技術(shù),功能安全著眼于可預(yù)測且經(jīng)常發(fā)生的意外危險;今天生效的標(biāo)準(zhǔn)被動和主動安全系統(tǒng),未來將實施預(yù)測安全;以及最重要的安全性。傳感器需求受到行業(yè)概述的一系列驅(qū)動程序級別的驅(qū)動:級別 1 和級別 2:人類
2021-09-02 18:18:01
得出。 [img][/img] 圖6. 適用于安全性至關(guān)重要的應(yīng)用的電機(jī)位置和相電流檢測結(jié)構(gòu)示例如果我們查看這個傳感器架構(gòu)示例中所有可能的傳感器故障模式,可以看出,應(yīng)該始終有兩個位置傳感器輸入可用于進(jìn)行可靠性檢查
2020-01-13 10:03:53
曾經(jīng)有一項問卷調(diào)查是對10萬名消費者進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示他們最關(guān)心的汽車性能是安全性,無論性價比如何高,只要安全性不好的話消費者都不會想購買的。其實全世界其它國家的消費者也是這么想的。各國為了提高汽車
2019-05-16 06:11:12
使用高強度鋼和超高強度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車的
安全性能,但不利的一面是:加速度
傳感器的應(yīng)用范圍已達(dá)到了極限,而在Golf 6轎車中則不是這樣。在某些碰撞條件下,固體噪聲
傳感器能夠比加速度
傳感器提前30ms釋放
安全氣囊。它是新型Golf轎車在保障碰撞
安全中的核心部件?! ?/div>
2019-08-22 06:40:02
傳感器網(wǎng)絡(luò)是計算機(jī)科學(xué)技術(shù)的一個新的研究領(lǐng)域,集成了傳感器、微機(jī)電系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)二大技術(shù)形成的傳感器網(wǎng)絡(luò)是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。近幾年,在傳感器網(wǎng)絡(luò)管理、查詢和數(shù)據(jù)分發(fā)等方面的研究都得到了相當(dāng)大
2020-04-01 07:55:47
力、汽車胎壓壓力等。其中機(jī)油壓力傳感器是用于測量汽車發(fā)動機(jī)油壓力的重要傳感器,其可靠性直接關(guān)系到汽車和人的安全性。本文選用MEMS壓力芯片,成功開發(fā)出汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力傳感器,研究了機(jī)油壓力傳感器的封裝
2019-07-16 08:00:59
基于SQL Server 2000數(shù)據(jù)庫的安全性策略的研究
2009-10-10 15:07:21
傳感器和低端的、面向控制的、應(yīng)用簡單的專用標(biāo)準(zhǔn),而Zigbee的出現(xiàn)正好解決了這一問題。Zigbee有著高通信效率、低復(fù)雜度、低功耗、低速率、低成本、高安全性以及全數(shù)字化等諸多優(yōu)點。這些優(yōu)點使得
2019-06-13 08:14:11
它的抗攻擊能力,提高安全性就顯得極為重要。一般來說,無線傳感器節(jié)點擁有有限的資源,比如計算能力、存儲空間和能量等,這導(dǎo)致了非對稱密碼算法難以在其上被使用,所以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)普遍使用基于對稱密碼盼密鑰
2020-08-26 06:04:32
Window2003 Server, 保證了系統(tǒng)的兼容性??蛻舳撕头?wù)器端各司其職, 協(xié)同工作?! ≤浖糠值墓ぷ髁鞒檀笾旅枋鋈缦拢āD2) : 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的移動業(yè)務(wù)監(jiān)測系統(tǒng)的研究與設(shè)計 ·網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
2018-10-29 10:50:44
基于節(jié)能的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究,不看肯定后悔
2021-06-02 06:23:59
實時嵌入式系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合以及高可信覆蓋網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得嵌入式實時操作系統(tǒng)的安全性問題日益突出。提高實時嵌入式系統(tǒng)的安全性和可靠性是未來實時嵌入式系統(tǒng)發(fā)展的重要方向之一。
2019-10-30 06:03:36
隨著FPGA的容量、性能以及可靠性的提高及其在消費電子、汽車電子等領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,F(xiàn)PGA設(shè)計的安全性問題越來越引起人們的關(guān)注。
2019-09-30 07:23:06
如何提高電動汽車的效率和安全性?
2021-11-09 07:51:03
如何支持物聯(lián)網(wǎng)安全性和低功耗要求設(shè)計
2018-12-27 04:24:50
如何采用Zynq SoC實現(xiàn)Power-Fingerprinting網(wǎng)絡(luò)安全性?
