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方向盤離手檢測(cè) （HOD） 是ADAS的一種，也是L1-L4級(jí)汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的要求。...
現(xiàn)如今，駕駛員可以通過使用信號(hào)燈和打手勢(shì)等多種方式與其他駕駛員和行人進(jìn)行溝通。但是，如果汽車是在無(wú)人駕駛的情況下呢？...
汽車電子電路是指將半導(dǎo)體分立器件、集成電路及微處理器等電子元器件與汽車結(jié)合起來完成某項(xiàng)控制功能的電路。...
有的加裝自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)，不僅可提高行駛速度和操縱的輕便性，而且還可大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。...
汽車電器就是汽車上安裝使用的電器零件（總成），主要包括啟動(dòng)系、發(fā)電系、照明（燈光）系、儀表系、點(diǎn)火系、輔助用電設(shè)備等。...
該汽車電子節(jié)油器電路由二極管VDl-VD6、電阻器Rl-R8、電容器Cl、C2、晶體管Vl-V3和電磁閥YV組成。...
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的多傳感器平臺(tái)參考設(shè)計(jì)為合格的開發(fā)人員提供了一個(gè)功能齊全的評(píng)估平臺(tái)，便于進(jìn)行主要面向汽車行業(yè)的ADAS應(yīng)用的測(cè)試和開發(fā)。D3還提供模塊化系統(tǒng)（SOM）解決方案，其中包含可與此參考設(shè)計(jì)配合使用的ADAS嵌入式處理器（例如TDA3x）。...
未來，車窗上可能會(huì)顯示各種信息。新型汽車技術(shù)有望將標(biāo)準(zhǔn)的汽車車窗變?yōu)閱紊踔寥蕜?dòng)態(tài)顯示。...
制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該是整個(gè)汽車中最關(guān)鍵的部分，一旦制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很有可能給駕乘人員帶來嚴(yán)重隱患，下面我們來看一看制動(dòng)系統(tǒng)故障指示燈亮起是什么原因以及制動(dòng)系統(tǒng)怎么解除。...
本文主要介紹了制動(dòng)系統(tǒng)的分類及作用。制動(dòng)系統(tǒng)可分為行車制動(dòng)系統(tǒng)、駐車制動(dòng)系統(tǒng)、應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)及輔助制動(dòng)系統(tǒng)等。用以使行駛中的車輛降低速度甚至停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為行車制動(dòng)系統(tǒng)；用以使已停駛的車輛駐留原地不動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng)則稱為駐車制動(dòng)系統(tǒng)；在行車制動(dòng)系統(tǒng)失效的情況下，保證車輛仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)系統(tǒng)稱為應(yīng)...
汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng)， -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器的各個(gè)部件及管路，如制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、輪缸及連接管路。...
發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)基本正常，但帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速緩慢，上坡無(wú)力，加速踏板踩到底時(shí)仍感動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速提不高，達(dá)不到最車速。...
在電動(dòng)汽車和配備電氣系統(tǒng)的傳統(tǒng)汽車中，測(cè)量多個(gè)區(qū)域中的電流變得愈發(fā)重要，這有助于精確檢測(cè)車輛安全運(yùn)行不可或缺的眾多運(yùn)動(dòng)部件的位置。...
要在汽車上為我們的設(shè)備快速充電，車載快充所要克服的困難可不小。汽車的電瓶輸出電壓不像我們平時(shí)用的電源那么穩(wěn)定， 汽車在冷車啟動(dòng)和熄火時(shí)電瓶電壓會(huì)劇烈變化。一不小心，電沒充上設(shè)備還壞了。...
雖然目前有許多無(wú)線技術(shù)力求實(shí)現(xiàn)“手機(jī)即鑰匙”解決方案，但低功耗藍(lán)牙技術(shù)憑借以下優(yōu)點(diǎn)成為了最理想的選擇。...
為了更好的表達(dá)汽車的工作原理及相互聯(lián)系，將整車電路按照關(guān)聯(lián)繪制在一起成為全車電路圖。再具體使用時(shí)又將單獨(dú)的系統(tǒng)提取繪制成為局部電路圖。...
為了便捷的對(duì)汽車電路進(jìn)行維修、檢查、安裝、配線等工作。根據(jù)汽車電路圖的不同用途，可繪制成不同形式的電路圖，主要有原理框圖、線束圖（安裝圖）、零件位置圖、接線圖、電路原理圖等。...
熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降低和發(fā)熱現(xiàn)象。因此，特別要注意檢查有無(wú)氧化現(xiàn)象和臟污。若有臟污和氧化物，需用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。如圖5-20所示為汽車電路中部分保護(hù)裝置。...
在檢修故障時(shí)，應(yīng)根據(jù)故障發(fā)生范圍，先檢查故障率較高且容易檢查的部件，然后檢查故障較低及不易檢查的部件。只有當(dāng)某部件的故障已經(jīng)確診，必須打開進(jìn)行修理時(shí)，方可進(jìn)行拆卸。要盡量做到不拆或少拆零件，以減小不必要的麻煩。...
蓄電池存電放電的性能會(huì)因使用而下降，將直接或者間接地導(dǎo)致車輛其它電子設(shè)備因斷電、電流不穩(wěn)而失靈;導(dǎo)致蓄電池點(diǎn)火電壓不足，造成出現(xiàn)啟動(dòng)失敗或多次啟動(dòng)。因此，無(wú)論是出行之前，還是結(jié)束行駛之后，都要對(duì)蓄電池的狀況進(jìn)行仔細(xì)的檢查。必要時(shí)，應(yīng)前往4S點(diǎn)進(jìn)行充電、維修。...
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