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標(biāo)簽 > 智能交通
智能交通系統(tǒng)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,向交通信息中心提供各地的實時交通信息;ATIS得到這些信息并通過處理后,實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息;出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步,當(dāng)車上裝備了自動定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時,該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實時的監(jiān)視,依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計算機(jī)信息處理技術(shù),獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制,如信號燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。
先進(jìn)的交通信息系統(tǒng)(ATIS)
ATIS是建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設(shè)備,向交通信息中心提供各地的實時交通信息;ATIS得到這些信息并通過處理后,實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關(guān)的其他信息;出行者根據(jù)這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。更進(jìn)一步,當(dāng)車上裝備了自動定位和導(dǎo)航系統(tǒng)時,該系統(tǒng)可以幫助駕駛員自動選擇行駛路線。
先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)(ATMS)
ATMS有一部分與ATIS共用信息采集、處理和傳輸系統(tǒng),但是ATMS主要是給交通管理者使用的,用于檢測控制和管理公路交通,在道路、車輛和駕駛員之間提供通訊聯(lián)系。它將對道路系統(tǒng)中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環(huán)境進(jìn)行實時的監(jiān)視,依靠先進(jìn)的車輛檢測技術(shù)和計算機(jī)信息處理技術(shù),獲得有關(guān)交通狀況的信息,并根據(jù)收集到的信息對交通進(jìn)行控制,如信號燈、發(fā)布誘導(dǎo)信息、道路管制、事故處理與救援等。
先進(jìn)的公共交通系統(tǒng)(APTS)
APTS的主要目的是采用各種智能技術(shù)促進(jìn)公共運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,使公交系統(tǒng)實現(xiàn)安全便捷、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)量大的目標(biāo)。如通過個人計算機(jī)、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢,在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運(yùn)行信息。在公交車輛管理中心,可以根據(jù)車輛的實時狀態(tài)合理安排發(fā)車、收車等計劃,提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
先進(jìn)的車輛控制系統(tǒng)(AVCS)
AVCS的目的是開發(fā)幫助駕駛員實行本車輛控制的各種技術(shù),從而使汽車行駛安全、高效。AVCS包括對駕駛員的警告和幫助,障礙物避免等自動駕駛技術(shù)。
貨運(yùn)管理系統(tǒng)
這里指以高速道路網(wǎng)和信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),利用物流理論進(jìn)行管理的智能化的物流管理系統(tǒng)。綜合利用衛(wèi)星定位、地理信息系統(tǒng)、物流信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有效組織貨物運(yùn)輸,提高貨運(yùn)效率。
電子收費系統(tǒng)(ETC)
ETC是世界上最先進(jìn)的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載器與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的,且所交納的費用經(jīng)過后臺處理后清分給相關(guān)的收益業(yè)主。在現(xiàn)有的車道上安裝電子不停車收費系統(tǒng),可以使車道的通行能力提高3~5倍。
緊急救援系統(tǒng)(EMS)
EMS是一個特殊的系統(tǒng),它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施,通過ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體,為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場緊急處置、拖車、現(xiàn)場救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)。具體包括:1)車主可通過電話、短信、翼卡車聯(lián)網(wǎng)三種方式了解車輛具體位置和行駛軌跡等信息;2)車輛失盜處理:此系統(tǒng)可對被盜車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油鎖電操作并追蹤車輛位置;3)車輛故障處理:接通救援專線,協(xié)助救援機(jī)構(gòu)展開援助工作;4)交通意外處理:此系統(tǒng)會在10秒鐘后自動發(fā)出求救信號,通知救援機(jī)構(gòu)進(jìn)行救援。
在智能交通和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展的今天,車載終端作為車輛與信息系統(tǒng)之間的橋梁,其穩(wěn)定性和可靠性對于保障行車安全、提升交通效率具有重要意義。然而,車載終端在...
2025-01-30 標(biāo)簽:智能交通車聯(lián)網(wǎng)車載終端 4.3k 0
基于FPGA技術(shù)的智能交通信號燈控制系統(tǒng)
一、項目概述 隨著城市交通流量的不斷增長,傳統(tǒng)交通信號燈控制系統(tǒng)已難以滿足高效、智能的交通管理需求。本項目基于現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)技術(shù),旨在開發(fā)...
2024-12-18 標(biāo)簽:FPGA控制系統(tǒng)智能交通 2.7k 0
使用NVIDIA JetPack 6.0和YOLOv8構(gòu)建智能交通應(yīng)用
本文將介紹如何使用 NVIDIA JetPack 6.0 中的全新 Jetson 平臺服務(wù),來構(gòu)建一個適用于邊緣的端到端交通分析解決方案。該系統(tǒng)集成了多...
