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　　空中下載技術(shù)（Over-the-Air Technology， OTA ）是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備及SIM卡數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)。

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NV400F音頻OTA播放芯片在電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)的應(yīng)用

NV400F音頻OTA播放芯片適用于電動(dòng)車(chē)儀表盤(pán)，滿(mǎn)足多元化信息顯示需求，通過(guò)語(yǔ)音提示提升駕駛安全與便利。其支持多級(jí)音量控制、低功耗待機(jī)及OTA更新，音...

2025-03-17 標(biāo)簽：芯片語(yǔ)音芯片 OTA 759 0

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)的迅猛發(fā)展，傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的技術(shù)變革。為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品的準(zhǔn)入、召回以及軟件在線(xiàn)升級(jí)管理，工業(yè)和信息化部和市場(chǎng)監(jiān)管總...

2025-03-09 標(biāo)簽：OTA 自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.3k 0

羅德與施瓦茨和京瓷合作展示毫米波PAAM的OTA特性測(cè)試技術(shù)

京瓷（Kyocera）開(kāi)發(fā)了一款創(chuàng)新的毫米波相控陣天線(xiàn)模塊（PAAM），能夠同時(shí)在不同方向上以不同頻率生成多個(gè)波束。這些PAAM將應(yīng)用于5G FR2基礎(chǔ)...

2025-03-05 標(biāo)簽：OTA 毫米波羅德與施瓦茨 1.2k 0

VIAVI成功驗(yàn)證諾基亞高頻段MIMO無(wú)線(xiàn)電OTA性能

本周，全球領(lǐng)先的通訊測(cè)試解決方案提供商VIAVI(唯亞威通訊)宣布，其N(xiāo)ITRO? Wireless測(cè)試產(chǎn)品組合已成功驗(yàn)證了諾基亞大規(guī)模多輸入多輸出(M...

2025-02-19 標(biāo)簽：諾基亞無(wú)線(xiàn)電 OTA 1.5k 0

東風(fēng)嵐圖知音逍遙座艙OTA 2.0發(fā)布

行業(yè)迄今最大規(guī)模的OTA升級(jí)：新增及優(yōu)化功能超1000項(xiàng)，涵蓋導(dǎo)航、語(yǔ)音、生態(tài)、系統(tǒng)桌面、智能體驗(yàn)等多個(gè)模塊。

2025-02-15 標(biāo)簽：OTA 百度地圖東風(fēng) 1.4k 0

比亞迪將OTA推送城市記憶領(lǐng)航功能

在比亞迪近期舉辦的智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪汽車(chē)新技術(shù)研究院院長(zhǎng)楊冬生在精彩的彩蛋環(huán)節(jié)中透露了一項(xiàng)重要信息。他表示，比亞迪的天神之眼C系統(tǒng)，在已經(jīng)支持高...

2025-02-11 標(biāo)簽：比亞迪智能化 OTA 2.6k 0

2025款比亞迪漢家族OTA升級(jí)內(nèi)測(cè) 智駕體驗(yàn)大提升

比亞迪汽車(chē)宣布，已面向2025款漢家族汽車(chē)首批內(nèi)測(cè)用戶(hù)OTA推送新版本。此次升級(jí)包含5項(xiàng)新增功能、6項(xiàng)優(yōu)化體驗(yàn)。新增功能方面，城市領(lǐng)航功能亮點(diǎn)十足，智...

2025-01-23 標(biāo)簽：比亞迪汽車(chē)OTA 智能駕駛 2k 0

2024智駕OTA總結(jié):8家主機(jī)廠(chǎng)新增代客泊車(chē)功能

佐思汽研發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)智駕技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2024年第11期）》。 01 ? 中國(guó)乘用車(chē)共 OTA 394次，年中和年終時(shí)段OTA頻次最...

2025-01-22 標(biāo)簽：乘用車(chē)OTA 泊車(chē) 2.2k 0

2024年乘用車(chē)車(chē)機(jī)系統(tǒng)三大OTA亮點(diǎn)功能盤(pán)點(diǎn)

佐思汽研發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與數(shù)據(jù)趨勢(shì)月度監(jiān)測(cè)報(bào)告（2024年第11期）》。根據(jù)公開(kāi)資料統(tǒng)計(jì)，2024年中國(guó)乘用車(chē)總共出現(xiàn)394次OTA；12...