2021-05-21 07:04:59
本文將討論實現(xiàn)更強大IoT設(shè)備安全性的步驟,并解釋嵌入式安全性背后的不同概念,以及如何針對嵌入式設(shè)備安全性實施一致且包羅萬象的方法。發(fā)現(xiàn)設(shè)備漏洞
2021-02-22 06:26:20
程序設(shè)計的接口,它是設(shè)備安全的核心,它的安全性不僅直接影響上層網(wǎng)絡(luò)通信及應(yīng)用軟件的安全,而且還會造成整個信息系統(tǒng)的癱瘓,基于此,本文對嵌入式實時多任務(wù)操作系統(tǒng)安全性進(jìn)行分析與探討。
2020-03-06 06:27:09
數(shù)據(jù)從傳感器傳輸?shù)街苿覧CU。只有通過安防措施防止板載網(wǎng)絡(luò)抵御修改數(shù)據(jù)、注入消息和拒絕服務(wù)等威脅,才能保證制動ECU及時收到正確的傳感器值。
2019-08-26 07:28:23
設(shè)備管理 中一鍵禁用不允許接入的設(shè)備?! ∫?guī)范使用習(xí)慣提高安全性 a.不使用WiFi萬能鑰匙等蹭網(wǎng)軟件 如果您安裝了蹭網(wǎng)軟件,該軟件會將您的無線網(wǎng)絡(luò)名稱及密碼上傳到蹭網(wǎng)服務(wù)器,從而共享給大眾,人人
2020-12-11 14:00:28
本文主講 數(shù)據(jù)庫的安全性,歡迎閱讀~????目錄一、數(shù)據(jù)庫安全性概述二、數(shù)據(jù)庫安全性控制1. 用戶標(biāo)識與鑒別2. 存取控制3. 自主存取控制方法4. 授權(quán)與回收5. 數(shù)據(jù)庫角色6. 強制存取控制方法
2021-07-30 06:42:17
現(xiàn)在我們對系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長。從核電站到醫(yī)療設(shè)備,無故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇,也是其他應(yīng)用的必備條件。例如,在傳感領(lǐng)域,獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞,結(jié)果可能具有破壞性,甚至可能致命,具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險級別。那么現(xiàn)在數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全性怎么保障?
2021-03-05 07:30:37
的支撐環(huán)境;另一方面,中間件通過整合,使無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用只需面對一個可以解決問題的軟件平臺,因而以無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中間件和平臺軟件的靈活性、可擴(kuò)展性保證了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全性,提高了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)
2010-03-23 14:57:06
代表性的幾種無線傳感器網(wǎng)絡(luò)任務(wù)描述方式,如有向無環(huán)圖、抽象任務(wù)圖、基于角色的任務(wù)圖、類SQL查詢語言描述等。目前并沒有一種任務(wù)描述方式能同時從兩個角度出發(fā)有效地對任務(wù)進(jìn)行描述?! 。ǘ﹨f(xié)作信號處理
2012-10-26 14:08:12
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)融合了傳感器、低功耗嵌入式計算器、無線網(wǎng)絡(luò)和通信、分布式信息處理等技術(shù),利用傳感節(jié)點通過自組網(wǎng)絡(luò)對監(jiān)測對象進(jìn)行實時監(jiān)測、感知和采集,在環(huán)境、資源、智能交通、礦井安全等領(lǐng)域都有著良好的應(yīng)用前景,是近年來國內(nèi)外信息領(lǐng)域研究和競爭的焦點。而時間同步技術(shù)是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中一項非常關(guān)鍵的基礎(chǔ)技術(shù)。
2020-03-30 07:15:57
提高系統(tǒng)的兼容性、穩(wěn)定性、可移植性和開發(fā)效率。本文主要研究了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的底層平臺,對無線模塊、USART、SPI、中斷和定時器進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
2020-04-16 06:41:16
傳感器網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建車載監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)計實現(xiàn)更加優(yōu)化的無線傳感器網(wǎng)絡(luò),逐步實現(xiàn)車載系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可控性,以提,高車載系統(tǒng)的安全性。
2019-11-07 07:20:38
現(xiàn)實。研究人員利用嵌入式技術(shù)開發(fā)出了小型化板級無線 傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,而這在30年前還僅是一種構(gòu)想;單片無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點也已經(jīng)問世,但距離實用仍有相當(dāng)一段路要走。
2019-11-04 08:15:14
和傳感網(wǎng)絡(luò)的最終目標(biāo)——實現(xiàn)普遍性計算并成為人們生活中的一種重要方式是相違背的。 一種好的安全機(jī)制設(shè)計是建立在對其所面臨的威脅、網(wǎng)絡(luò)特點等的深刻分析基礎(chǔ)之上的,傳感網(wǎng)絡(luò)也不例外,本文將深入分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)特點以及其所可能面臨的安全威脅,并對其相應(yīng)的安全對策進(jìn)行了研究和探討。
