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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。

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基于S32K3的ECU參考設(shè)計集成電池管理方案

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工業(yè)體系中不可或缺的工業(yè)以太網(wǎng)交換機

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車載以太網(wǎng)與CAN總線關(guān)鍵差異對比

車載以太網(wǎng)與工業(yè)以太網(wǎng)一樣，都是采用交換機式(SwitchedNetwork)的通信方式，交換機式通信指的是所有的終端節(jié)點都要通過交換機才能連接到一起，...

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INCA標(biāo)定工程的創(chuàng)建與實現(xiàn)

打開INCA7.0 ,選擇Database→“new”，或者直接點擊圖示紅圈內(nèi)的快捷按鈕，新建一個數(shù)據(jù)庫，并可以根據(jù)實際項目來進(jìn)行次工程命名。

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2024-04-17 標(biāo)簽：子系統(tǒng)ecu 2.7k 0

如何設(shè)計具有AMR角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)呢？

傳感器，尤其是角度傳感器，在需要滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)中不可或缺。它有助于監(jiān)控和提供扭矩和角度信息，而這些信息是高效驅(qū)動或運行各種汽車系統(tǒng)所必需的。

2024-04-16 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)AMR 晶體管 3.8k 0

FPGA在駕駛輔助系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用

發(fā)動機控制幾乎從未被認(rèn)為是獲得更好燃油經(jīng)濟(jì)性的一種方式。但在燃油價格不斷上漲的今天，電子技術(shù)可以非常有效地提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

2024-04-15 標(biāo)簽：FPGA 發(fā)動機通信系統(tǒng) 886 0

如何在CANape創(chuàng)建FlexRay工程

FlexRay總線建立的device信息比較特殊的部分就是數(shù)據(jù)庫文件以及Cluster ID等信息，這個是與ECU建立連接必需的內(nèi)容信息。其中數(shù)據(jù)庫文件...

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2024-04-07 標(biāo)簽：傳感器以太網(wǎng)適配器 2.8k 0

恩智浦發(fā)布全新S32N系列車載超高集成度處理器

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電控單元ECU常見故障分析

ECU外圍電路包括電源電路、傳感器信號電路和執(zhí)行器驅(qū)動電路。ECU外圍電路故障主要是指ECU電源電路故障，一旦電源電路不正常，ECU便無法正常工作。

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DCM模塊喚醒網(wǎng)絡(luò)主動與被動喚醒機制探討

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端到端車載以太網(wǎng)物理層拓?fù)浼軜?gòu)

數(shù)據(jù)在此物理層架構(gòu)中的傳輸過程是，PHY芯片通過線纜接收到對端傳輸過來的模擬信號，并經(jīng)過解調(diào)和A/D轉(zhuǎn)換后發(fā)送至數(shù)據(jù)鏈路層。其中，PHY芯片作為以太網(wǎng)技...

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汽車線束流水線裝配工序中的生產(chǎn)工藝制作

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2024-02-23 標(biāo)簽：端子 ecu 汽車線束 8.3k 0

CP AUTOSAR信息安全機制全面解析

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【電磁兼容技術(shù)案例分享】由SGMII通訊導(dǎo)致的輻射發(fā)射高頻單支超標(biāo)問題解決案例

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何為ECU？ECU是如何工作的？

ECU和普通的單片機一樣，由微處理器、存儲器、輸入/輸出接口、模數(shù)轉(zhuǎn)換器以及整形、驅(qū)動等集成電路組成。

2024-02-21 標(biāo)簽：傳感器發(fā)動機單片機 3.8k 0

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