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ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。

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車聯(lián)網(wǎng)面臨的安全挑戰(zhàn)及OTA風(fēng)險(xiǎn)分析

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，OTA成為智能車必備的基礎(chǔ)功能，是車輛進(jìn)行軟硬件升級、功能上新、應(yīng)用更新、漏洞修復(fù)等的重要技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)了車輛持續(xù)進(jìn)化、用戶體驗(yàn)...

2022-09-08 標(biāo)簽：ecu OTA 智能汽車 3.6k 0

S32K3 MCU幫助最大限度地降低軟件開發(fā)成本和復(fù)雜性

現(xiàn)代汽車和卡車逐漸轉(zhuǎn)變成“車輪上的超級計(jì)算機(jī)”。編寫、校驗(yàn)、調(diào)試和保護(hù)數(shù)百萬行代碼，提供功能安全、信息安全和性能保護(hù)，同時(shí)提供舒適和娛樂選項(xiàng)，推動(dòng)整個(gè)汽...

2022-03-14 標(biāo)簽：微控制器處理器 ecu 3.6k 0

大眾ID4.X內(nèi)部ECU技術(shù)細(xì)節(jié)整理

最近一直在寫不同車型的技術(shù)相關(guān)的文章，前幾天寫了蔚來EC6和比亞迪海豹的，今天來分享一下大眾ID.4X的，之前也零零散散寫過一些，最近剛好拿到比較完整的...

2022-12-22 標(biāo)簽：控制器 ecu 大眾 3.6k 0

驚！汽車竟然是用膠水粘起來的

想到汽車零件組裝，你會想到什么呢？焊接？鉚接？還是擰螺絲？ Bingo！這些都是汽車組裝中的常規(guī)技術(shù)。那么非常規(guī)的是什么呢？ …… 哈哈，膠水！沒想到...

2021-05-12 標(biāo)簽：ecu 汽車工業(yè)汽車零部件 3.5k 0

整車電氣系統(tǒng)的油門結(jié)構(gòu)、工作原理和失效分析

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2022-11-06 標(biāo)簽：傳感器 CAN總線 ecu 3.5k 0

為何 Zonal 分區(qū)架構(gòu)正在顛覆汽車供應(yīng)鏈？

本文要點(diǎn)基于ECU的傳統(tǒng)架構(gòu)，汽車行業(yè)形成了多層的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。汽車行業(yè)的兩大趨勢推動(dòng)Zonal結(jié)構(gòu)的興起，需要汽車半導(dǎo)體采用更現(xiàn)代化的制程技術(shù)。行業(yè)結(jié)構(gòu)...

2023-08-26 標(biāo)簽：OEM ABS ecu 3.4k 0

ECU是怎么發(fā)展而來的

ECU首次出現(xiàn)應(yīng)該是20世紀(jì)中期，首次使用并不是運(yùn)用在汽車行業(yè)，而是運(yùn)用在航天行業(yè)，隨著人們對汽車要求的不斷提升，汽車功能逐漸增多的同時(shí)，各種參數(shù)也在不...

2022-08-16 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 智能汽車 3.4k 0

Vector實(shí)現(xiàn)在單個(gè)ECU硬件上運(yùn)行多個(gè)不同配置ECU系統(tǒng)

微控制器支持虛擬化多個(gè)獨(dú)立的OS實(shí)例，使其能運(yùn)行在單核或者多核系統(tǒng)上。Vector遵循ISO 26262 ASIL-D開發(fā)安全高效的虛擬化組件veHyp...

2022-01-05 標(biāo)簽：ecu 虛擬機(jī)Vector 3.4k 0

邁向智駕高階驗(yàn)證：康謀高保真HIL仿真解決方案，重塑測試價(jià)值

隨著智能駕駛向L3/L4高階演進(jìn)，傳感器配置密度激增、場景復(fù)雜度指數(shù)級提升，HIL（硬件在環(huán)）測試面臨核心痛點(diǎn)，如傳統(tǒng)方案仿真保真度不足難以匹配高階智駕...

2026-01-23 標(biāo)簽：測試 ecu HIL仿真 3.4k 0

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2021-02-23 標(biāo)簽：汽車電子 ecu 3.3k 0

ECU和OBD的區(qū)別

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，ECU（電子控制單元）和OBD（車載診斷系統(tǒng)）是兩個(gè)關(guān)鍵術(shù)語。 ECU（電子控制單元）定義與功能： ECU是汽車中的一個(gè)小型計(jì)算機(jī)，...

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下一代汽車后量子安全汽車HSM架構(gòu)解析

汽車HSM將需要使用后量子安全的算法來確保其在“量子時(shí)代”的安全性。這些PQC算法通常比今天的密碼算法具有更大的密鑰大小，并且進(jìn)行密鑰操作需要更多的時(shí)間...

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基于廣和通L610模組的CAN總線數(shù)據(jù)采集及特種車輛ECU鎖定

資產(chǎn)安全是金融租賃及貸款風(fēng)控的首要評估因素，尤其是在汽車金融租賃蓬勃發(fā)展的今天，GPS拆除越發(fā)專業(yè)。因此，對于汽車金融貸款，特別是類似叉車、工程機(jī)械等特...

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VH6501基本使用介紹

作者|ζ。'咚瓜小編|吃不飽前言隨著車輛電子化水平的提高，車輛上各種ECU逐漸增多，他們通過總線進(jìn)行通信，以實(shí)現(xiàn)車輛各個(gè)系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)與控制，...

2023-08-31 標(biāo)簽：通信總線 ecu 3.3k 0

新紀(jì)錄聯(lián)合電子第1億只ECU產(chǎn)品成功下線

2020年，聯(lián)合電子第1億只發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（ECU）產(chǎn)品成功下線，這意味著聯(lián)合電子ECU產(chǎn)品已累計(jì)供貨達(dá)1億件，創(chuàng)造了全新的紀(jì)錄！發(fā)動(dòng)機(jī)控制器（Engi...

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瑞薩電子和ESCRYPT合作開發(fā)集成軟硬件保護(hù)汽車ECU解決方案具有極高安全性達(dá)到行業(yè)頂尖水準(zhǔn)

2016年11月9日，日本東京、德國波鴻訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社和領(lǐng)先的嵌入式安全系統(tǒng)提供商ESCRYPT有限公司(“ESC...

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恩智浦+Rimac Technology基于S32E2的集中式汽車架構(gòu)解決方案將20+ ECU整合到3個(gè)區(qū)域控制器

新聞提要 1 Rimac Technology率先在其新一代軟件定義汽車（SDV）ECU平臺中部署恩智浦S32E2實(shí)時(shí)處理器系列 2 恩智浦與Rimac...

2025-07-11 標(biāo)簽：NXP 恩智浦車載網(wǎng)絡(luò) 3.3k 0

TRZ連接器與車用連接器產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品介紹 TRZ連接器車用連接器 ? 電壓： 50V 電流： 5A? 類別名稱：汽車用連接器描述 : 汽車安全氣囊用的ECU I/O連接器。 ?...

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安富利汽車TSN ECU解決方案推動(dòng)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)升級

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