2019-07-09 08:30:33
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)WSN(WirelessSensorNetwork)是一種自組織網(wǎng)絡(luò),通過大量低成本、資源受限的傳感節(jié)點設(shè)備協(xié)同工作實現(xiàn)某一特定任務(wù)。
2019-08-09 08:24:22
,因此,節(jié)省能耗是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中的一個研究熱點。 人們提出了許多有效的 MAC 層協(xié)議[1],其中以S—MAC 最具有代表性。它一方面繼承 了IEEE802.11 MAC[2] 協(xié)議中的基本機(jī)制,另
2019-09-26 07:40:23
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點結(jié)構(gòu)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究熱點
2021-04-13 06:54:07
傳感器網(wǎng)絡(luò)開始投入使用。目前無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用主要集中在以下領(lǐng)域:a、環(huán)境的監(jiān)測和保護(hù)隨著人們對于環(huán)境問題的關(guān)注程度越來越高,需要采集的環(huán)境數(shù)據(jù)也越來越多,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)為隨機(jī)性的研究數(shù)據(jù)獲取
2012-04-23 17:50:25
,網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)十分困難甚至不可維護(hù)。傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信保密性和安全性也十分重要,要防止監(jiān)測數(shù)據(jù)被盜取和獲取偽造的監(jiān)測信息。因此,傳感器網(wǎng)絡(luò)的軟硬件必須具有魯棒性和容錯性。以數(shù)據(jù)為中心互聯(lián)網(wǎng)是先有計算機(jī)終端
2018-11-08 10:54:28
,網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)十分困難甚至不可維護(hù)。傳感器網(wǎng)絡(luò)的通信保密性和安全性也十分重要,要防止監(jiān)測數(shù)據(jù)被盜取和獲取偽造的監(jiān)測信息。因此,傳感器網(wǎng)絡(luò)的軟硬件必須具有魯棒性和容錯性。以數(shù)據(jù)為中心互聯(lián)網(wǎng)是先有計算機(jī)終端系統(tǒng)
2018-11-09 11:12:14
隨著人們對于環(huán)境監(jiān)測要求的不斷提高,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以其投資成本低、架設(shè)方便、可靠性高的性能優(yōu)勢得到了比較廣泛的應(yīng)用。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點需要實現(xiàn)采集、處理、通信等多個功能,因此硬件上采用模塊化設(shè)計可以大大提高網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的穩(wěn)定性和安全性。
2019-10-30 06:29:05
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的研究與改進(jìn),不看肯定后悔
2021-06-02 06:05:16
隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運而生,且發(fā)展迅速。其可應(yīng)用于軍事、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療保健、家居、商業(yè)、工業(yè)等眾多領(lǐng)域,應(yīng)用前景廣闊。由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)多配置在惡劣環(huán)境中,加之本身固有的脆弱性,使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全問題引起人們的關(guān)注。
2020-03-25 07:03:00
***和學(xué)術(shù)界的極大關(guān)注。從2003年起,美國計算機(jī)協(xié)會專門組織國際視頻監(jiān)控與傳感器網(wǎng)絡(luò)研討交流相關(guān)研究成果,加州大學(xué)和斯坦福大學(xué)等美國多所著名學(xué)府都開始了WMSN的研究工作。我國高校和研究機(jī)構(gòu)也開始了該領(lǐng)域
2018-11-14 16:34:07
傳統(tǒng)的A/D轉(zhuǎn)換器大多采用積分式或逐次比較式轉(zhuǎn)換技術(shù),其噪聲容限低,抵制混疊噪聲及量化噪聲的能力比較差。新型智能溫度傳感器(例如:TMP03/04,LM74、LM83)普遍采用了高性能的∑-△式A
2018-11-13 10:57:25
如何利用FPGA的新功能來保證視頻設(shè)計的安全性?
2021-04-30 06:59:34
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計人員帶來了全新的平臺,能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時雨。
2020-05-19 06:34:53
為什么說電氣隔離安全性比較高?
2023-11-02 08:22:13
汽車安全性的內(nèi)容和影響因素是什么? 電子技術(shù)在汽車行駛安全上的應(yīng)用有哪些?
