-08-06 標(biāo)簽:CAN總線 1.6萬(wàn) 0
上海瀚示電子標(biāo)簽分揀系統(tǒng)在制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)的解決方案 —— 提高揀貨效率
上海瀚示物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司 倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀: 貨架和揀貨區(qū)域面積約1600m2, 物料種類約4000種。 希望解決的問題: 需求的目的是減少重復(fù)工作和尋找的浪...
2020-05-07 標(biāo)簽:CAN總線電子標(biāo)簽 2.1k 0
如何通過隔離CAN總線對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行觸摸屏控制
視頻中所示為通過隔離CAN總線對(duì)機(jī)械臂進(jìn)行觸摸屏控制。控制器板包括ADM3053信號(hào)與功率隔離CAN接收器,并配合ADuC7128微控制器使用,以便從B...
智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代 出租車原車CAN智能計(jì)程計(jì)時(shí)安全嗎?
隨著出行供需失衡,出租車行業(yè)在迎來業(yè)務(wù)量攀升的同時(shí),曾經(jīng)被廣為詬病的各種亂象也開始重新抬頭,拒載、議價(jià)、繞路,加裝、使用出租汽車計(jì)價(jià)器作弊裝置等亂象屢禁...
2019-03-20 標(biāo)簽:CAN總線車聯(lián)網(wǎng) 1.7k 0
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