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CAN是控制器局域網(wǎng)絡（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標準（ISO 11898），是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。
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采用CAN的K-85系列產(chǎn)品在船舶監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
本監(jiān)控系統(tǒng)采用的就是CAN總線，與傳統(tǒng)的485總線相比其優(yōu)勢在于：可靠性高，可以支持硬件節(jié)點的即插即用；故障節(jié)點可自動關閉，不影響其他網(wǎng)絡節(jié)點；采用...
2020-03-21 標簽：can計算機數(shù)據(jù)采集 1.8k 0
基于通用變頻器+單片機實現(xiàn)樓宇恒壓控制供水監(jiān)控系統(tǒng)的設計
基于CAN總線遠程監(jiān)控樓宇自動化系統(tǒng)的構成由計算機和各個智能節(jié)點組成，如圖1所示。計算上安裝具有高性能價格比的CAN 總線通訊接口卡PCI-9820 非...
基于CAN-bus網(wǎng)絡在同一臺PC建立多個虛擬串口并實現(xiàn)網(wǎng)絡測試
本文介紹了一種簡單、可靠的方法，通過利用ZLGCAN接口卡、CAN232MB轉換器等設備，可以在1條普通雙絞線上連接多達2048個RS-232設備，通訊...
采用Devicenet總線產(chǎn)品實現(xiàn)水處理中泵站監(jiān)控系統(tǒng)的設計
水資源是人類賴以生存的基本條件，是經(jīng)濟發(fā)展的命脈?，F(xiàn)實情況表明，由于全球性水資源短缺加上日趨嚴重的水資源污染，已對世界經(jīng)濟和環(huán)境的協(xié)調(diào)產(chǎn)生嚴重的威脅。我...
2020-03-31 標簽：can監(jiān)控系統(tǒng)總線 1.9k 0
基于C8051F020型單片機和CAN控制器實現(xiàn)深海測控系統(tǒng)的設計
如果要向CAN總線發(fā)送數(shù)據(jù)，則必須將符合PeilCAN幀格式的一組數(shù)據(jù)寫入SJA1000的發(fā)送緩沖區(qū)，然后調(diào)用發(fā)送子函數(shù)。這里采用查詢方式來實現(xiàn)發(fā)送。流...
幾種網(wǎng)絡控制系統(tǒng)的特點、適用性比較及應用
下面主要比較幾種網(wǎng)絡控制系統(tǒng)CAN、FF、PROFIBUS和LonWorks的通信模型。工業(yè)現(xiàn)場有其具體特點，如果按照OSI7層模式的參考模型，由于層間...
隨著計算機和控制技術的不斷發(fā)展，很多工程人員都選用PC機作為控制系統(tǒng)的操作平臺。為了能夠和外部設備通信，PC機上提供了外置的USB、串口、并口及內(nèi)置的I...
2020-04-08 標簽：控制系統(tǒng)canpci總線 3.2k 0
基于8位高性能微控制器P87C591實現(xiàn)嵌入式CAN控制器的設計
CAN總線是德國BoSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通訊協(xié)議。CAN總線以其高性能、高可靠性及其獨特的設...
綜合錄井儀是一種典型的分散式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，目前國內(nèi)外普遍裝備的這種系統(tǒng)都由現(xiàn)場傳感器、接口與計算機設備組成。由于現(xiàn)場傳感器與接口之間傳輸?shù)氖悄M信號，每...
基于89C51單片機和CAN控制器實現(xiàn)老舊住宅供暖計量系統(tǒng)的改造設計
CAN總線系統(tǒng)是由許多 CAN節(jié)點組成，CAN總線將各個節(jié)點連接起來，其總線總長度最大為 10千米。CAN總線可以通過鏈接設備（Linking Devi...
數(shù)控系統(tǒng)的四次位移曲線加減速方法的開發(fā)與驗證
直線加減速控制方法是加減速控制方法中最為簡單的一種，也是最常用的一種。數(shù)控系統(tǒng)每插補一次，都要進行穩(wěn)定速度、瞬時速度和加減速處理。整個過程共有加速、勻速...
2019-06-21 標簽：單片機can數(shù)控系統(tǒng) 4.7k 0
眾所周知，CAN FD是基于CAN 2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CAN FD主要升級了以下幾個方面：
老化測試是產(chǎn)品生產(chǎn)中必不可少的環(huán)節(jié)，對于CAN通信設備如何進行批量高效的老化測試呢？本文將從成本及方案優(yōu)化兩方面簡述測試方法。
充電樁變多了，充電站變大了，通訊線變長了，那如何才能確保通訊能正常進行就變得重要了。
要搭建一個健壯的CAN網(wǎng)絡，隔離、阻抗匹配、外圍保護，需要考慮的點非常之多，稍有不慎就有可能留下“內(nèi)傷”。怎樣能夠讓我們的網(wǎng)絡健康運行，無畏風雨呢？請看此文。
本文針對伺服電機遠程控制接線復雜性、單一性、不穩(wěn)定性等問題，提出采用開放式通信協(xié)議DS301、驅(qū)動子協(xié)議DSP402實現(xiàn)伺服電機控制的新方法。
隔離模塊應用于各類復雜的工業(yè)環(huán)境中，以提升總線的抗干擾能力，但設備接口可能會采用端子與外部連接，可能會在安裝、維修過程中有靜電等能量輸入，從而導致隔離模...
當前汽車的創(chuàng)新有70%是用在了汽車電子產(chǎn)品創(chuàng)新身上，而一輛汽車的成本中，電子產(chǎn)品的成本占比已經(jīng)從20世紀70年代的4%，增長到今天在的30%左右，預計到...
前言 CAN總線的應用在現(xiàn)在看來越來越廣泛，我廠設備從最初的ARM9與ARM7平臺、期間升級過度到CortexA8與Cortex M3平臺，再到現(xiàn)在的C...
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