汽車物聯(lián)網(wǎng)是將各種設(shè)備、傳感器、云計算功能、應(yīng)用程序和其它組件集成到車輛中,形成一個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng),用于車輛連接、預(yù)測性維護(hù)車隊管理、保險等多個領(lǐng)域。
can轉(zhuǎn)換器工作原理 can轉(zhuǎn)換器是做什么
CAN轉(zhuǎn)換器,即CAN總線轉(zhuǎn)換器,是一種用于將不同通信協(xié)議轉(zhuǎn)換為CAN總線協(xié)議的設(shè)備。它在工業(yè)自動化、汽車電子、智能交通等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。本文將詳細(xì)...
TSN的目標(biāo)是為工業(yè)自動化、智能交通、機(jī)器人控制等領(lǐng)域提供高性能、可靠性和實時性的通信。
2024-04-17 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)傳輸電力系統(tǒng)智能交通 3.5k 0
智慧城市的基本要求是城市當(dāng)中物物相連,每一個需要識別和管理的物體上,都需要安裝與之對應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級換代成為智慧城市能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。
2024-04-12 標(biāo)簽:傳感器gps物聯(lián)網(wǎng) 1.9k 0
智能交通系統(tǒng)是指利用各種先進(jìn)技術(shù),如傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,對城市交通系統(tǒng)進(jìn)行整合和管理的系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)的子系統(tǒng)包括交通監(jiān)控、信號控制...
2024-02-22 標(biāo)簽:傳感器技術(shù)通信技術(shù)智能交通 2.1k 0
城市智能交通系統(tǒng)的建設(shè)項目效益應(yīng)該如何評價分析立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-12-12 標(biāo)簽:智能交通
智能交通系統(tǒng)的體系框架原理與應(yīng)用PDF電子書免費下載立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-14 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)智能交通
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用智能交通系統(tǒng)的詳細(xì)資料說明立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能交通
使用ZigBee實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用方案詳細(xì)說明立即下載
類別:物聯(lián)網(wǎng) 2019-08-09 標(biāo)簽:傳感器GPS智能交通
此次亮相杭州智能交通年會,上海兆越通訊不僅與行業(yè)同仁共探智能交通前沿發(fā)展理念,更以實打?qū)嵉漠a(chǎn)品與方案展現(xiàn)了工業(yè)通信企業(yè)的硬核實力。未來,上海兆越通訊將繼...
2026-03-13 標(biāo)簽:智能交通工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)兆越通訊 308 0
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慧爾視榮獲2025年度交通感知優(yōu)秀產(chǎn)品獎
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隼眼科技超長距毫米波雷達(dá)榮獲2025年交通行業(yè)感知優(yōu)秀產(chǎn)品
3月5日至6日,由賽文交通網(wǎng)主辦的第十五屆(2026)智能交通市場年會(ITSMRS)在杭州舉辦。作為智能交通領(lǐng)域極具影響力的標(biāo)桿性行業(yè)盛會,本屆年會緊...
華礪智行榮膺2025年車路云一體化優(yōu)秀服務(wù)商殊榮
3月5日,第十五屆(2026)智能交通市場年會在杭州盛大開幕。本屆年會以“共生”為主題,匯聚行業(yè)精英,共探智能交通高質(zhì)量發(fā)展新路徑。在同期舉行的頒獎典禮...
索尼官方授權(quán) 超穩(wěn)之眼:FCB-EV9500L+CM2001M鑄就智能交通新防線
在車流如織的高速公路上,在光線復(fù)雜的城市路口,在振動不斷的橋梁隧道——智能交通系統(tǒng)的每一次精準(zhǔn)識別、每一幀可靠記錄,都依賴于前端視覺感知的絕對穩(wěn)定與清晰...
CM2001M編碼板+索尼FCB-EV9500L:構(gòu)建智能交通視覺感知體系
高速公路場景特殊,長距離監(jiān)控、夜間無光源、強(qiáng)光逆光、車輛高速移動等復(fù)雜條件,對視覺感知系統(tǒng)的“采集-編碼-傳輸”全鏈路提出了極致要求。CM2001M編碼...
道路交通正經(jīng)歷著深刻的變革。盡管駕駛輔助系統(tǒng)已經(jīng)在幫助減少事故的發(fā)生,但車輛、基礎(chǔ)設(shè)施和道路使用者之間的智能互聯(lián)互通,正在開啟一個全新的安全維度?!癡2...
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超清視界+穩(wěn)定傳輸,索尼FCB-ER9500 4K模組與HDMI編碼板賦能智能交通精準(zhǔn)管控
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