2025-01-20 標(biāo)簽：乘用車(chē)OTA 車(chē)機(jī) 2.8k 0

充電樁語(yǔ)音提示IC方案-支持OTA遠(yuǎn)程更換語(yǔ)音WT2003H讓充電更智能

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)能量補(bǔ)給的關(guān)鍵設(shè)施，其智能化、人性化設(shè)計(jì)日益成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在這一背景下，WT2003H4-16S語(yǔ)...

2024-12-31 標(biāo)簽：語(yǔ)音芯片 OTA 充電樁 1.2k 0

華為引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化進(jìn)程

在智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已然駛?cè)肟燔?chē)道。汽車(chē)駕駛自動(dòng)化不斷向高階演進(jìn)，組合駕駛輔助系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。根據(jù)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)...

2024-12-31 標(biāo)簽：華為 OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē) 1.6k 0

小米汽車(chē)接入VLM視覺(jué)語(yǔ)言大模型，OTA更新帶來(lái)多項(xiàng)升級(jí)

小米汽車(chē)近日宣布，其SU7車(chē)型的1.4.5版OTA(空中升級(jí))已經(jīng)開(kāi)始推送。此次更新帶來(lái)了多項(xiàng)新增功能和體驗(yàn)優(yōu)化，旨在進(jìn)一步提升用戶(hù)的駕駛體驗(yàn)。其中最...

2024-12-24 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)OTA 小米汽車(chē) 1.7k 0

羅德與施瓦茨和ETS-Lindgren發(fā)布新一代無(wú)線(xiàn)技術(shù)OTA測(cè)試解決方案

羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”）和 ETS-Lindgren 持續(xù)合作，為新一代無(wú)線(xiàn)技術(shù)提供全面的OTA 測(cè)試解決方案。ETS-Lindgre...

2024-12-18 標(biāo)簽：測(cè)試儀無(wú)線(xiàn)技術(shù)OTA 1.1k 0

關(guān)于理想汽車(chē)的車(chē)輛OTA機(jī)制問(wèn)題

近期，有網(wǎng)友比較關(guān)心理想汽車(chē)的車(chē)輛OTA機(jī)制，針對(duì)大家關(guān)心的問(wèn)題，我們整理出以下問(wèn)答供大家了解。

2024-12-18 標(biāo)簽：OTA 智能汽車(chē)理想汽車(chē) 1k 0

比亞迪仰望U9純電超跑迎來(lái)OTA升級(jí)

日前，仰望發(fā)布了百萬(wàn)級(jí)純電性能超跑仰望U9飛躍功能視頻。視頻中，仰望U9在行駛過(guò)程中展現(xiàn)出令人驚艷的飛躍能力，仿佛從游戲中走出，十分炫酷。飛躍功能是隨仰...

2024-12-13 標(biāo)簽：比亞迪 OTA 電動(dòng)化 1.1k 0

【OTA升級(jí)】無(wú)需數(shù)據(jù)線(xiàn)，一條命令即可完成固件升級(jí)！

OTA無(wú)線(xiàn)升級(jí)過(guò)程視頻演示：OTA介紹OTA（Over-The-Air，空中升級(jí)）是一種通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程更新設(shè)備固件或軟件的方法。設(shè)備批量投入使...

2024-12-11 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)通信數(shù)據(jù)線(xiàn)OTA 6.1k 0

念佛機(jī)音樂(lè)播放IC方案選型——NV400F音頻OTA芯片

佛經(jīng)通過(guò)多媒體傳播，電子念佛機(jī)可播放佛教內(nèi)容，增加語(yǔ)音功能助佛法傳播。NV400F芯片為念佛機(jī)理想選擇，支持多種格式，音質(zhì)清晰，續(xù)航強(qiáng)，便于個(gè)性化定制。

2024-12-04 標(biāo)簽：IC 語(yǔ)音芯片 OTA 979 0

FLIR Ex Pro熱像儀的OTA無(wú)線(xiàn)更新技術(shù)

手機(jī)換代迅速，系統(tǒng)更新頻繁讓人不禁遐想：若熱像儀也能如此檢測(cè)人員是否就能隨時(shí)掌握最新科技？今日為您揭秘 FLIR Ex Pro熱像儀的OTA無(wú)線(xiàn)更...

