不同殼溫下SOA曲線的計算方法

不同殼溫下SOA曲線的計算方法

2023-12-04 標(biāo)簽：IGBTSOA 2.1k 0

基于企業(yè)構(gòu)架（EA）軟件完成汽車車身控制域系統(tǒng)設(shè)計方案

在新架構(gòu)下，汽車車身域系統(tǒng)開發(fā)人員利用企業(yè)構(gòu)架（Enterprise Architect，EA）軟件完成車身域[7]的子系統(tǒng)設(shè)計、完成功能規(guī)范的編寫和開...

2023-10-31 標(biāo)簽：服務(wù)器ecu車身控制 2.2k 0

SOA架構(gòu)下基于EA的車身控制域系統(tǒng)設(shè)計

國內(nèi)主機(jī)廠車身控制器功能開發(fā)通常使用文字來描述系統(tǒng)設(shè)計，各個功能之間的依賴關(guān)系不清晰，功能復(fù)用率不高。

2023-10-10 標(biāo)簽：以太網(wǎng)信號轉(zhuǎn)換器SOA 1.6k 0

基于商用車的域控架構(gòu)下SOA的實現(xiàn)方案

車身域控制器提供的所有服務(wù)應(yīng)按照SOME/IP協(xié)議將服務(wù)消息進(jìn)行設(shè)定。完成后會進(jìn)行服務(wù)接口的開發(fā)，服務(wù)接口的開發(fā)和部署是SOA軟件的第一步并且是關(guān)鍵的一...

2023-09-19 標(biāo)簽：控制器SOA自動駕駛 1.1k 0

SOA半導(dǎo)體光放大器應(yīng)用于PON拉遠(yuǎn)

列舉了電信運營商在部署PON網(wǎng)絡(luò)中遇到的光鏈路損耗大的問題。提出了利用天津見合八方的寬譜SOA器件制作的PON光放大器，解決光鏈路損耗問題的方案。

2023-09-19 標(biāo)簽：光通信SOA全光通信 2.3k 0

為什么容器可以成為攻擊者的天堂？

使用容器并不能減輕有條不紊地識別和修復(fù)軟件漏洞的需要。容器——雖然不可變——由復(fù)雜的層組成，每個層都有潛在的漏洞和安全挑戰(zhàn)。

2023-09-13 標(biāo)簽：云計算數(shù)據(jù)中心SOA 901 0

熱敏電阻在蝶形SOA中的應(yīng)用

在SOA蝶型器件中，熱敏電阻常被用于監(jiān)測器件內(nèi)部溫度。通過測量熱敏電阻的電阻值，可以體現(xiàn)出其所在環(huán)境溫度的變化。這種監(jiān)測方式對于SOA器件的溫度控制非常...

2023-08-29 標(biāo)簽：芯片熱敏電阻SOA 1.2k 0

SOA通信中間件及其協(xié)議介紹

SOA（面向服務(wù)的架構(gòu)）的軟件設(shè)計原則之一是模塊化。模塊化可以提高軟件系統(tǒng)的可維護(hù)性和代碼重用性，并且能夠隔離故障。舉例來說，自動駕駛系統(tǒng)可以分解為特定...

2023-08-17 標(biāo)簽：接口CAN通信 3k 0

基于SOA架構(gòu)的整車操作系統(tǒng)的變革

SOA全稱為Service Oriented Architecture，即面向服務(wù)的架構(gòu)。1996年，SOA概念由Gartner提出，并率先在IT行業(yè)被...

2023-08-11 標(biāo)簽：操作系統(tǒng)SOA軟件定義 1.2k 0

什么是springBoot業(yè)務(wù)組件化開發(fā)？談?wù)凷pringBoot業(yè)務(wù)組件化

首先，談一談什么是“springBoot業(yè)務(wù)組件化開發(fā)”，最近一直在開發(fā)一直面臨這一個問題，就是相同的業(yè)務(wù)場景場景在一個項目中使用了，又需要再另外一個項...