2021-05-14 06:43:55
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-11 07:17:13
概述隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,汽車的安全性、舒適性和智能性越來越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法,是提高汽車安全性的重要措施,特別是越野車、雙層客車等重心較高的汽車更有必要。
2020-03-13 06:43:50
深入解析傳感器網(wǎng)絡(luò)中實時通信的研究
2021-05-26 06:00:09
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)的安全性體體現(xiàn)在哪幾個方面
2021-03-29 08:20:41
藍(lán)牙m(xù)esh網(wǎng)絡(luò)安全性概覽為何安全性如此關(guān)鍵?安全性可謂是物聯(lián)網(wǎng)(IoT)最受關(guān)注的問題之一。從農(nóng)業(yè)到醫(yī)院、從智能家居到商業(yè)智能建筑、從發(fā)電站到交通管理系統(tǒng),物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和技術(shù)將觸及我們生活的方方面面
2019-07-22 06:27:26
磁條卡的安全性與保密性怎么樣?
2020-08-17 06:45:38
邊緣傳感器設(shè)備通常采用無線協(xié)議,如Zigbee、Bluetooth?低功耗(BLE)以及其他無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。這些協(xié)議具有一定的內(nèi)置安全性,但是安全性相對較弱。許多可以利用漏洞的方法已經(jīng)公開,老練
2018-10-22 16:52:49
鋰離子蓄電池的安全性一直受到人們關(guān)注,現(xiàn)在仍然是研究熱點。文章綜述了鋰離子蓄電池安全的測試方法,包括測試標(biāo)準(zhǔn)、測試內(nèi)容的實質(zhì)以及對安全性的研究方法,如ARC(加速量熱)、DSC(差分熱掃描)、TGA(熱量分析)、XRD(X射線衍射)等,以及這些方法在研究材料熱穩(wěn)定性方面的應(yīng)用。
2011-03-11 15:55:01
動態(tài)重構(gòu),以保證其正常的工作效能。而且傳感器節(jié)點非常堅固,不易損壞,傳感器網(wǎng)絡(luò)也有極高的通信保密性和安全性,其軟硬件具有魯捧性、容錯性和安全性。 3)資源有限性 由于受價格、體積和功耗的限制
2018-11-06 11:02:36
面向食品安全的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計摘要:為實時監(jiān)控食品生產(chǎn)過程中的相關(guān)信息,增強食品安全性,提出一種面向食品安全監(jiān)控的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。  
2009-12-01 10:36:27
介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中常用的路由協(xié)議,指出這些路由協(xié)議在設(shè)計時并不是以安全性為主要目標(biāo),無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特性使它面臨著比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)具有更大的不安全性。分析了這些
2009-04-07 09:59:00
16 軟件安全性測試是保證軟件安全性的重要手段。本文論述了軟件安全性測試的特點和主要內(nèi)容,重點研究了國內(nèi)外軟件安全性測試的主要方法,最后總結(jié)了當(dāng)前研究工作并指出了
2009-08-22 11:06:07
19 針對當(dāng)前對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSNs)面臨的安全威脅,提出一種新型的安全信元中繼(SCR)路由協(xié)議,協(xié)議兼顧安全性和能效,能抵御傳感器網(wǎng)絡(luò)上的各種攻擊,SCR 路由協(xié)議利用
2009-08-29 10:35:01
7 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)安全S-MAC 協(xié)議研究: S-MAC 協(xié)議是在802.11MAC 協(xié)議基礎(chǔ)上提出的傳感器網(wǎng)絡(luò)MAC 協(xié)議。首先簡要介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)及其主要特點和問題,接著介紹了無線傳感器
2009-11-08 16:36:27
9 基于Internet網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控傳輸安全性研究
1 引 言隨著Internet網(wǎng)絡(luò)的迅速發(fā)展,基于Internet網(wǎng)絡(luò)的各種應(yīng)用層出不窮,遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控是其中很有發(fā)展前
2010-02-25 17:02:18
1147 
摘要:介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu),以及傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用前景分析和總結(jié)了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全問題。還介紹了一種適用。于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全協(xié)議:SPINS,并對其中的密鑰管理進(jìn)行改進(jìn)引入了一種低能耗的密鑰管理協(xié)議。最后闡述了下一步的工作重點。
2011-01-27 13:23:52