2024-12-04 標(biāo)簽：熱像儀 OTA 984 0

OTA無(wú)線(xiàn)更新技術(shù)：一鍵升級(jí)系統(tǒng)，隨時(shí)暢享FLIR最新技術(shù)！

手機(jī)換代迅速,系統(tǒng)更新頻繁,讓人不禁遐想:若熱像儀也能如此,檢測(cè)人員是否就能隨時(shí)掌握最新科技? 比如FLIR Ex Pro熱像儀的OTA無(wú)線(xiàn)更新技術(shù) ,...

2024-12-03 標(biāo)簽：熱像儀 OTA FLIR 1.2k 0

從OTA領(lǐng)導(dǎo)者到軟件全生命周期管理的賦能者，艾拉比深耕汽車(chē)智能化產(chǎn)業(yè)

日前，高工智能汽車(chē)研究院發(fā)布2024年1-9月中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)前裝標(biāo)配OTA功能第三方供應(yīng)商市場(chǎng)份額榜單，艾拉比以25.55%的市場(chǎng)占有率排行榜首。自20...

2024-12-03 標(biāo)簽：智能化 OTA 艾拉比 1.3k 0

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加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫(xiě)，中文翻譯為“車(chē)載診斷系統(tǒng)”。這個(gè)系統(tǒng)隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會(huì)馬上發(fā)出警示。
傅里葉變換

傅里葉變換

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盡管最初傅里葉分析是作為熱過(guò)程的解析分析的工具，但是其思想方法仍然具有典型的還原論和分析主義的特征?！叭我狻钡暮瘮?shù)通過(guò)一定的分解，都能夠表示為正弦函數(shù)的線(xiàn)性組合的形式，而正弦函數(shù)在物理上是被充分研究而相對(duì)簡(jiǎn)單的函數(shù)類(lèi)，這一想法跟化學(xué)上的原子論想法何其相似！
TOF

TOF

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角度傳感器

角度傳感器

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角度傳感器，顧名思義，是用來(lái)檢測(cè)角度的。它的身體中有一個(gè)孔，可以配合樂(lè)高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時(shí)，軸每轉(zhuǎn)過(guò)1/16圈，角度傳感器就會(huì)計(jì)數(shù)一次。
L298

L298

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DMD

DMD

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DMD是一種整合的微機(jī)電上層結(jié)構(gòu)電路單元，利用COMS SRAM記憶晶胞所制成。DMD上層結(jié)構(gòu)的制造是從完整CMOS內(nèi)存電路開(kāi)始，再透過(guò)光罩層的使用，制造出鋁金屬層和硬化光阻層交替的上層結(jié)構(gòu)
OV7620

OV7620

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ov7620是一款CMOS攝像頭器件，是彩色CMOS型圖像采集集成芯片，提供高性能的單一小體積封裝，該器件分辨率可以達(dá)到640X480，傳輸速率可以達(dá)到30幀。
MC9S12XS128

MC9S12XS128

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HCS12X系列單片機(jī)簡(jiǎn)介 Freescale 公司的16位單片機(jī)主要分為HC12 、HCS12、HCS12X三個(gè)系列。HC12核心是16位高速CPU12核，總線(xiàn)速度8MHZ；HCS12系列單片機(jī)以速度更快的CPU12內(nèi)核為核心，簡(jiǎn)稱(chēng)S12系列，典型的S12總線(xiàn)速度可以達(dá)到25MHZ。
TDC-GP2

TDC-GP2

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干擾器

干擾器

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干擾器有多種類(lèi)型，如GPS干擾器是適用于長(zhǎng)途客車(chē)司機(jī)以及一些不想被GPS信號(hào)追蹤到的人群的一個(gè)機(jī)器，手機(jī)信號(hào)干擾器主要針對(duì)各類(lèi)考場(chǎng)、學(xué)校、加油站、教堂、法庭、圖書(shū)館、會(huì)議中心（室）、影劇院、醫(yī)院、政府、金融、監(jiān)獄、公安、軍事重地等禁止使用手機(jī)的場(chǎng)所。
重力傳感器