2023-07-20 標(biāo)簽：SOAJAVA語言gun 1.6k 0

談?wù)勱P(guān)于SOA的幾個問題

身處汽車行業(yè)的我們，一定深知新技術(shù)的應(yīng)用或者新概念的提出絕不會事出無因，通常是為了搶奪新技術(shù)高地，讓汽車更好滿足現(xiàn)在和未來的需求。那么，SOA是什么？S...

2023-07-12 標(biāo)簽：控制器接口SOA 1.4k 0

基于SOA與文件傳輸協(xié)議的域控制器升級測試方案

UDS協(xié)議是診斷服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)定了診斷服務(wù)的具體命令[2]。使用UDS服務(wù)刷寫是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對域控制器，主要使用DoIP+U...

2023-06-28 標(biāo)簽：TCPSOA汽車控制器 1.2k 0

基于SOA的EE架構(gòu)開發(fā)流程及車身控制器設(shè)計

根據(jù)架構(gòu)和功能定義，得到BCM的系統(tǒng)框圖（圖3），電源管理模塊將外部KL30常電轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)芯片所需的系統(tǒng)電壓并保持穩(wěn)定，MCU芯片支持?jǐn)?shù)字信號和模擬信號的輸入。

2023-06-15 標(biāo)簽：控制器以太網(wǎng)CAN 1.2k 0

求一種基于SOA的車身控制器設(shè)計方案

隨著車輛功能逐漸增多，用戶需求不停更新，車輛軟件需要快速迭代才能給用戶更好的服務(wù)體驗，更快的功能體驗，真正滿足千人千面的需求

2023-06-09 標(biāo)簽：人機(jī)交互控制器以太網(wǎng) 945 0

華為iDVP智能汽車數(shù)字底座的結(jié)構(gòu)與預(yù)期功能

隨著車載以太網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的汽車廠商和供應(yīng)商開始采用基于TCP/IP協(xié)議棧的通信系統(tǒng)，以提高車輛內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的性能和可靠性。

2023-06-07 標(biāo)簽：以太網(wǎng)ecuSOA 2.6k 0

全面SOA化的電子電氣架構(gòu)是什么樣的？

在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中，汽車的開發(fā)模式、消費者對車的認(rèn)知，以及汽車銷售的商業(yè)模式都在發(fā)生著顛覆性的改變。

2023-06-05 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SOAVOS 1.1k 0

Spring Boot對靜態(tài)資源的映射規(guī)則

在實際項目開發(fā)中，除了程序代碼外，還需要一些靜態(tài)資源，比如公司logo，背景圖，css樣式文件，js文件等等

2023-06-02 標(biāo)簽：SOACSSMVC 1.6k 0

詳解華為iDVP數(shù)字底座

在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的過程中，汽車的開發(fā)模式、消費者對車的認(rèn)知，以及汽車銷售的商業(yè)模式都在發(fā)生著顛覆性的改變。

2023-05-24 標(biāo)簽：以太網(wǎng)SOA智能汽車 7k 0

功率MOSFET的SOA安全工作區(qū)域

在功率MOSFET的數(shù)據(jù)手冊中會有一個看似復(fù)雜的SOA（Safe Operation Area）圖片，這個安全工作區(qū)域圖告訴我們只有MOSFET工作在曲...

2023-05-15 標(biāo)簽：MOSFETSOA功率MOSFET 2.8k 0

新一代的電子電氣架構(gòu)SOA的四層架構(gòu)

最低一層包含眾多的傳感器/執(zhí)行器ECU，這些ECU在功能層面主要承擔(dān)車輛的基礎(chǔ)邏輯控制，包括閉環(huán)控制、故障診斷、運行監(jiān)測等，在軟件層面Classic A...

2023-05-11 標(biāo)簽：傳感器SOA域控制器 2.9k 0