30 摘要:分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)面臨的安全威脅、需要解決的關(guān)鍵安全問題及安全協(xié)議設(shè)計原則.在此基礎(chǔ)上給出了一個綜合的安全解決方案和提升傳感節(jié)點安全性能的系統(tǒng)設(shè)計方法,其可在增加少量系統(tǒng)消耗的基礎(chǔ)上,提高無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中通信的機(jī)密性、可靠性、完整性和
2011-02-16 16:47:18
28 安全是電力生產(chǎn)首要環(huán)節(jié),對電力生產(chǎn)進(jìn)行安全性評價有利于及時發(fā)現(xiàn)并消除不安全因素和危險?;趥鹘y(tǒng)評價方法的不足,提出了利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力企業(yè)安全性評價方法。在論述
2011-06-28 15:25:12
17 近年來,隨著無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)用,其安全問題受到人們越來越多的關(guān)注。通過分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的特點、安全威脅和安全目標(biāo),簡要介紹了目前這一領(lǐng)域主要的安全機(jī)制,并
2011-09-19 17:44:20
30 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)的研究與設(shè)計
2016-01-04 15:26:10
21 zigbee技術(shù)講的很全面,覺得適合終極開發(fā)人員,所以推薦
2016-03-21 18:11:00
7 基于節(jié)點重要性的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)入侵檢測方法研究_解壁偉
2017-03-16 08:00:00
1 基于ZigBee技術(shù)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全性研究
2017-09-03 11:04:56
11 本文檔內(nèi)容介紹了連接傳感器以提高生產(chǎn)力、效率和安全性的應(yīng)用筆記,供網(wǎng)友參考。
2017-09-18 09:43:30
4 時間同步是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(W ireless Sensor Network,W SN )諸多協(xié)議和應(yīng)用的基礎(chǔ),對傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計和應(yīng)用都是關(guān)鍵的。由于傳感器網(wǎng)絡(luò)自身低成本、低功耗、短距、多跳、不可靠
2017-10-30 18:08:13
2 不具備的。并且,網(wǎng)絡(luò)編碼還能提高網(wǎng)絡(luò)的魯棒性和安全性,在一些特殊領(lǐng)域,比如軍事和商業(yè)領(lǐng)域,安全性是至關(guān)重要的。雖然中間節(jié)點網(wǎng)絡(luò)編碼后的數(shù)據(jù)不是直接的有用數(shù)據(jù),信宿需要進(jìn)行譯碼,這在一定程度上提高了安全性,但是這只是指網(wǎng)絡(luò)編
2017-12-25 16:31:08
0 安全的用戶認(rèn)證密鑰協(xié)商方案。該方案基于橢圓曲線密碼體制,達(dá)到用戶、網(wǎng)關(guān)節(jié)點及傳感器節(jié)點之間的雙向認(rèn)證,滿足匿名性并建立會話密鑰,最后基于ECCDH困難性假設(shè)證明了新方案的安全性。與Nam提出的方案相比,在滿足安全性的同
2018-01-02 16:15:03
0 特點的基礎(chǔ)上,從節(jié)點行為維度與能量維度構(gòu)建了綜合節(jié)點信任度計算模型,通過對多項QoS指標(biāo)量化,實現(xiàn)安全路徑選擇算法的優(yōu)化。性能分析與仿真結(jié)果表明,TSSRM可以同時實現(xiàn)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全性和高效性。
2018-01-09 13:38:01
0 橋梁是組成交通網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施之一,常架設(shè)于江河、湖泊之上,起到連接地形受阻路段的作用。由于長期受自然環(huán)境因素和勞損問題的影響,使得橋梁往往在安全性上可能是隱患重重。為避免因橋梁健康狀況的原因而導(dǎo)致
2018-06-07 06:48:00
2506 據(jù)麥姆斯咨詢報道,全球3D成像技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Vayyar Imaging將提供先進(jìn)的汽車傳感器,以提高車內(nèi)的嬰幼兒乘客安全性。
2018-10-17 15:41:22
6422 組織可以使用生物識別技術(shù)通過傳感器和監(jiān)視來提高工作場所的安全性和員工安全性,但雇主還必須評估其潛在影響。
2020-08-10 16:59:45
1167 其中具有運動能力評估的稀疏傳感器網(wǎng)絡(luò)僅由5個傳感器節(jié)點組成,且每個傳感節(jié)點均采用“島-橋”結(jié)構(gòu)、生物兼容性材料設(shè)計,具有優(yōu)異的機(jī)械性能和生物相容性,保障了新生兒的舒適感和安全性。
2024-03-15 09:40:58
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的控制系統(tǒng)或外部的監(jiān)控中心。車載傳感器網(wǎng)絡(luò)是智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,ITS)的重要組成部分,它能夠提高道路安全性、優(yōu)化交通流量、減少環(huán)境污染,并為車輛提供更加智能的服務(wù)。 車載傳感器網(wǎng)絡(luò)的組成 傳感器 :包括速度傳感器、加速度傳感器、溫度
2024-09-07 09:32:47
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