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累計銷量突破500萬輛大關 哈弗迎來發(fā)展史上一個重要的里程碑
新年伊始，長城汽車傳來捷報。在國內(nèi)車市低迷、汽車銷量負增長的大環(huán)境下，長城汽車2018年銷量連續(xù)第三年突破百萬大關，牢牢站穩(wěn)百萬俱樂部行列。
中國汽車的“黃金時代”結束 比亞迪2018年厚積薄發(fā)銷量逆勢增長
2018年對于中國汽車廠商而言，無疑是艱難的一年。自1990年以來汽車銷量持續(xù)同比增長的神話被終結，中國汽車的“黃金時代”結束。
傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜 造車新勢力的交付異常艱難
大家奮不顧身投入新勢力造車藍海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸...
2018十大熱銷SUV盤點 博越的外觀奪得了不少年輕消費者的芳心
乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，2018年國產(chǎn)狹義乘用車全年累計銷量達2235．1萬輛，同比下滑5．8％，首次出現(xiàn)年度下跌。整體車市情況不比以往，往日極為火熱的SU...
近日蘭博基尼推出一款概念車蘭博基尼Urus ST-X，根據(jù)蘭博基尼的描述，這款SUV是一款準賽事級的SUV，預計到2020年這款汽車將會在賽道上初次亮相。
紳寶寒冬下的自我救贖之路已經(jīng)展開 全力推進智能化
作為北汽的自主中高端品牌，紳寶一直受到業(yè)界的廣泛關注，光傳承薩博基因這點上，就足以讓它自帶光環(huán)。從時機上說，紳寶起步也比較早，也走了一條對的路，與紳寶同...
在政策的巨大阻力下適時而止 李想將精力轉變到了電動智能SUV上
互聯(lián)網(wǎng)造車領域向來一反常規(guī)的車和家，在造車“資質(zhì)”這件事上，也不得不向“傳統(tǒng)”低頭。李想開始妥協(xié)。
2018年C-NCAP碰撞測試5星SUV盤點 比亞迪唐DM居首位
從2018年C－NCAP碰撞測試成績中可以看到，這幾款暢銷SUV的表現(xiàn)都令人滿意。其中領克01還是C－NCAP首款榮獲5星＋評級的車型，安全表現(xiàn)值得點贊...
相關渠道獲悉，一汽－大眾全新子品牌將于當?shù)貢r間2月26日在德國狼堡發(fā)布。另外，根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示網(wǎng)站公布的信息顯示，一汽－大眾汽車有限公司的經(jīng)營范...
拜騰首款量產(chǎn)SUV細節(jié)公布 配備了一塊48英寸的超大液晶屏
在眾多造車新勢力中拜騰絕對是最佛系的一名，當其他品牌都在策馬揚鞭著急量產(chǎn)的時候，它的首款車卻要等到2019年才能問世，近日在2019年國際消費電子展上，...
蔚來在銳意進取時 財務問題和代工質(zhì)量問題也必須面對
2018年年末蔚來率先完成ES8一萬輛交付，成為國內(nèi)造車新勢力首個完成這一目標的車企；此外，蔚來赴美IPO上市成功，融資超10億美金；新車ES6也在年底...
對于中國品牌來說，轎車是比 SUV 難得多的市場，有多難？從銷量排行榜上就能看出來：翻開 2018 年轎車銷量排行榜，前面十幾個居然全都是合資品牌。
最具代表的小排量發(fā)動機大盤點 國內(nèi)各大車企自主研發(fā)已步入正軌
前不久才公布了沃德十佳榜單，在其中很明顯能發(fā)現(xiàn)美國人仍偏好大排量的發(fā)動機，僅給了2．0T兩個席位，至于更小排量就自然無法入榜。但出于國內(nèi)形勢或政策的緣由...
2017年6月1日，江淮汽車與大眾汽車在德國柏林簽訂《合資合同》，雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司，推出全新汽車品牌、新能源產(chǎn)品合作等計劃。
12月27日，長城汽車與蜂巢能源及蜂巢能源保定分公司訂立轉讓合同，長城汽車將以2.12億元的價格出售一百多項專利和非專利技術給蜂巢能源及其旗下公司。而這...
車和家收購力帆汽車的資質(zhì)引起嘩然，旗下首款增程式SUV-理想智造ONE預計2019年底上市。NE時代特意為大家收集整理了該車型的部分供應商信息，與大家共...
時間來到2018年最后兩個工作日，是時候盤點一下中國造車新勢力，在即將過去的2018年取得的業(yè)績和經(jīng)歷的事情，本文用五個關鍵詞來回答：亮相、上市、交付、...
地表更強Trailhawk實力自成一級 底氣十足還送自動駕駛包
今年整個國內(nèi)車市進入了前所未有的“寒冬”，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1－11月整體狹義乘用車市場銷量下滑4％。在市場份額方面，SUV也在被迫讓出勢力范圍，被...
時光荏苒，一轉眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當中...
臨近年關，作為豪華品牌代表的奔馳、寶馬以及奧迪在2018年如火如荼的哄鬧競爭也將隨著時間的點滴消逝畫上句號。明年BBA三駕“德國戰(zhàn)車”又將憑借著各自旗下...
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