重力傳感器

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采用彈性敏感元件制成懸臂式位移器，與采用彈性敏感元件制成的儲(chǔ)能彈簧來(lái)驅(qū)動(dòng)電觸點(diǎn)，完成從重力變化到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換，廣泛應(yīng)用在中高端智能手機(jī)和平板電腦內(nèi)。
線(xiàn)束

線(xiàn)束

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半導(dǎo)體工藝

半導(dǎo)體工藝

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機(jī)械臂

機(jī)械臂

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MPSoC

MPSoC

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直流無(wú)刷電機(jī)

直流無(wú)刷電機(jī)

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無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成，是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。無(wú)刷電機(jī)是指無(wú)電刷和換向器（或集電環(huán)）的電機(jī)，又稱(chēng)無(wú)換向器電機(jī)。早在十九紀(jì)誕生電機(jī)的時(shí)候，產(chǎn)生的實(shí)用性電機(jī)就是無(wú)刷形式，即交流鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。
Genesys

Genesys

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半導(dǎo)體制冷片

半導(dǎo)體制冷片

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聲紋識(shí)別

聲紋識(shí)別

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聲紋識(shí)別，生物識(shí)別技術(shù)的一種，也稱(chēng)為說(shuō)話(huà)人識(shí)別，包括說(shuō)話(huà)人辨認(rèn)和說(shuō)話(huà)人確認(rèn)。聲紋識(shí)別就是把聲信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再用計(jì)算機(jī)進(jìn)行識(shí)別。不同的任務(wù)和應(yīng)用會(huì)使用不同的聲紋識(shí)別技術(shù)，如縮小刑偵范圍時(shí)可能需要辨認(rèn)技術(shù)，而銀行交易時(shí)則需要確認(rèn)技術(shù)。
直流電壓

直流電壓

+關(guān)注

凡是電流方向不隨時(shí)間變化的電流稱(chēng)為直流電壓。電流值可以全為正值，也可以全為負(fù)值。在直流電流中又可分為兩種：穩(wěn)恒直流和脈動(dòng)直流。直流輸電技術(shù)已經(jīng)由簡(jiǎn)單的端對(duì)端工程朝著大規(guī)模多端輸電的方向發(fā)展，這些工程將是未來(lái)直流電網(wǎng)的組成部分，將相同電壓等級(jí)的直流工程連接成網(wǎng)遠(yuǎn)比不同電壓等級(jí)下的獨(dú)立工程更經(jīng)濟(jì)、便捷。
零序

零序

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ATmega16單片機(jī)

ATmega16單片機(jī)

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Buck-Boost

Buck-Boost

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buck是降壓型電路，boost是升壓型電路，可以分開(kāi)單獨(dú)使用，buck-boost電路就是把2種電路合在一起，可升可降。buck-boost拓?fù)潆娐房梢詫?shí)現(xiàn)升降壓功能，常見(jiàn)的buck-boost電路有兩種，第一種是輸入與輸出電壓極性相反，只需采用一個(gè)開(kāi)關(guān)管和二極管。另外一種是采用兩個(gè)開(kāi)關(guān)管和兩個(gè)二極管，可實(shí)現(xiàn)同極性電壓升降壓功能。
緩沖電路

緩沖電路

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LPC2368

LPC2368

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識(shí)別技術(shù)

識(shí)別技術(shù)

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所謂識(shí)別技術(shù)，也稱(chēng)為自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過(guò)被識(shí)別物體與識(shí)別裝置之間的交互自動(dòng)獲取被識(shí)別物體的相關(guān)信息，并提供給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)供進(jìn)一步處理。
電磁繼電器

電磁繼電器

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電磁繼電器是一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸入回路）和被控制系統(tǒng)（又稱(chēng)輸出回路），通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中，它實(shí)際上是用較小的電流、較低的電壓去控制較大電流、較高的電壓的一種“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。故在電路中起著自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用。
制冷片

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VCM

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