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所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
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2018年車聯(lián)網行業(yè)市場規(guī)模及2019年發(fā)展趨勢的資料分析
2019年剛剛開頭,車聯(lián)網應用就傳出了好消息。近日,北京市經濟和信息化局對外發(fā)布了《北京市智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展行動方案(2019年~2022年)》。行動...
這幾個v2x技術方案告訴您 如何強占車聯(lián)網市場先機
在2016年全球智能交通大會(ITS World Congress 2016)上,瑞薩電子展示了一款新型V2X參考設計方案,根據了解,這款方案采用車聯(lián)網...
車聯(lián)網的本質就是物聯(lián)網與移動互聯(lián)網的融合,通過整合車、路、人各種信息,為車載駕駛提供服務。如果說將人連接起來的互聯(lián)網引發(fā)了一次巨大的技術革命,那么車聯(lián)網...
CEVA攜手Autotalks開發(fā)全球通用V2X解決方案
Autotalks芯片組充分利用CEVA-XC SDR DSP,在單一解決方案中統(tǒng)一實施DSRC和C-V2X,為全球范圍V2X部署減少開發(fā)、集成和認證工作。
近幾年在汽車行業(yè)比較流行的一個詞叫“車聯(lián)網”,什么是車聯(lián)網呢?根據中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(Internet of Vehicles)是由車輛位...
由博世與梅克朗公司共同開發(fā)的數字化后視鏡攝像頭系統(tǒng)搭載于奔馳全新卡車Actros首次亮相。該系統(tǒng)以圖像傳感器取代駕駛室外兩側的大后視鏡,能有效降低風阻和...
近日,美國政府表示計劃在年內把國內的交通事故死亡人數降為零。這個計劃的背景,則是美國國家高速公路交通安全管理局宣布,美國2016年上半年的交通事故死亡人...
根據中國汽車工程學會(SA-China)的研究表明,智能網聯(lián)汽車技術(V2X)的廣泛應用可使普通道路的交通效率提高30%以上。
ITRI V2X safety solution(工研院車聯(lián)網安全解決方案)是一提供完整V2X應用的系統(tǒng)性解決方案,并利用路側設備(RSU)的廣播功能及...
本次論壇完整覆蓋汽車行業(yè)技術領域的研討,旨在進一步促進整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間對技術發(fā)展趨勢的探討。
由于美國政府準備在美國頒布車對車通信的標準,汽車行業(yè)正在加速推出支持這種專用短距離通信技術的汽車。我們將了解該技術將給道路用戶帶來哪些優(yōu)勢、如何在全球范...
Drive.ai等公司的方案是,通過在車外(如車頂)安裝顯示屏,利用文字、聲音、圖像等,向行人和其他車輛傳達信息。
DYNA4為車輛閉環(huán)系統(tǒng)測試提供功能豐富、可擴展的開發(fā)環(huán)境。通過集成交通流仿真軟件SUMO,DYNA4不僅能模擬車輛確定的駕駛狀態(tài),也可以模擬隨機交通流...
自動駕駛技術發(fā)展至今,用一句話概括從業(yè)者的終極目標,無非就是在面對龐雜的道路信息數據時,將車輛的思考決策變得無限接近人類,甚至最終在安全性上超過人類。...
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